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【精彩車市9月6日報道】看到題目的老鐵們我知道你們已經樂了，每當大眾發佈一款新車，這句話總會被提起。那麼今天聊這款來自大眾的全新車型或許能引發你的共鳴。
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在職場，或許你西裝筆挺，名牌傍身，時刻都散發著精英實力與個人魅力。
在家裡，或許你一身休閒，背心短褲，卸下那些武裝自己的道具，真實的去面對自己。
你還是你，實力並不會因為卸下那些名牌道具而縮水，氣質也並不會因為更樸實接地氣的形象而喪失。
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在家裡，或許你一身休閒，背心短褲，卸下那些武裝自己的道具，真實的去面對自己。
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大眾這個車比較高級的段子由來已久，線上線下的傳唱度如此之高，都足以見證大眾這個品牌在國人心目中的影響力。但凡能成為個段子般的存在，必然是有著深厚的群眾基礎。比較高級的原因或許主要是價格方面的針對，比如一款A級車速騰的售價足以媲美其它競品B級車的水平，諸如此類的PK比比皆是，於是網友喊話誰給你的勇氣？是XXX嗎？其實沒別的，就是銷量......
網友：如果一款普通代步車掛上VW大眾標，至少能多賣5萬。這......或許就是強悍溢價能力的表現吧。沒辦法，不抬槓的說老百姓就認這個標......國內普通合資品牌中能代表德系的大眾獨一家，大眾=德國就這麼個事兒。（我沒說BBA啊,那就到豪華品牌範疇了）
10萬內買緊湊級大眾轎車沒問題，但如果你想買大眾SUV的話......沒戲（我沒說二手啊）。
我就10萬預算，還想要SUV，還想體驗下大眾這個高級車。那怎麼辦？
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我就10萬預算，還想要SUV，還想體驗下大眾這個高級車。那怎麼辦？
恩，那就瞧瞧捷達VS5？不聊那麼虛的話，大眾從這個全新子品牌露面到現在“忽悠”了這麼長時間了，估計你也略知一二？我在這就不科普了。一句話它賣8.18-10.98萬，國六排放，全系5款車，都配那套耳朵都快被磨掉的1.4T發動機，不頓挫配的愛信手自一體變速器，MQB平臺。明星三件套，再刨去5萬的VW標，這性價比，嘖，可以！
後輪獨立懸掛，全系標配定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、方向盤四向調節、LED遠近光和日間行車燈。全系支持CarPlay、CarLife、原廠映射互聯。
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10萬內買緊湊級大眾轎車沒問題，但如果你想買大眾SUV的話......沒戲（我沒說二手啊）。
我就10萬預算，還想要SUV，還想體驗下大眾這個高級車。那怎麼辦？
恩，那就瞧瞧捷達VS5？不聊那麼虛的話，大眾從這個全新子品牌露面到現在“忽悠”了這麼長時間了，估計你也略知一二？我在這就不科普了。一句話它賣8.18-10.98萬，國六排放，全系5款車，都配那套耳朵都快被磨掉的1.4T發動機，不頓挫配的愛信手自一體變速器，MQB平臺。明星三件套，再刨去5萬的VW標，這性價比，嘖，可以！
後輪獨立懸掛，全系標配定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、方向盤四向調節、LED遠近光和日間行車燈。全系支持CarPlay、CarLife、原廠映射互聯。
成都車展這車報了價，凡是10月31號前訂購的老鐵，就可享受優惠3000塊的會員優惠價，對就是上一段提到的8.18-10.98萬。
寫在最後
就算卸了名牌，它還是它，實力和氣質沒有變，只是迴歸了真實，接上了地氣兒。