這進口SUV五座七座都有，車長近5米，優惠13萬提裸車比寶馬X5划算

對於SUV車型來說，大體型的車型不但氣勢看上去更加霸氣，而且還有著7座車型，方便更多乘客乘坐，比如寶馬X5這一經典車型，自從第一代車型上市以來，就憑藉這兩點受到不少消費者的青睞，目前的車型雖然中規版全系都只有5座車型，但是平行進口的海外版本卻有著7座佈局，不過很多人不太熟悉平行進口車型的購買流程，那麼4S店渠道還有沒有更加合適的車型？答案是有的，因為這輛進口SUV體型比寶馬X5還大，5座7座任選，價格還更加實惠，還有著大幅度優惠，這個車型就是沃爾沃XC90。

作為中大型SUV，沃爾沃XC90的長寬高尺寸分別為4950*1958*1776mm，其中長度超越了寶馬X5，寬度略窄，高度則和寶馬X5持平，軸距為2984mm也超越了寶馬X5的2975mm，作為沃爾沃SUV家族中的旗艦，XC90的價格倒是比寶馬X5實惠了不少，全系63.09-84.99萬元的指導價，目前市面上還有著13-14萬元左右的價格優惠，其中七座版車型起步價為64.99萬元，這樣算下來的話，哪怕是平行進口的寶馬X5，也不如XC90來的實惠。

作為旗艦SUV自然要有著霸氣十足的氣勢，XC90也不例外，採用了沃爾沃最新家族風格，車頭的鍍鉻中網面積非常飽滿，上進氣格柵支持主動閉合，通過電腦控制來讓發動機始終處於高效的運行狀態，雷神之錘造型的LED自動大燈也是全系標配，並具有較高的辨識度，下進氣格柵也富有層次感，總之在前臉造型上，XC90相比寶馬X5各有千秋。

由於採用了短前懸的設計，加上近3米的軸距，使得XC90的側面輪廓也非常修長，突出的輪拱和車窗周圍的鍍鉻飾條、車門下沿鍍鉻飾條的點綴，使得側面的精緻感也呈現出旗艦SUV的應有水平。

另外，XC90配備了20英寸多幅鋁合金輪轂，四輪都匹配275寬度的米其林輪胎，而寶馬X5由於定位運動，後輪採用了更寬的輪胎，抓地力表現更好。

來到車尾，XC90給人的第一印象就是敦實，勺子形狀的細長條LED尾燈也是沃爾沃家族化的設計，而寶馬X5的尾燈面積比較寬大，兩者尾部線條的層次感都較為豐富，而且都有著兩邊共兩出的外露式排氣管，氣勢上勢均力敵。

進入車內，相比於寶馬X5的運動化內飾，XC90給人的第一印象就是大氣豪華且簡約，中控臺和座椅採用了雙色設計，大面積的軟質、皮質材料和木紋飾板的點綴，體現了旗艦SUV車型的應有做工。而且XC90用大尺寸觸摸屏替代了傳統的按鈕操作，全系標配的9英寸中控觸屏還支持手機互聯、藍牙電話和語音識別控制系統，寶馬X5則採用了實體按鍵的操作方式。

另外，XC90全系標配顯示效果和內容都更出色的12.3英寸全液晶儀表盤，並採用了真皮包裹多功能方向盤，不過寶馬X5標配有方向盤換擋撥片，更加具有運動和駕駛樂趣，還帶有方向盤記憶功能。座椅材質上，兩者都採用了真皮材質包裹，前排電動調節、座椅加熱和駕駛位記憶功能也都沒有缺席。

安全性配置方面可是沃爾沃車型的強項，XC90也不例外，全系標配有包括膝部氣囊在內的全車8氣囊、胎壓報警、前後倒車雷達、倒車車側預警、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等被動安全配置和車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全配置，總體上比寶馬X5的標配更加豐富，不過寶馬X5有著缺氣保用輪胎這一特色功能，能夠在零胎壓下繼續行駛一段距離。

舒適性配置方面，XC90和寶馬X5的標配都比較豐富，可開啟式全景天窗、電動記憶尾門、無鑰匙啟動、電動調節摺疊記憶加熱外後視鏡、自動防眩目內後視鏡、感應雨刷、帶後排出風口的自動分區空調等配置也都沒有缺席，而XC90還多出了可加熱噴水嘴、無鑰匙進入、後排獨立空調等更為貼心的設計，而寶馬X5則增加了自動泊車、PM2.5過濾裝置、車內環境氛圍燈、自適應遠近光、遠程啟動等功能，總體上來說，兩者的配置水平基本一致，都屬於豪華中大型SUV車型的應有水平。

對於身高1.8米的駕乘者來說，XC90的前兩排頭部空間分別為1拳和4指，第二排腿部空間為2拳，而寶馬X5的總體空間表現和XC90基本一致，後排地臺較為平坦，但是XC90還有著7座車型，採用了2-3-2的佈局，第三排的兩個座椅都帶有獨立頭枕，適合1.75米以下身高的乘客，總體上實用性要比寶馬X5出色。

另外，XC90的全景天窗開啟和採光面積分別為0.26和0.82平方米，相比寶馬X5的0.45和0.67平方米各有優勢，XC90的後備廂常規容積為721L，後兩排座椅放倒後可以擴展至1886L的平坦空間，總體上比寶馬X5的650L和1870L更加實用一些，另外7座車型不放倒座椅的常規容積也達到了314L，基本可滿足一般需求。

動力方面，寶馬X5有著運動化風格，而且有著3.0T+8AT的動力組合，0-100公里加速只需要5.5秒，而XC90全系都是2.0T發動機，國五國六版本都有，並按照高低功率調校，發動機最大功率分別為187Kw和235Kw，相當於254馬力和320馬力，最大扭矩分別為350Nm和400Nm，傳動部分也同樣匹配8速手自一體變速箱，0-100公里加速成績分別為7.9秒和6.5秒，雖然能夠滿足日常需求，但和寶馬X5的3.0T車型還是差距挺大。

底盤方面，XC90採用了前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合，而且下襬臂採用了鋁合金材質，能有效降低簧下質量提升操控性能，而且中高配車型還採用了空氣懸架並能夠調節懸架的軟硬程度和高低，並且配備了全時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構，前後橋均裝備開放式差速器，而寶馬X5的底盤結構與XC90也相差不大，不過為佈局更加高級。

綜合以上幾個方面來看，沃爾沃在實際價格低於寶馬X5的情況下，提供了7座車型和更加實用的空間體驗，雖然動力和操控表現弱於寶馬X5，但是也足夠日常駕駛，出色的安全性能也是沃爾沃車型的一大優勢，再加上豪華大氣且簡約的內飾設計，使得XC90的內外實力都不輸寶馬X5。

不過在國內市場，BBA車型的強勢也是有目共睹的，而且寶馬X5歷經多次換代積累了良好的用戶基礎和口碑，這些都是沃爾沃XC90所不能比擬的，而且在售後網點分佈和零配件的豐富程度方面，XC90也比不上寶馬X5，更何況寶馬X5還有著更好的駕駛樂趣，在消費者趨於年輕化的當前市場，XC90也只能以大幅優惠和安全性來提升銷量了。