5月5日15時19分。平日異常繁忙的浦東國際機場此時卻屏住呼吸，一架後機身塗有象徵天空藍色和大地綠色的客機，穩健地降落在第四跑道上。
這是一個歷史性時刻，歷經九年研製，中國商用飛機有限責任公司（下稱中國商飛）的國產大飛機C919首飛成功，圓了中國航空工業半個世紀的夢想。
C919大型客機是中國首款完全按照國際適航標準和主流市場標準研製的單通道幹線飛機，其設計定位於航空運輸市場最主流的150座級單通道市場，基本型混合級佈局158座，全經濟艙佈局168座，標準航程4075公里，增大航程5555公里。
自2008年7月開始研製，中國大飛機項目已經走過了整整九年。儘管遭到外界質疑和延遲，C919的首飛仍然奠定了中國民航發展史上一座重要的里程碑。
大型客機被稱為“現代工業之花”，C919的成功首飛，意味著中國實現了民機技術集群式突破，形成了中國大型客機發展核心能力。這不僅標誌著中國擁有了一款嚴格按照先進適航標準研製並以市場成功為目標，具有與當今國際主流競爭機型相當競爭力的大型客機，更意味著中國終於擁有了一個國際標準的幹線飛機戰略發展平臺，為持續發展不同種類、不同層級、不同用途的幹線飛機，奠定了最為寶貴，也是最為艱難的第一塊戰略基石。
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