近日，寶馬集團公佈，從明年開始寶馬發佈的插電式混動車型都將標配eDrive Zones功能。該功能指當車輛駛入零排放的指定區域時，可自動切換到純電動模式行駛。
新技術可實現純電行駛
eDrive Zones功能將使用地理圍欄技術識別城市中建立的禁排放區域，當判定車輛進入該區域後，車輛會識別並自動切換為純電動模式，以實現零排放行駛。
寶馬公司表示，希望通過eDrive Zones功能，能夠使插電混動車型和純電動車型進入禁排區域時得到相同的待遇，因為進入該區域後插電混動車型會與純電動車型一樣採用純電驅動模式。此前，寶馬一直在荷蘭針對這項技術進行測試。該公司認為，這套動力切換系統不僅可以降低客戶用車成本，還能夠顯著提升插電式混動車型在降低排放方面的潛能。
近些年來，排放標準日益嚴格，各大汽車製造商都要面臨減少排放汙染的壓力，特別是在歐洲。為了符合歐盟的排放法規，車企們需要在2021年將汽車二氧化碳排放從2018年的120.5g/km降低到95g/km。因此，汽車電氣化的趨勢迫在眉睫，為了達到新的排放標準，各大車企勢必會加快步伐。
寶馬加快新能源產品的擴張
6月25日，在首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬宣佈將加快電動產品擴張計劃，預計在2023年前實現25款新能源車型的佈局，比原計劃提前了兩年，而在這25款車型中將超過一半是純電動車型。
總結
近些年，寶馬在新能源汽車產品佈局上表現的漫不經心，突然宣佈加快電動產品擴張的它，想必也是做足了準備。寶馬的做法，或使BBA三巨頭的競爭逐漸引向新能源領域。
來源：第一電動網
作者：段冬明
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/93789
相關推薦
'東風悅達起亞2020年將推2款新能源車'
"【電車資源 企業資訊】日前，我們從東風悅達起亞官方獲悉，其將基於現有新能源車型的基礎上，在2020年再推出2款新能源車型，覆蓋轎車與SUV領域。目前，東風悅達起亞旗下現有K3 PHEV、KX3 EV以及K5 PHEV三款新能源車型。KX3 EV外觀方面，新車延續KX3燃油...
'比亞迪宋Pro DM將推短純電續航版 綜合工況續航51公里'
"比亞迪宋Pro DM於今年7月11日正式上市，上市時推出了兩種動力架構共四款配置車型，售價16.98萬—21.98萬元。其中四驅性能版採用了由1.5TI發動機、BSG電機、6速自動變速器與後軸驅動電機的動力組合驅動，系統綜合功率238kW，綜合扭矩525N·m，0-100...
'「新車上市」補貼後售價16.68萬元起 全新一代K3插電混動'
"9月6日，全新一代K3插電混動全國區域上市會在上海開啟。新車共推出舒適版、智享互聯版兩款車型：舒適版補貼後售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後售價為17.58萬元。全新一代K3插電混動搭載Kappa1.6L GDi 發動機與永磁同步電動機（最大功率為45kW）組成的混合...
'比亞迪宋Pro DM將推短純電續航版 綜合工況續航51公里'
"從車輛基本信息來看，宋Pro DM採用了與四驅性能版相同的動力結構，發動機排量和後軸電機功率保持相同，唯一的區別在於新車純電續航里程由在售車型的81公里減短至51公里。比亞迪宋Pro DM於今年7月11日正式上市，上市時推出了兩種動力架構共四款配置車型，售價16.98萬-...
'8月車市銷量出爐 插電混動車型“跳水”'
"文/圖 羊城派記者 劉佳寧日前，據中國汽車工業協會統計數據顯示，從2019年8月國內汽車市場產銷數據完成情況看，產銷量均未達到200萬輛，行業產銷整體大幅下降的情況雖有所改變，但面臨的壓力仍沒有有效緩解。8月進入車市產銷回升期，環比開始呈現增長，但增幅並不明顯，上半年國五...
推薦中...