SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
這款車的軸距比科迪亞克還要理想，達到了2840mm，在空間這一塊兒也擁有很大的優勢。這款車也分了5座版和7座版，後排座椅都是多功能的，可以根據乘客的需求進行一定的調節。7座的第三排座椅在不需要時還可以全部收下去，讓後備箱的空間擴大，滿足更多的儲物需求。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
這款車的軸距比科迪亞克還要理想，達到了2840mm，在空間這一塊兒也擁有很大的優勢。這款車也分了5座版和7座版，後排座椅都是多功能的，可以根據乘客的需求進行一定的調節。7座的第三排座椅在不需要時還可以全部收下去，讓後備箱的空間擴大，滿足更多的儲物需求。
這款車有1.6T和1.8T的發動機兩種配置，1.8T發動機的動力組合表現出來的效果還是很棒的，基礎款車型的動力表現就比較一般了。不過勝在這款車的平順性和燃油性很不錯，上高速跑也挺好的。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
這款車的軸距比科迪亞克還要理想，達到了2840mm，在空間這一塊兒也擁有很大的優勢。這款車也分了5座版和7座版，後排座椅都是多功能的，可以根據乘客的需求進行一定的調節。7座的第三排座椅在不需要時還可以全部收下去，讓後備箱的空間擴大，滿足更多的儲物需求。
這款車有1.6T和1.8T的發動機兩種配置，1.8T發動機的動力組合表現出來的效果還是很棒的，基礎款車型的動力表現就比較一般了。不過勝在這款車的平順性和燃油性很不錯，上高速跑也挺好的。
第三款：一汽大眾探嶽
這款車的價格，應該算是這三款車中最高的，指導價在18.5萬-31萬左右。探嶽和柯迪亞克算是出自同門，而且還是同一類型的車輛，在市場上二者既沾親帶故，也是強有力的競爭對手。那探嶽和柯迪亞克相比有哪些不同和優勢呢？
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
這款車的軸距比科迪亞克還要理想，達到了2840mm，在空間這一塊兒也擁有很大的優勢。這款車也分了5座版和7座版，後排座椅都是多功能的，可以根據乘客的需求進行一定的調節。7座的第三排座椅在不需要時還可以全部收下去，讓後備箱的空間擴大，滿足更多的儲物需求。
這款車有1.6T和1.8T的發動機兩種配置，1.8T發動機的動力組合表現出來的效果還是很棒的，基礎款車型的動力表現就比較一般了。不過勝在這款車的平順性和燃油性很不錯，上高速跑也挺好的。
第三款：一汽大眾探嶽
這款車的價格，應該算是這三款車中最高的，指導價在18.5萬-31萬左右。探嶽和柯迪亞克算是出自同門，而且還是同一類型的車輛，在市場上二者既沾親帶故，也是強有力的競爭對手。那探嶽和柯迪亞克相比有哪些不同和優勢呢？
在車輛的外型上，探嶽和柯迪亞克有很多相似的地方，但是探嶽要更運動和時尚一些，適合的消費人群更廣泛。在車輛內部空間和儲存面積上來說，探嶽是要比科迪亞克遜色一些的，不過在同級車中來看，還算可以，勝在對空間安排很合理。
SUV在汽車市場中，擁有非常棒的發展背景，許多汽車品牌在不斷地開發SUV的車型，給消費者提供了很多的選擇，而且價格也很理想，20萬左右都可以考慮入手許多不錯的入門級的豪華SUV。可以說，SUV現在已經成為了許多消費者買車的首選了！下面就為大家推薦幾款價位在20萬左右的，還比較適合跑高速的SUV。
第一款：上汽斯柯達柯迪亞克
