全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
說實話，看到全新寶馬4系概念車的時候，我腦子裡只幽幽的飄過一句："百因必有果，你的報應就是我"！你若問我為什麼，大概在你看了全新寶馬4系後，你會和我有同感！
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
說實話，看到全新寶馬4系概念車的時候，我腦子裡只幽幽的飄過一句："百因必有果，你的報應就是我"！你若問我為什麼，大概在你看了全新寶馬4系後，你會和我有同感！
在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
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在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新4系概念車
首先從外觀來看，全新4系概念車的雙腎進氣格柵被進行了極其誇張的調整，外觀上滿眼看過去，全是大到誇張的"鼻孔"，在加上細長型的大燈組，整體外觀很是怪異。可是對於此，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk卻表示，"BMW Concept 4體現了BMW品牌的美學精髓。它結合了完美的比例和清晰且精確的設計。好吧，還真的是誰家的孩子誰覺得優秀，不過，對於這種美學精髓，恕我無福消受。
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
說實話，看到全新寶馬4系概念車的時候，我腦子裡只幽幽的飄過一句："百因必有果，你的報應就是我"！你若問我為什麼，大概在你看了全新寶馬4系後，你會和我有同感！
在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新4系概念車
首先從外觀來看，全新4系概念車的雙腎進氣格柵被進行了極其誇張的調整，外觀上滿眼看過去，全是大到誇張的"鼻孔"，在加上細長型的大燈組，整體外觀很是怪異。可是對於此，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk卻表示，"BMW Concept 4體現了BMW品牌的美學精髓。它結合了完美的比例和清晰且精確的設計。好吧，還真的是誰家的孩子誰覺得優秀，不過，對於這種美學精髓，恕我無福消受。
雖然前臉過於浮誇，好在側面歸於正常，全新4系的側面線條很是立體，低趴的造型，溜背的車尾，非常好的凸顯了其力量感。全新4系的外觀，和8系莫名有著異曲同工之妙，相比卻更加的具有侵略性！
動力上，因為全新一代4系是基於CLAR後驅平臺打造，所以將依然搭載2.0T和3.0T發動機，傳動方面或將匹配8AT變速箱。
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
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在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新4系概念車
首先從外觀來看，全新4系概念車的雙腎進氣格柵被進行了極其誇張的調整，外觀上滿眼看過去，全是大到誇張的"鼻孔"，在加上細長型的大燈組，整體外觀很是怪異。可是對於此，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk卻表示，"BMW Concept 4體現了BMW品牌的美學精髓。它結合了完美的比例和清晰且精確的設計。好吧，還真的是誰家的孩子誰覺得優秀，不過，對於這種美學精髓，恕我無福消受。
雖然前臉過於浮誇，好在側面歸於正常，全新4系的側面線條很是立體，低趴的造型，溜背的車尾，非常好的凸顯了其力量感。全新4系的外觀，和8系莫名有著異曲同工之妙，相比卻更加的具有侵略性！
動力上，因為全新一代4系是基於CLAR後驅平臺打造，所以將依然搭載2.0T和3.0T發動機，傳動方面或將匹配8AT變速箱。
朋友們，在看過全新寶馬4系的簡單產品介紹後，你覺得如何？反正我認為，都說"概念林志玲，量產羅玉鳳"，但是寶馬的設計師你到底怎麼了呢？現在我們唯一能做的，大概就是祈禱這只是寶馬在車展上博眼球的一種手段而已，待其量產後，不要延續這種設計。畢竟，砸自己門面的事情，幹多了總歸是會讓消費者反感的。
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
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在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新4系概念車
