探界者/漢蘭達的新對手,這輛加大號的七座SUV,徹底顛覆我的三觀

自三年前二胎政策開放,無論合資、自主或豪華,都在排隊推出七座SUV。業界公認,隨著家庭結構改變,七座SUV勢必成為消費升級的下一個爆發點。

結果一些娃都快三歲了,七座SUV的市場表現大多“雷聲大雨點小”。這不禁讓人提問:七座SUV是不是一個想象出來的“偽需求”?

但從另一面來看,市面上又存在諸如漢蘭達這樣的標杆產品,受到消費者們的堅決擁護。這或許從一定程度上就說明,對七座SUV的需求確實存在,只是絕大多數產品,除了多一排座椅,並沒有摸索到消費者的“癢”點。

那麼,消費者到底需要什麼樣的7座SUV?

在此,東風風行一臺“加大號智匯7座SUV”—風行T5L,以“加大號空間、加大號顏值、加大號智能與加大號安全”四大核心優勢,簡答粗暴的回答了這個問題。

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用“加大號”滿足消費者,打破“偽需求”疑問

說實話,對於風行T5L的外觀而言,單純用“帥氣、犀利、霸氣”等字眼來形容不甚合適,畢竟7座SUV本身就不是一個走年輕時尚路線的車型。

相對而言,風行T5L更像是那種讓一家老小看著都順眼、讓鄰居看著挺大氣的車型。

除了外觀,在內飾上一些小地方的設計上,也顯得頗為用心。諸如車頂上方帶有墨鏡盒,內有軟質材料包裹,也方便日常出行放置一些小物件。

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而空間方面,風行T5L敢稱“加大號空間”,確實有其獨到之處。眾所周知,在市場中的七座SUV車型中,大多第三排座椅只能成為行李和寵物的“臨時安置地”。

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而風行T5L不同,筆者183的身高坐在第三排空間上,腿部空間仍有所富餘,頭部也還有接近半拳的空間,座椅墊的大小還算適中,可見其在內部空間的利用率以及舒適性上花了不少心思。

因此,風行T5L第三排座椅的實用性在同級競品中算是非常高的。如果是稍短一些的長途出行的話,成年人完全可以選擇第三排入座。

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如果說“加大號空間”是消費者購買風行T5L的核心要素,或者說是核心購買驅動力,那麼“加大號智能”則是購買風行T5L的附加要素。

而“加大號智能”的最好詮釋者,就是這塊12英寸的豎向可觸摸液晶屏。便是筆者,在進入車內也頗有“眼前一亮”的感覺。

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這塊屏幕搭載了東風最新的FutureLink 3.0系統,可通過語音操控,並支持騰訊官方的QQ音樂等app。屏幕觸感不錯流暢度也非常高,反應基本和手指同步。

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另外,這套系統綁定手機APP之後可以實現對車輛的遠程控制、實時查看車輛狀態。在冬天或者夏天這種溫度比較極端的季節,可以通過APP提前打開空調,調整車內溫度。例如天窗、車窗、車輛解鎖/上鎖等設置,也都可以通過APP遠程完成。

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而屏幕下方還帶有一排實體按鍵,這個設計頗有飛機駕駛艙的趕腳,也算是當今汽車設計的一個流行元素了。

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除此之外,檔把的握感非常好,旁邊的實體按鍵可以看到T5L還帶有陡坡緩降系統,電子手剎和發動機啟停系統。檔把後方為一個USB充電接口,方便前排乘客為手機充電。

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此外,風行T5L搭載的ADAS智能駕駛輔助系統,集ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離報警、LKA車道保持輔助、IHC智能遠光燈控制等6大功能於一身,保障了“加大號安全”。

總的來說,東風風行T5L通過“加大號”的產品優勢,能夠更好地滿足大家庭、多場景的用車需求,並且定位10萬級別,普通家庭也消費得起。

而風行T5L以這種極富誠意的價格推出,也彰顯出東風風行對市場的一種態度:站在中國家庭的角度考慮,真正地為消費者提供一款高性價比的產品,切切實實地為消費者帶來出行及經濟上的實惠。

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7座SUV被忽視的駕駛感受

在人們的認知裡,七座SUV主要是為了方便家庭更多成員出行。

所以,對這類車型的消費者來說,他們看重的往往是空間夠不夠大、乘坐舒適度如何、功能多不多這些,一切要位乘坐者著想。

因此,七座SUV大多數時候其駕駛感受應該是被“忽略”的,也就是駕駛感受不佳。但風行T5L並沒這麼做。

目前市場中風行T5L共有三種動力組合,分別是1.5T+CVT、1.6TD+7DCT和1.8T+MT。

而筆者所試駕的,是搭載“1.6T+7DCT”的動力總成。這是一臺源自寶馬的1.6T渦輪增壓發動機,也就是寶馬3系316i曾經使用過的那臺。

在上午的高速試駕時間裡,風行T5L動力系統給了筆者十分“驚豔”的印象。在不超速的範圍下,每個轉速區間,它都能提供充足的動力儲備(4個成人狀態下),加速超車相當輕鬆,擁堵路況下雙離合變速箱相當平順。

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而風行T5L轉向系統為電子助力,低速下手感相對輕盈,個人並不習慣。隨著車速提高,回饋力度會有一定增益,讓手中的方向盤更加穩健,高速中給駕駛者更多的信心。

總的來說,風行T5L的這套1.6T動力系統表現的很成熟,是加分項。而轉向系統的基本素質也還是有所保證的。

底盤方面,別看它塊頭很大,離地間隙也不低,開起來之後底盤整體性還是挺好的,底盤懸架是偏向舒適風格的調校。

同時,無論大顛簸的減速帶還是小顛簸的拼接路面,風行T5L只要速度控制的合理,它就能提供不錯的舒適性。

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功夫拍案

有調查顯示,隨著汽車消費主力人群的年輕化,七座SUV消費者在購買時最關心的元素依次是安全性、空間、舒適性、品質感、便利性、動力性、外觀、價格、配置、品牌等。

與以往不同的是,品牌已經被排在了末尾,愈發理智的消費者更關注自己所購買產品的產品力。

在此之際,東風風行率先挖掘潛在消費者的用車場景和使用痛點,針對他們的需求用“加大”兩個字化繁為簡,力求一擊即中。

而東風風行T5L憑藉“加大號”優勢,不僅將在7座SUV市場扮演“實力攪局者”的角色,更有機會樹立細分市場新標杆。

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