'獨家 | 吉利領克開直營店?正全國招聘直營總經理'

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編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:潘磊。

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編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:潘磊。

獨家 | 吉利領克開直營店?正全國招聘直營總經理

作者 | 潘磊

編輯 | 樑辰

領克汽車或在試水直營模式。

9月3日,未來汽車日報(ID:auto-time)獨家獲得的爆料線索顯示,吉利旗下領克汽車正在全國範圍內招聘直營4S店總經理,招聘人數多達30人。

來自第三方招聘網站的信息表明,招聘職位為“領克直營店總經理”,招聘人數30人,信息發佈方認證為“浙江吉利控股集團有限公司”。

未來汽車日報聯繫到一位負責招聘的工作人員,對方確認招聘方是領克,職位是直營店總經理,而非傳統意義上的加盟經銷商總經理。

對於多達30人的招聘人數,上述招聘工作人員表示“可以理解為領克要在全國開設30家直營店”,他同時稱該崗位要求在10月中旬上崗。

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編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:潘磊。

獨家 | 吉利領克開直營店?正全國招聘直營總經理

作者 | 潘磊

編輯 | 樑辰

領克汽車或在試水直營模式。

9月3日,未來汽車日報(ID:auto-time)獨家獲得的爆料線索顯示,吉利旗下領克汽車正在全國範圍內招聘直營4S店總經理,招聘人數多達30人。

來自第三方招聘網站的信息表明,招聘職位為“領克直營店總經理”,招聘人數30人,信息發佈方認證為“浙江吉利控股集團有限公司”。

未來汽車日報聯繫到一位負責招聘的工作人員,對方確認招聘方是領克,職位是直營店總經理,而非傳統意義上的加盟經銷商總經理。

對於多達30人的招聘人數,上述招聘工作人員表示“可以理解為領克要在全國開設30家直營店”,他同時稱該崗位要求在10月中旬上崗。

獨家 | 吉利領克開直營店?正全國招聘直營總經理

就發佈於第三方招聘網站上的直營店總經理招聘事宜,未來汽車日報聯繫到領克公關部門一位負責人,對方稱對於招聘一事並不清楚。

種種跡象表明,面對弱市環境,領克或許正在推進汽車流通方面的變革,以求得更多的銷量。

公開數據顯示,領克今年上半年的銷量達到55877輛,同比增幅達到了20.8%,但是主力車型領克01在6月和7月份的同比跌幅都超過了50%。

另外領克的國際化也有了一些變數。按照之前的規劃,領克2020年將會在沃爾沃位於比利時肯特工廠進行生產並供貨歐洲市場,但是按照領克副總裁魏思瀾的最新表態,由於該工廠沒有多餘產能,領克將會在中國生產,然後供應歐洲。

對於領克的直營店嘗試,一位韓系主機廠人士告訴未來汽車日報,如果直營店計劃成行,領克將是全國第一個開直營店的傳統主機廠,“值得重點關注。”

“汽車銷售店的開店成本特別高,30家店都開起來至少需要花費5-10億。”他說。

他還表示,即便10月份順利招滿30人,估計最快也要年底或者明年才有自營店開業。

公開報道顯示,截至今年6月底,領克的經銷商數量已經達到了260家,還有69家在建,已經覆蓋了國內超過230個城市。

目前在領克的官網上,尚未出現有關直營店的介紹,經銷商的發展依然是加盟形式。

【我是36氪未來汽車日報作者潘磊,關注汽車行業和前瞻技術,隨時歡迎交流並提供新聞線索。微信A10010A123,添加請備註姓名、公司、職位。】

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編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:潘磊。

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作者 | 潘磊

編輯 | 樑辰

領克汽車或在試水直營模式。

9月3日,未來汽車日報(ID:auto-time)獨家獲得的爆料線索顯示,吉利旗下領克汽車正在全國範圍內招聘直營4S店總經理,招聘人數多達30人。

來自第三方招聘網站的信息表明,招聘職位為“領克直營店總經理”,招聘人數30人,信息發佈方認證為“浙江吉利控股集團有限公司”。

未來汽車日報聯繫到一位負責招聘的工作人員,對方確認招聘方是領克,職位是直營店總經理,而非傳統意義上的加盟經銷商總經理。

對於多達30人的招聘人數,上述招聘工作人員表示“可以理解為領克要在全國開設30家直營店”,他同時稱該崗位要求在10月中旬上崗。

獨家 | 吉利領克開直營店?正全國招聘直營總經理

就發佈於第三方招聘網站上的直營店總經理招聘事宜,未來汽車日報聯繫到領克公關部門一位負責人,對方稱對於招聘一事並不清楚。

種種跡象表明,面對弱市環境,領克或許正在推進汽車流通方面的變革,以求得更多的銷量。

公開數據顯示,領克今年上半年的銷量達到55877輛,同比增幅達到了20.8%,但是主力車型領克01在6月和7月份的同比跌幅都超過了50%。

另外領克的國際化也有了一些變數。按照之前的規劃,領克2020年將會在沃爾沃位於比利時肯特工廠進行生產並供貨歐洲市場,但是按照領克副總裁魏思瀾的最新表態,由於該工廠沒有多餘產能,領克將會在中國生產,然後供應歐洲。

對於領克的直營店嘗試,一位韓系主機廠人士告訴未來汽車日報,如果直營店計劃成行,領克將是全國第一個開直營店的傳統主機廠,“值得重點關注。”

“汽車銷售店的開店成本特別高,30家店都開起來至少需要花費5-10億。”他說。

他還表示,即便10月份順利招滿30人,估計最快也要年底或者明年才有自營店開業。

公開報道顯示,截至今年6月底,領克的經銷商數量已經達到了260家,還有69家在建,已經覆蓋了國內超過230個城市。

目前在領克的官網上,尚未出現有關直營店的介紹,經銷商的發展依然是加盟形式。

【我是36氪未來汽車日報作者潘磊,關注汽車行業和前瞻技術,隨時歡迎交流並提供新聞線索。微信A10010A123,添加請備註姓名、公司、職位。】

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