11萬公里的寶馬X5常規保養，師傅說了汽車保養容易忽略的地方！

昨天，汽修廠裡比較閒，汽修師傅只對一輛寶馬X5進行了常規保養。我們車主都知道汽車保養的工程，小吳也介紹過幾個汽車保養的案例，但是在汽修師傅進行保養的過程中，小吳發現了汽修師傅在保養的過程中很容易忽略的一個地方。我相信有很多車主都會忽略，本文我們通過寶馬保養的這個過程來簡單瞭解一下！

下圖所示的是這輛寶馬的儀表，行駛里程超過11萬公里。車主介紹，它的保養里程間隔都是將近8千公里，這次的行駛里程已經超過了，就抽空來保養！一般來說，我們的愛車保養里程超過幾百公里或者是一千公里的時候，對發動機危害不大，我們車主不必慌張，知道了就及時去保養，只要發動機的機油不少就行！

圖一

汽修師傅在對寶馬進行保養時，先是把機油濾芯給拆下來了。寶馬發動機的大部分機油濾芯都在發動機上面，拆卸比較簡單。下圖綠色箭頭所示，汽修師傅已經把機油濾芯給拆下了！

圖二

下圖所示的是機油濾芯裡面的機油，我們可以看出機油特別髒！汽修師傅介紹，機油濾芯底座裡面的機油很難被放出來，需要用儀器把這些廢機油吸出來才行！

圖三

隨後，汽修師傅把車在舉升機上升起來，開始通過機油孔放油，如下圖紅色箭頭所示！但是汽修師傅在拆卸這個放油螺絲時，發現這個放油螺絲位置會滲機油，這該怎麼辦呢？

圖四

汽修師傅說，這個好辦！只見汽修師傅找來了一些密封膠，把放油螺絲清洗乾淨，然後塗抹在螺絲周圍！汽修師傅介紹，這樣肯定就不會再滲機油了！下圖所示的就是汽修師傅塗抹密封膠之後的螺絲！我們車主在遇到放油螺絲滲機油的情況，可以在放油螺栓上纏繞一些生膠帶，或者是就像汽修師傅這樣在擰緊的螺絲周圍塗抹密封膠。

圖五

汽修師傅放完廢機油之後，就把車從舉升機上放下來，然後換了新的機油濾芯和空氣濾芯，又添加了大概七升機油。最後啟動發動機，測量機油的油位，寶馬發動機的電子油尺，只有通過中控來看，如下圖所示，機油的油位正常！

圖六

這個時候，汽修小徒弟以為保養完成了，準備關閉發動機蓋的時候，汽修師傅阻止說，前擋風玻璃的集雨板下面檢查檢查！這裡是汽車保養最容易忽略的地方，很容易積攢雜物！果然，汽修小徒弟在這裡發現了很多樹葉和紙片！趕緊把它們都清理出來！

圖七

對於這點，寶馬車主就有疑問，不清理集雨板下面的雜物會有不好的影響嗎？汽修師傅介紹，這個地方堆積的雜物過多的話，就有可能堵塞下面的排水孔，如果排水孔堵塞，就會導致從擋風玻璃位置留下的水無法及時排出，繼而滲入車內，損壞車內的電器！

大部分時候，汽修師傅在對汽車進行保養的時候，往往會忽略對於集雨板下面的檢查，造成的後果只能是我們車主自己承擔！所以說，通過汽修師傅保養寶馬這個案例，我們車主應該多留意自己愛車的這個位置！