'不一定選思域速騰，這款寶馬現僅15萬多，輕鬆圓你豪車夢'

奔馳寶馬奧迪三大豪華品牌在以前也算是有錢、逼格的象徵了，但是隨著國產車的崛起，相應的合資車也越來越便宜，而豪華品牌為了進一步加大市場份額，也開始推出廉價車型，比如寶馬1系，售價19.88-26.38萬元，在終端優惠高達4-6萬元，15萬出頭即可購買，跟思域、速騰有一定的重合。

寶馬1系作為寶馬最便宜的轎車，在外觀上當然依然還是有著寶馬濃烈的風格，不過還是寶馬上一代的設計語言，前格柵採用雙腎設計，兩側是天使眼車燈。車頭下方帶有運動套件，看起來還是不失誇張的。

車身側線是鮮明的肌肉線條，極富有運動風格，展現其蓬勃的力量感，經典的霍夫邁斯特拐角也有出現。車尾後備廂蓋上方的"鴨尾"造型增添了它的時尚潮流度，犀利的尾燈、兩側的導流槽、以及下方的黑色護板，都搭配得剛剛好，具有一定的視覺衝擊力。

雖然1系只是最為入門級的寶馬，但內設齊全，駕駛艙內還是具有濃烈的寶馬風格，中控臺設計偏向於駕駛座，懸浮式屏幕科技感也不錯。中控臺上帶有大面積的搪塑材質覆蓋、以及鋼琴烤漆面板，再加細節處加入精緻的鍍鉻飾條，體現出來的質感還是極為不錯。運動型多功能真皮方向盤為全系標配，握感舒適，方向盤兩側集成了語音控制等功能，更方便年輕人的使用。

配置上，寶馬1系標配有6氣囊、ESP、發動機啟停、無鑰匙系統、真皮多功能方向盤、中控屏、導航、藍牙等。除低配外都帶有可開啟式全景天窗，整體表現還是中規中矩。

車身尺寸部分，1系長寬高分別為4462/1803/1446mm，軸距為2670mm，算是中規中矩的緊湊級水平，對於大部分家庭用車來說，還是比較合適。

動力方面，寶馬1系配備了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.5T最大輸出功率為100kw（136Ps），最大扭矩為220N·m，匹配6速手自一體變速器。2.0T最大輸出功率為141kw（192Ps），最大扭矩為280N·m，匹配8速手自一體變速箱。零百加速時間分別為9.4S與7.5S。

寶馬1系總體產品力也算中規中矩，最大的賣點是在於藍天白雲的寶馬標，以及已經跌至15萬出頭的價格，對於那些心中有寶馬夢，但是目前經濟能力有限的年輕人來說，還是值得一看的。