Boss喜提寶馬740Li行政版，5米2的長度也是寬敞了
映璇汽車工作室 朱智贏
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今天我們來說的是一臺百萬級豪車，身居BBA的寶馬7系。作為奔馳的死對頭，7系與S級之間爭奪市場已經不是一天兩天了。最近寶馬發佈了7系的改款車型，競爭力進一步增強，7系售價區間為82.80-242.80萬元。這個價格當然不是平頭老百姓可以接受的起的，普通人怕是隻能看看了。巧的是，聽公司同事說，我們的老闆剛提了一臺740Li行政版，接下來我們就去一探究竟吧。
外觀方面
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外觀方面
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外觀方面
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外觀方面
全新7系的進氣格柵面積增加了40%，車頭上沿也抬高了5釐米。M套件可以使車頭看起來更厚實，搭配兩側激光大燈，靜態彎道照明輔助燈也使用了透鏡的結構。車身側面，C柱和行李箱蓋保留了之前略帶coupe風格的線條。至於車尾使用了3D立體懸浮貫穿式尾燈。不得不說有錢真好，外觀不僅僅是大氣，而且大！
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外觀方面
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車身尺寸方面
Boss喜提寶馬740Li行政版，5米2的長度也是寬敞了
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車身尺寸方面
全新7系的長寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。這個尺寸真的很是夠用，看到實車以後能明顯感覺到真的很大。
內飾部分
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外觀方面
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車身尺寸方面
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車身尺寸方面
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車身尺寸方面
全新7系的長寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。這個尺寸真的很是夠用，看到實車以後能明顯感覺到真的很大。
內飾部分
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今天我們來說的是一臺百萬級豪車，身居BBA的寶馬7系。作為奔馳的死對頭，7系與S級之間爭奪市場已經不是一天兩天了。最近寶馬發佈了7系的改款車型，競爭力進一步增強，7系售價區間為82.80-242.80萬元。這個價格當然不是平頭老百姓可以接受的起的，普通人怕是隻能看看了。巧的是，聽公司同事說，我們的老闆剛提了一臺740Li行政版，接下來我們就去一探究竟吧。
外觀方面
全新7系的進氣格柵面積增加了40%，車頭上沿也抬高了5釐米。M套件可以使車頭看起來更厚實，搭配兩側激光大燈，靜態彎道照明輔助燈也使用了透鏡的結構。車身側面，C柱和行李箱蓋保留了之前略帶coupe風格的線條。至於車尾使用了3D立體懸浮貫穿式尾燈。不得不說有錢真好，外觀不僅僅是大氣，而且大！
車身尺寸方面
全新7系的長寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。這個尺寸真的很是夠用，看到實車以後能明顯感覺到真的很大。
內飾部分
內飾的構造很明顯是寶馬的家族式設計，大面積的merino真皮和Alcantara材質包裹，中控區域12.3英寸全液晶儀表盤搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統，雞腿式電子檔把設計。至於後排，頭等艙座椅，座椅通風、按摩一應俱全，最主要的是後排空間真的十分寬敞。內飾部分雖說顏值不高，但是豪華感非常不錯。
動力方面
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今天我們來說的是一臺百萬級豪車，身居BBA的寶馬7系。作為奔馳的死對頭，7系與S級之間爭奪市場已經不是一天兩天了。最近寶馬發佈了7系的改款車型，競爭力進一步增強，7系售價區間為82.80-242.80萬元。這個價格當然不是平頭老百姓可以接受的起的，普通人怕是隻能看看了。巧的是，聽公司同事說，我們的老闆剛提了一臺740Li行政版，接下來我們就去一探究竟吧。
外觀方面
全新7系的進氣格柵面積增加了40%，車頭上沿也抬高了5釐米。M套件可以使車頭看起來更厚實，搭配兩側激光大燈，靜態彎道照明輔助燈也使用了透鏡的結構。車身側面，C柱和行李箱蓋保留了之前略帶coupe風格的線條。至於車尾使用了3D立體懸浮貫穿式尾燈。不得不說有錢真好，外觀不僅僅是大氣，而且大！
車身尺寸方面
全新7系的長寬高分別為5273x1902x1498mm，軸距為3210mm。這個尺寸真的很是夠用，看到實車以後能明顯感覺到真的很大。
內飾部分
內飾的構造很明顯是寶馬的家族式設計，大面積的merino真皮和Alcantara材質包裹，中控區域12.3英寸全液晶儀表盤搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統，雞腿式電子檔把設計。至於後排，頭等艙座椅，座椅通風、按摩一應俱全，最主要的是後排空間真的十分寬敞。內飾部分雖說顏值不高，但是豪華感非常不錯。
動力方面
這個版本的7系搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率250KW，峰值扭矩450Nm，是ZF 8AT變速箱，百公里加速有需要6秒。還有買寶馬的人應該心裡有數，獨特的寶馬調料和駕駛時的操控性了不是一般的車能比的。