說到國產，我們的第一印象總是粗製濫造，質量不好還買的便宜。國產汽車在前幾年也是同樣的處境，大多數買國產汽車都是圖它的便宜，質量方面從來沒有考慮過，我們很難聽說開一輛國產汽車出去有很高的回頭率，所以我們的國產汽車經常被掛上"廉價"汽車的外號。就當國產汽車深陷這些"廉價"的外號之中，我們的一汽紅旗站了出來，推出了紅旗H5,告訴國人，我們有能力生產豪華品牌車。
說到國產，我們的第一印象總是粗製濫造，質量不好還買的便宜。國產汽車在前幾年也是同樣的處境，大多數買國產汽車都是圖它的便宜，質量方面從來沒有考慮過，我們很難聽說開一輛國產汽車出去有很高的回頭率，所以我們的國產汽車經常被掛上"廉價"汽車的外號。就當國產汽車深陷這些"廉價"的外號之中，我們的一汽紅旗站了出來，推出了紅旗H5,告訴國人，我們有能力生產豪華品牌車。
起初的一汽紅旗推出H5的時候，市場反饋並不是很好，因為國內的豪華車市場充斥著老牌的進口品牌，一汽紅旗很難被接受，但是逐漸的這些品牌都出現不同的質量問題，在國人不斷的聲討下，這些企業還是置之不理，這時候我們的紅旗看到了希望，它們加速升級換代H5,以更高的配置、更硬的品質和更低的價格吸引國人，只有有一個人說紅旗好，那就一傳十，十傳百，靠著過硬的口碑成功打入豪華市場。
說到國產，我們的第一印象總是粗製濫造，質量不好還買的便宜。國產汽車在前幾年也是同樣的處境，大多數買國產汽車都是圖它的便宜，質量方面從來沒有考慮過，我們很難聽說開一輛國產汽車出去有很高的回頭率，所以我們的國產汽車經常被掛上"廉價"汽車的外號。就當國產汽車深陷這些"廉價"的外號之中，我們的一汽紅旗站了出來，推出了紅旗H5,告訴國人，我們有能力生產豪華品牌車。
起初的一汽紅旗推出H5的時候，市場反饋並不是很好，因為國內的豪華車市場充斥著老牌的進口品牌，一汽紅旗很難被接受，但是逐漸的這些品牌都出現不同的質量問題，在國人不斷的聲討下，這些企業還是置之不理，這時候我們的紅旗看到了希望，它們加速升級換代H5,以更高的配置、更硬的品質和更低的價格吸引國人，只有有一個人說紅旗好，那就一傳十，十傳百，靠著過硬的口碑成功打入豪華市場。
緊接著，一汽紅旗推出更多的車型去充斥市場，讓國人知道，紅旗可以造出不同型號的高品質車，紅旗H7,紅旗HS5,到現在的紅旗HS7,不管是轎車還是SUV都有著紅旗的身影，這些車型一上市，各大媒體就用它來對標BBA三個品牌，其實在我看來，一汽紅旗造車的目的跟著三個車企是不一樣的，它們造車是為了服務他們自己的國民，我們紅旗造車是為服務我們，所以我們有什麼理由不去支持紅旗。
說到國產，我們的第一印象總是粗製濫造，質量不好還買的便宜。國產汽車在前幾年也是同樣的處境，大多數買國產汽車都是圖它的便宜，質量方面從來沒有考慮過，我們很難聽說開一輛國產汽車出去有很高的回頭率，所以我們的國產汽車經常被掛上"廉價"汽車的外號。就當國產汽車深陷這些"廉價"的外號之中，我們的一汽紅旗站了出來，推出了紅旗H5,告訴國人，我們有能力生產豪華品牌車。
起初的一汽紅旗推出H5的時候，市場反饋並不是很好，因為國內的豪華車市場充斥著老牌的進口品牌，一汽紅旗很難被接受，但是逐漸的這些品牌都出現不同的質量問題，在國人不斷的聲討下，這些企業還是置之不理，這時候我們的紅旗看到了希望，它們加速升級換代H5,以更高的配置、更硬的品質和更低的價格吸引國人，只有有一個人說紅旗好，那就一傳十，十傳百，靠著過硬的口碑成功打入豪華市場。
緊接著，一汽紅旗推出更多的車型去充斥市場，讓國人知道，紅旗可以造出不同型號的高品質車，紅旗H7,紅旗HS5,到現在的紅旗HS7,不管是轎車還是SUV都有著紅旗的身影，這些車型一上市，各大媒體就用它來對標BBA三個品牌，其實在我看來，一汽紅旗造車的目的跟著三個車企是不一樣的，它們造車是為了服務他們自己的國民，我們紅旗造車是為服務我們，所以我們有什麼理由不去支持紅旗。
說到國產，我們的第一印象總是粗製濫造，質量不好還買的便宜。國產汽車在前幾年也是同樣的處境，大多數買國產汽車都是圖它的便宜，質量方面從來沒有考慮過，我們很難聽說開一輛國產汽車出去有很高的回頭率，所以我們的國產汽車經常被掛上"廉價"汽車的外號。就當國產汽車深陷這些"廉價"的外號之中，我們的一汽紅旗站了出來，推出了紅旗H5,告訴國人，我們有能力生產豪華品牌車。
起初的一汽紅旗推出H5的時候，市場反饋並不是很好，因為國內的豪華車市場充斥著老牌的進口品牌，一汽紅旗很難被接受，但是逐漸的這些品牌都出現不同的質量問題，在國人不斷的聲討下，這些企業還是置之不理，這時候我們的紅旗看到了希望，它們加速升級換代H5,以更高的配置、更硬的品質和更低的價格吸引國人，只有有一個人說紅旗好，那就一傳十，十傳百，靠著過硬的口碑成功打入豪華市場。
緊接著，一汽紅旗推出更多的車型去充斥市場，讓國人知道，紅旗可以造出不同型號的高品質車，紅旗H7,紅旗HS5,到現在的紅旗HS7,不管是轎車還是SUV都有著紅旗的身影，這些車型一上市，各大媒體就用它來對標BBA三個品牌，其實在我看來，一汽紅旗造車的目的跟著三個車企是不一樣的，它們造車是為了服務他們自己的國民，我們紅旗造車是為服務我們，所以我們有什麼理由不去支持紅旗。
時至今日，當我們開著一輛紅旗汽車絕對在大馬路上有很高的回頭率，我們也可以很驕傲的跟別人說我買了一輛紅旗汽車，理由就是紅旗汽車的品質過硬。我們有理由相信，紅旗汽車日後會推出更多車型，品牌會越來越強大。