對於當下的眾多年輕人來說，在心目中想必都會擁有著屬於自己豪華座駕的夢想，畢竟在這個現實的社會，一輛豪華車不僅能給自己帶來更多的成就感，還能讓自己面子十足，尤其是像奧迪A8L，寶馬7系，奔馳S級這樣的豪華頂尖座駕更是開到哪裡都是從來不會缺少回頭率，當然這也是大多數人所追求的感覺。
雖說寶馬7系，奧迪A8L和奔馳S級之間在國內都有著不可撼動的地位，但真要要較高下的話，在我看來，寶馬7系無疑是最成功的，同時也是最受土豪追捧的，而它們之間在市場上所取得的成績就是很好的體現，那它又為何會有著如此高的魅力受有錢人的追捧。
作為寶馬在豪華轎車領域中所打造的一款頂級旗艦，無論是各方面看去，它自身所散發出的豪華氣質都是格外吸引眼球，尤其是車頭所配備的寶馬家族標誌性的雙腎進氣格柵上，看上一眼，確實顯得相當的大氣，而在側面看去，整個車身也一樣是打造的修長穩重，相比奧迪A8L，奔馳S級更像是老闆的座駕。
相比之下，它的車身長寬高也分別達到了5250 1902 1498mm，軸距則為3210mm，由此可見，寶馬7系車內所具備的空間是有著極為寬裕的體現，很貼心，跌價到奧迪A8L害怕，上市不被看好，如今成銷量王，男人的最愛。
而在內飾的打造上，自從迎來換代改款後，寶馬7系更是將本就有著很強烈豪華的氛圍發揮到了極致，無論是做工和用料也都達到了頂級的工藝水準，同時再搭配這寶馬家族專業的導航系統以及車門自動吸合功能，舒適進入功能等，確實能為駕駛員和乘客帶來更高的享受感，就如網友所說的用移"動沙發"來形容都一點都不為過。
如果就論動力系統而言，全新寶馬7系可以說是充滿了非常高爭議性的，尤其是低配車型上所搭載的2.0T發動機一度被吐槽售價太貴會沒人要，不過在我看來，雖說是2.0T發動機，但它的最低馬力就達到了258，由此看來，它仍然是體現的相當強勁的，而且在達到了近2噸的車重上，百公里油耗也最低僅為6.4L，雖說能買得起寶馬7系的人根本不會在乎油耗，但足以證明它在經濟燃油性上十分的出色，尤其是連跌20多萬後最低不足60萬起的售價，更是增強了它自身所擁有的魅力，也難怪能成為豪華D級車的銷量王。
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