外觀：個性鮮明看多也順眼了
領克02與領克01一樣，同是誕生於CMA平臺，延續領克家族式“都市對立美學”，特別是採用分體式設計，看起來更加個性鮮明。領克02的車身寬度更寬，高度更矮，更具運動風範，符合轎跑SUV的身份定位。
車身有灰、藍、紅、白四色可選，是針對不同配置的車型。其中，1.5T兩驅耀Pro版採用橙色點綴，可以說是相當個性大膽的。我們試駕的是1.5T勁版，藍色車漆襯托小巧的體型活潑可愛，相當討女生喜愛。
內飾：簡潔上檔次
事實上，領克02的方向盤就和沃爾沃XC40上的造型一樣，就只是換了個車標。當然設計上還是有明顯的領克風格，保留了01中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，材質上面領克從來不惜工本，搪塑材質使用了少見的碳纖維花紋，摸起來非常厚實。大尺寸中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵都集中在中央區域，偏圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤，更顯年輕時尚。
動力：三缸+雙離合動力重口味組合
領克02引入了1.5T的三缸發動機，分高、低功率兩個版本，配置車型多為搭載高功率1.5T，也是走量的車型，這套發動機繼續是與沃爾沃共同打造的。傳動系統方面，新車將配備有6速手動（1.5T車型）、6速手自一體（2.0T兩驅車型）和7速雙離合變速箱（1.5T車型/2.0T四驅車型）。
毫無疑問，三缸+雙離合的組合，算得上“重口味”搭配，三缸發動機抖不抖，雙離合變速箱可靠性如何，這2中爭議性較大的匹配，會是怎樣的一個感受？
別的不敢說，但這臺跑了一千多公里的1.5T勁版02，動力感受是相當平順，推動這臺小SUV也足夠迅。這套動力系統能輸出180的馬力，最大扭矩265牛米，充沛的低扭讓02起步非常輕盈，沒有大眾1.4T+DSG的軟綿，而且加速線性平順。
由於調高了怠速的轉速，在空擋狀態下這臺1.5T三缸引擎抖動並不明顯。另外，領克02的雙離合變速箱採用的是溼式結構，理論上沒有乾式雙離合那麼脆弱。
賣點：好開好看性價比高
個人認為，領克02是目前品牌中最協調好看的車型，你完全可以把它當作一臺緊湊的兩廂小車，而且實際駕駛感受也是非常紮實緊緻，宛如一臺小鋼炮。
這臺車的動力水準完全可以媲美高爾夫、奧迪A3等車型，它整車的隔音靜謐性也不錯，四輪獨立懸掛提供了出色的操控，當然對我來說方向盤調教得似乎有點輕，不過這更適合大眾口味。
作為領克02的競爭對手，大眾的T-ROC探歌280TSI DSG兩驅舒適型指導價17.58萬元，搭載的是4缸的1.4T發動機+7DSG動力總成，動力輸出110馬力，最大扭矩250牛米。領克02 1.5T 兩驅耀Pro版指導價15.68萬元，搭載一臺三缸1.5T發動機，匹配的是7DTC變速箱，動力輸出180馬力，最大扭矩265牛米，數據上對比T-ROC探歌佔優。
領克02 1.5T 兩驅耀Pro版在配置上比T-ROC探歌 280TSI DSG兩驅舒適型多了疲勞駕駛、車道保持、自適遠近光燈等實用性的安全配置，併線輔助、自適應巡航等T-ROC探歌都需要選配。