在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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不過有位車主買了一輛新款寶馬740Li 行政型運動版（裸車價格119.80萬元），然後很高興的說到：這輛大寶馬不僅開起來不錯，而且照樣很舒適！說實話能夠買得起這個級別車型的朋友，必定是屬於成功人士，呵呵，車主就是自己開著一家公司，平時也經常應酬，但是出行都是自己開車，所以這輛座駕非常的適合他！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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首先在外觀方面，這輛寶馬7系那是相當的霸氣，跑在路上回頭率很高，能夠讓車主小小的虛榮心得到滿足，大家有沒有看出來，現在的寶馬新車雙腎進氣格柵非常大，幾乎佔據了前臉三分之二的面積，這大鼻孔確實有著很高的辨識度，另外該車的近光燈是LED光源，而遠光是激光大燈，白天看著很酷炫，晚上照明效果超級棒！
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這輛寶馬7系無論停放在哪裡，都非常的有存在感，因為它的長寬高分別達到了5273*1902*1498mm，軸距達到了3210mm，屬於大型豪華轎車，車身側面很修長，硬朗的腰線使其看著很有力量感，另外20英寸的大輪轂樣式極為精美，豪華感倍增！
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這輛寶馬7系無論停放在哪裡，都非常的有存在感，因為它的長寬高分別達到了5273*1902*1498mm，軸距達到了3210mm，屬於大型豪華轎車，車身側面很修長，硬朗的腰線使其看著很有力量感，另外20英寸的大輪轂樣式極為精美，豪華感倍增！
車尾顯得十分寬大，採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且燈組內部有著外凸效果的紅色光帶，到了晚上，非常迷人，離很遠就能感覺到這輛車肯定不便宜！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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車尾顯得十分寬大，採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且燈組內部有著外凸效果的紅色光帶，到了晚上，非常迷人，離很遠就能感覺到這輛車肯定不便宜！
車主說在買這輛寶馬7系之前，看過奔馳S級和奧迪A8，再看7系這內飾，感覺太普通了，論科技感的營造還得是奧迪，論豪華氛圍的營造必須是奔馳，而寶馬在內飾設計方面一直處於劣勢，不過屬於那種低調奢華有內涵的類型，中控臺佈局很簡潔，用料和做工非常講究，能夠達到這個級別該有的水平！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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至於配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、懸架軟硬還有高低可調、空氣懸架、電動感應後備箱、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合進氣格柵、全液晶儀表、抬頭數字顯示、座椅通風/加熱/按摩，語音識別控制，寶華韋健揚聲器等等一系列功能，而安全配置方面自然也很讓人放心，非常的齊全！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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至於配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、懸架軟硬還有高低可調、空氣懸架、電動感應後備箱、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合進氣格柵、全液晶儀表、抬頭數字顯示、座椅通風/加熱/按摩，語音識別控制，寶華韋健揚聲器等等一系列功能，而安全配置方面自然也很讓人放心，非常的齊全！
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這輛寶馬7系無論停放在哪裡，都非常的有存在感，因為它的長寬高分別達到了5273*1902*1498mm，軸距達到了3210mm，屬於大型豪華轎車，車身側面很修長，硬朗的腰線使其看著很有力量感，另外20英寸的大輪轂樣式極為精美，豪華感倍增！
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至於配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、懸架軟硬還有高低可調、空氣懸架、電動感應後備箱、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合進氣格柵、全液晶儀表、抬頭數字顯示、座椅通風/加熱/按摩，語音識別控制，寶華韋健揚聲器等等一系列功能，而安全配置方面自然也很讓人放心，非常的齊全！
這輛寶馬7系的後排也是挑不出任何毛病，空間特別寬敞，很多碰觸到的地方都是真皮包裹和覆蓋，座椅同樣屬於老闆級的待遇，比自家的大沙發坐著還要舒服，並且各種功能非常強大！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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車尾顯得十分寬大，採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且燈組內部有著外凸效果的紅色光帶，到了晚上，非常迷人，離很遠就能感覺到這輛車肯定不便宜！
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雖然寶馬7系的個頭很大，但是車主說開起來後很輕鬆容易，還是比較靈活的，搭載了一臺340馬力3.0T的L6發動機，與之匹配的是8AT變速箱，動力十分充沛，隨踩隨有，爆發力特別強，能夠給車主帶來充足的自信，不過車主表示大部分時間都是在城市裡開，根本發揮不出它的實力！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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雖然寶馬7系的個頭很大，但是車主說開起來後很輕鬆容易，還是比較靈活的，搭載了一臺340馬力3.0T的L6發動機，與之匹配的是8AT變速箱，動力十分充沛，隨踩隨有，爆發力特別強，能夠給車主帶來充足的自信，不過車主表示大部分時間都是在城市裡開，根本發揮不出它的實力！
方向盤指向精準，底盤沉穩，厚重，並且懸架很有韌性，還配有適時四驅系統， 確實有著一定的操控樂趣，而且能夠感受到它的高級感，另外底盤的調校可不是一味的追求運動，平時對路面的震動就像太極高手一般，輕鬆化解，所以坐在這輛寶馬7系的車內，真的也很舒適！
在前些年，有些豪華品牌汽車根本沒有重視中國市場，覺得中國有錢人很少，但現在看來，中國開豪車的實在是太多了，這就說明我們國內的經濟發展速度太快了，而不管有多少豪華品牌汽車，中國消費者最認可的還是德系奔馳、寶馬和奧迪，銷量遠遠的把對手們甩開了！大家都知道有這麼一句話，叫做：開寶馬、坐奔馳！意思是說寶馬的操控一流，而奔馳更適合那些只坐後排的老闆，舒適性十分出色！
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至於配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、懸架軟硬還有高低可調、空氣懸架、電動感應後備箱、觸控液晶屏鑰匙、主動閉合進氣格柵、全液晶儀表、抬頭數字顯示、座椅通風/加熱/按摩，語音識別控制，寶華韋健揚聲器等等一系列功能，而安全配置方面自然也很讓人放心，非常的齊全！
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雖然寶馬7系的個頭很大，但是車主說開起來後很輕鬆容易，還是比較靈活的，搭載了一臺340馬力3.0T的L6發動機，與之匹配的是8AT變速箱，動力十分充沛，隨踩隨有，爆發力特別強，能夠給車主帶來充足的自信，不過車主表示大部分時間都是在城市裡開，根本發揮不出它的實力！
方向盤指向精準，底盤沉穩，厚重，並且懸架很有韌性，還配有適時四驅系統， 確實有著一定的操控樂趣，而且能夠感受到它的高級感，另外底盤的調校可不是一味的追求運動，平時對路面的震動就像太極高手一般，輕鬆化解，所以坐在這輛寶馬7系的車內，真的也很舒適！
總的來說，這輛寶馬740Li 行政型 運動版各方面表現都堪稱完美，畢竟價格在這擺著呢，不過咱們也不用羨慕嫉妒恨，因為每個人的出身和機遇不同，只要努力奮鬥了就對得起自己，有錢人開豪車，我們普通消費者花上幾萬元買輛屬於自己的小車，照樣也是值得驕傲的事情！適合自己的才是最好的！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！