本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
內飾部分
內飾部分還是一貫熟悉的寶馬風格，與現款3系、全新X5、X7內飾相似，凸顯高級感。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
內飾部分
內飾部分還是一貫熟悉的寶馬風格，與現款3系、全新X5、X7內飾相似，凸顯高級感。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
內飾部分
內飾部分還是一貫熟悉的寶馬風格，與現款3系、全新X5、X7內飾相似，凸顯高級感。
得益於座艙尺寸的增加，後排空間也相較於之前的短軸1繫有了明顯的提升。並加入全景天窗，使後排乘客乘坐感受大幅提升。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
內飾部分
內飾部分還是一貫熟悉的寶馬風格，與現款3系、全新X5、X7內飾相似，凸顯高級感。
得益於座艙尺寸的增加，後排空間也相較於之前的短軸1繫有了明顯的提升。並加入全景天窗，使後排乘客乘坐感受大幅提升。
動力部分
新車入門款的車型將搭載1.5T三缸發動機最大功率140馬力和峰值扭矩220牛米，高配車型將搭載2.0T四缸發動機最大馬力306匹，最大扭矩450牛米參數發動機匹配8速自動變速箱。0-100加速成績將進入5秒。
本屆法蘭克福車展上，全新寶馬1系正式首發亮相。新寶馬1系不再是後驅平臺打造，是基於FAAR前驅平臺打造。
外觀部分
採用全新的設計語言，大燈設計更加複雜傾斜角度更大，更顯凶狠。前進氣格柵尺寸更大並進行燻黑處理，整體更顯寶馬風格。
新車尺寸全面增大，長寬高分別為4319*1799*1434mm，軸距達到2670mm，側面看上去比例更加協調。因採用前驅平臺打造，使發動機艙更加短小，從而增大了座艙空間。
內飾部分
內飾部分還是一貫熟悉的寶馬風格，與現款3系、全新X5、X7內飾相似，凸顯高級感。
得益於座艙尺寸的增加，後排空間也相較於之前的短軸1繫有了明顯的提升。並加入全景天窗，使後排乘客乘坐感受大幅提升。
動力部分
新車入門款的車型將搭載1.5T三缸發動機最大功率140馬力和峰值扭矩220牛米，高配車型將搭載2.0T四缸發動機最大馬力306匹，最大扭矩450牛米參數發動機匹配8速自動變速箱。0-100加速成績將進入5秒。
說點兒真的：
新1系的換代憑藉它加大的空間和豐富的配置以及更強的動力，必將與同級豪華品牌車型奧迪A3奔馳A級展開更激烈的競爭。
你期待新1系嗎？