首先從外觀來看，全新4系概念車的雙腎進氣格柵被進行了極其誇張的調整，外觀上滿眼看過去，全是大到誇張的"鼻孔"，在加上細長型的大燈組，整體外觀很是怪異。可是對於此，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk卻表示，"BMW Concept 4體現了BMW品牌的美學精髓。它結合了完美的比例和清晰且精確的設計。好吧，還真的是誰家的孩子誰覺得優秀，不過，對於這種美學精髓，恕我無福消受。
雖然前臉過於浮誇，好在側面歸於正常，全新4系的側面線條很是立體，低趴的造型，溜背的車尾，非常好的凸顯了其力量感。全新4系的外觀，和8系莫名有著異曲同工之妙，相比卻更加的具有侵略性！
動力上，因為全新一代4系是基於CLAR後驅平臺打造，所以將依然搭載2.0T和3.0T發動機，傳動方面或將匹配8AT變速箱。
朋友們，在看過全新寶馬4系的簡單產品介紹後，你覺得如何？反正我認為，都說"概念林志玲，量產羅玉鳳"，但是寶馬的設計師你到底怎麼了呢？現在我們唯一能做的，大概就是祈禱這只是寶馬在車展上博眼球的一種手段而已，待其量產後，不要延續這種設計。畢竟，砸自己門面的事情，幹多了總歸是會讓消費者反感的。
寶馬8月份銷量
說到這裡，我們不妨來看看寶馬在上個月的全球銷量表現如何？據寶馬官方數據顯示，今年8月份，寶馬全球累計交付輛為181126輛，同比增長4.4%，而在1-8月份的銷量中，寶馬集團累計售出1617512輛汽車，同比增長1.3%，雖然僅僅是微增，可是也的確看出了其強勁的勢頭。
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
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在今年的法蘭克福車展上，寶馬全新4系兩門轎跑概念車正式亮相，不知道是不是因為概念車的緣故，寶馬全新4系概念車的外觀相當誇張，尤其是那兩個大到浮誇的"雙腎格柵"，簡直全方面刺激了大家的視覺感受。而今天，我們就來好好聊一聊這款全新4系兩門轎跑概念車究竟如何？
全新4系概念車
首先從外觀來看，全新4系概念車的雙腎進氣格柵被進行了極其誇張的調整，外觀上滿眼看過去，全是大到誇張的"鼻孔"，在加上細長型的大燈組，整體外觀很是怪異。可是對於此，寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk卻表示，"BMW Concept 4體現了BMW品牌的美學精髓。它結合了完美的比例和清晰且精確的設計。好吧，還真的是誰家的孩子誰覺得優秀，不過，對於這種美學精髓，恕我無福消受。
雖然前臉過於浮誇，好在側面歸於正常，全新4系的側面線條很是立體，低趴的造型，溜背的車尾，非常好的凸顯了其力量感。全新4系的外觀，和8系莫名有著異曲同工之妙，相比卻更加的具有侵略性！
動力上，因為全新一代4系是基於CLAR後驅平臺打造，所以將依然搭載2.0T和3.0T發動機，傳動方面或將匹配8AT變速箱。
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寶馬8月份銷量
說到這裡，我們不妨來看看寶馬在上個月的全球銷量表現如何？據寶馬官方數據顯示，今年8月份，寶馬全球累計交付輛為181126輛，同比增長4.4%，而在1-8月份的銷量中，寶馬集團累計售出1617512輛汽車，同比增長1.3%，雖然僅僅是微增，可是也的確看出了其強勁的勢頭。
德系三強的暗中較勁，從來都沒有停過，可是奔馳卻始終笑傲全球，寶馬若想要奪得桂冠，可當真還需要下些功夫。但是別急，今年BBA到底誰能笑到最後，我們年底再看！
全新寶馬4系，讓我們拿什麼去愛你？
說實話，看到全新寶馬4系概念車的時候，我腦子裡只幽幽的飄過一句："百因必有果，你的報應就是我"！你若問我為什麼，大概在你看了全新寶馬4系後，你會和我有同感！
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朋友們，在看過全新寶馬4系的簡單產品介紹後，你覺得如何？反正我認為，都說"概念林志玲，量產羅玉鳳"，但是寶馬的設計師你到底怎麼了呢？現在我們唯一能做的，大概就是祈禱這只是寶馬在車展上博眼球的一種手段而已，待其量產後，不要延續這種設計。畢竟，砸自己門面的事情，幹多了總歸是會讓消費者反感的。
寶馬8月份銷量
說到這裡，我們不妨來看看寶馬在上個月的全球銷量表現如何？據寶馬官方數據顯示，今年8月份，寶馬全球累計交付輛為181126輛，同比增長4.4%，而在1-8月份的銷量中，寶馬集團累計售出1617512輛汽車，同比增長1.3%，雖然僅僅是微增，可是也的確看出了其強勁的勢頭。
德系三強的暗中較勁，從來都沒有停過，可是奔馳卻始終笑傲全球，寶馬若想要奪得桂冠，可當真還需要下些功夫。但是別急，今年BBA到底誰能笑到最後，我們年底再看！
寫在最後
最後我們來說回此番亮相的全新寶馬4系，如果屆時其量產車，也會延續概念車的話，在和奧迪、奔馳的較量中，大概率是輸了。畢竟，這種"高水準"的顏值，是大部分人無福消受的。
最後，我特想問下大家，全新寶馬4系概念車，你們覺得如何？