這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

不少消費者應該都聽過“零整比”這個詞,但是能理解它的卻沒有幾個。其實“零整比”是指整車所有裝車配件的價格總和和整車銷售價格的比值,聽起來非常複雜,簡單理解就是零整比越高,保養維修成本就越高,但這是一個連鎖反應,維修成本會直接影響保險保費價格。所以,如果你不是富二代,零整比都會是購車的重要參考,也決定著日後養車是否費錢。

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

就在不久前,中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發佈了一個重磅報告,《汽車零整比100指數》。報告對國內100款車型零整比測算,最高的一輛把零部件全拆開當零件賣,買得的錢可以買8.7輛新車,大咖從報告選出了零整比最高的前十款車型,車友們可以看看自己有沒有中標!

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

10

華晨寶馬3系

汽車零整比:543.05%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

寶馬3系是很多小康家庭的目標車型,但是誰又會想到寶馬3系的零件價格加起來夠買5輛寶馬3系呢?這下還哪有小康敢買3系?車壞了都修不起了。

9

一汽馬自達睿翼

汽車零整比:557.98%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

馬自達睿翼,它也是這份前十榜單裡唯一一款非豪華品牌車型,一款性價比如此高的車型居然出現在這個位置。但其實它的常用配件並不算貴,保養費用也比較低,而且整車價格比較低,零整比再高也不算嚇人。

8

寶馬X3

汽車零整比:561.4%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

寶馬X3作為純進口的SUV,在這個位置,應該說寶馬厚道還是不厚道呢?

7

東風英菲尼迪Q50L

汽車零整比:574.51%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

雖然品牌效應上這款日系豪車比不上傳統的德國三雄,但是在零整比方面已經能與之權衡。然而大家別忘記了英菲尼迪有4年10萬公里的免費維修保養,這樣就可以平衡一下高零整比的影響了。

6

北京奔馳E級

汽車零整比:592.37%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

第六名終於見到大家都熟悉的奔馳,然而只是奔馳E級,其實參與調查的奔馳車型都入圍了前20。  

5

雷克薩斯ES

汽車零整比:605.6%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

和英菲尼迪差不多,雷克薩斯出現在榜單上也讓人有些意外,雷克薩斯的車型也享有4年免費質保免費保養的售後,前期出故障的話4S自己掏錢,也平衡了零整比高的問題。

4

華晨寶馬X1

汽車零整比:616.6%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

這款豪華SUV擠不進前三還是有點遺憾的,X1的車迷們有沒有不開心,其實寶馬的保養費在豪華車裡面算是便宜的。

3

沃爾沃S60L

汽車零整比:619.38%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

作為以安全出名的沃爾沃,零件方面下大成本也實屬正常,把S60L的零件都拆了,可以買差不多6.2輛S60L。

2

北京奔馳C級

汽車零整比:670.7%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

同樣是奔馳,C級比E級低很多,但兩者的零整比卻有很大的差距,在消費者的角度來看,買E級好想划算很多喔!

1

北京奔馳GLK

汽車零整比:830.4%

這些車你買得起也不一定養得起,零部件越來越貴

奔馳的所有調查車型都在前二十,而前十就有3款車型,零整比冠軍是奔馳GLK,它的零件可以買8.3輛GLK,購買整車好想是挺划算,但大家要記得奔馳本來的維修費用就不低!

相關推薦

推薦中...