這款車是斯柯達設計的一款中型SUV，各方面的表現都非常不錯，特別是在價格方面，它的市場指導價在18-27萬左右，和很多緊湊型SUV相差無幾，性價比蠻高的。柯迪亞克這款車還有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇，非常適合中國家庭。有些消費者會擔心車輛7座的佈局會讓車輛的內部空間很擁擠，影響舒適度這些方面。
其實對於這方面不必有太大的顧慮，柯迪亞克車身的軸距達到了2791mm，車身的長寬高尺寸也是很理想的，5座的設計在空間上自然更有優勢，但是7座的設計，是在保證乘客的舒適性和一定活動空間的基礎上佈局的，後排的乘坐體驗感還是很不錯的，不存在為了增加座椅而強行過多擠佔車內空間的問題。而且柯迪亞克在空間實用性在一點上做的非常好，將車內很多小地方都利用了起來，非常的便利化，人性化。
科迪亞克除了在空間上的表現很搶眼外，它的動力系統也是很給力的。2.0T的發動機搭配7擋雙離合的動力組合，最大功率和最大馬力分別高達137kw，320nm，這樣的動力數據在同價位同級別的SUV中，算是十分優越了！ 柯迪亞克還擁有不同的動態模式，駕乘人員可以根據車輛的具體情況，自主調節車輛的空調，特性，甚至是動力的輸出，以便帶來更好的駕乘體驗。這款車的油門調教也是很不錯的，非常的靈敏，反應很快。科迪亞克的底盤很穩，性能很棒，在跑高速時體驗感很好，穩定性減震性都很不錯。跑高速時的油耗表現也蠻不錯的，總的來說，這款車是非常適合高速路況的。
第二款車：東風標緻5008
這款車應該算是一款法系品牌的合資SUV，也是一款中型SUV，在SUV市場中，算是比較小眾化的款式，個性化比較強。東風標緻5008的外型設計非常的精緻，車輛前臉正中的進氣格柵很酷炫，點陣式的設計力量感挺強的，而且格柵內部還隱藏了高科技的前置攝像頭。模仿獅眼的大燈造型犀利別緻，造型感極強！從視覺上來看，整個車身被流暢簡潔的線條分割成了四個部分，車輛整體的造型精緻大方，檔次感蠻高的。
這款車的軸距比科迪亞克還要理想，達到了2840mm，在空間這一塊兒也擁有很大的優勢。這款車也分了5座版和7座版，後排座椅都是多功能的，可以根據乘客的需求進行一定的調節。7座的第三排座椅在不需要時還可以全部收下去，讓後備箱的空間擴大，滿足更多的儲物需求。
這款車有1.6T和1.8T的發動機兩種配置，1.8T發動機的動力組合表現出來的效果還是很棒的，基礎款車型的動力表現就比較一般了。不過勝在這款車的平順性和燃油性很不錯，上高速跑也挺好的。
第三款：一汽大眾探嶽
這款車的價格，應該算是這三款車中最高的，指導價在18.5萬-31萬左右。探嶽和柯迪亞克算是出自同門，而且還是同一類型的車輛，在市場上二者既沾親帶故，也是強有力的競爭對手。那探嶽和柯迪亞克相比有哪些不同和優勢呢？
在車輛的外型上，探嶽和柯迪亞克有很多相似的地方，但是探嶽要更運動和時尚一些，適合的消費人群更廣泛。在車輛內部空間和儲存面積上來說，探嶽是要比科迪亞克遜色一些的，不過在同級車中來看，還算可以，勝在對空間安排很合理。
探嶽這款車的價格貴在它的高配款，從動力系統來看，這款車有1.4T和2.0T的發動機，低配款的車幾乎都是1.4T的發動機，動力表現都遠不如配置了2.0T的版本，好在變速箱是全系通配的標準，在一定程度上彌補了低配版動力的不足。探嶽最突出的方面應該是車輛的科技配置，大量運用先進技術和黑科技為車輛保駕護航，這也是它非常有競爭力的一點。在跑高速時，探嶽的表現很穩！這也是得到過很多探嶽車主的認可的，而且油耗表現很棒。