隨著中國汽車工業的高速發展，國產汽車品牌製造的產品越來越出色，甚至在做工、外觀內飾以及智能互聯等層面實現了對外資品牌的超越。
毫不客氣的講，現在的一些優秀國產車，除了三大件（發動機、變速箱和底盤）和部分洋品牌還有一些差距之外，在很大程度上已經沒啥區別了。
就比如說我們今天要說到的領克01，作為領克汽車的首款車型，領克01可謂身上流淌著沃爾沃的血液，在三大件都是沃爾沃的基礎上，更是吸收了吉利汽車的諸多精髓，堪稱新一代國產豪華SUV的典範。
這不，清明小長假期間，《車事風雲》就開著同學的領克01回了趟老家，和小編預料的一樣，當這臺領克01下了高速的那一刻開始，就成為大家熱議的焦點.尤其是把領克01停在村頭的那一刻，更是引起了老鄉們的圍觀，讓人百思不得其解的是，甚至有寶馬X3車主過來看這款領克01。
那麼，領克01究竟有啥魅力，能夠吸引這麼多粉絲的關注。接下來，我們廢話不多說，直接上乾貨，看看裡面的奧祕究竟是什麼？
清明長假開領克01回家，寶馬X3車主都來看，這20萬花的值
“這車是啥牌子的車啊，看起來有點像保時捷，前臉比較誇張，不過整體看起來還是不錯的。”、“咦，這內飾是我喜歡的風格，整體向駕駛員傾斜，有種戰鬥的感覺，座椅也是一體式的，再加上中控設計的十分不錯，整體來看是我們年輕人的菜。”、“這車單就靜態表現來看，還是十分不錯的，有種豪華車的感覺。”
這是圍觀領克01的老鄉們隨口說出來的觀點，正所謂真理永遠在廣大老百姓手中，看來，大家對於領克01的第一印象還是不錯的。
而那位寶馬X3車主，也是給領克01評分不低。在他看來，領克01的內飾要比自己的X3內飾好看，尤其是那塊碩大的10.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表、控制旋鈕以及控制按鍵都集中在中央區域，同時四周都採用了軟質材質包裹，他覺得都要比X3有逼格。
而當聽到領克01的官方指導價只有15.88-22.08萬元，並且和沃爾沃以及吉利之間的關係時，這位寶馬X3車主也是十分驚訝，原來國產豪華SUV現在已經發展到這一步了，真是士別三日當刮目相待。
清明長假開領克01回家，走了段顛簸路，比寶馬X3還舒適？
其實，如果單純是為了一張好看的臉就買領克01的話，可能有人會說是一時衝動。畢竟，這車子還是開在路上更能檢驗其整體的性能，否則就像一個花瓶一樣，只能遠觀而不可褻玩也。
這不，《車事風雲》專門挑了一下老家的路段來測試了一下，來看看領克01的動態性能究竟咋樣。雖說現在城鄉之間的差異化已經很小了，但是老家的路況還是比較的複雜，尤其是一點顛簸路面，時刻考驗著SUV的通過性。
不過，領克01卻沒有讓我們失望，得益於源自Drive-E系列的沃爾沃 VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可以達到190馬力（140kW），峰值扭矩為300牛·米，確保了領克01澎湃的動力。、
表現在實際駕駛時，無論是起步時還是中後段加速，都能感受到不俗的推背感，看來這沃爾沃的發動機還是有幾把刷子的。的確，領克官方可是說了，01的0-100km/h的加速時間分別為7.7秒和7.9秒。如果沒有硬實力，絕對是做不到的。
此外，領克01的底盤平整度很高，採用的是前麥弗遜加後多連桿的獨立懸架組合，算是延續了沃爾沃一貫的紮實底盤調教風格。
【結語】對於領克01這款車來說，您在回老家的路上是否見過了，對於此，您有什麼樣的看法？歡迎和我們留言互動哦，我們一起攜手，讓大家買到稱心如意的愛車。
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