5月28日，買車網（Buycar.cn）從上汽大眾官方獲悉，全新途昂X正式上市，新車定位中大型轎跑SUV，共推出6款車型，售價區間為31.69萬-48.89萬元。新車採用溜背式佈局與更具運動氣息的細節設計，是上汽大眾轎跑SUV車型的開山之作。此後，途昂X與途昂將完成上汽大眾旗艦級SUV雙子星佈局，通過兩款個性鮮明的車型，滿足不同消費者的用車需求。
售價表：
現場直擊：
上汽大眾汽車銷售有限公司副總經理、上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監夏海杉進行產品介紹
公佈售價
領導合影
新車解析：
途昂X作為途昂的衍生車型，新車前臉部分延續了途昂的整體造型，但在細節方面進行了修改，比如大燈面積縮小、取消保險槓兩側前霧燈等，前臉顯得更緊湊。
新車換裝了全新樣式的大燈組，內部採用L形日間行車燈。途昂車型上的轉向燈部分被取消，取而代之的是一條鍍鉻裝飾條。
新車的車頂線條相比傳統Coupe車型更加收斂，大角度傾斜的D柱透露出其轎跑SUV的定位；新車的長寬高分別為4905/1989/1719毫米，軸距為2980毫米。
尾部與途昂大體設計相似，僅在尾燈造型方面有所改變，整體來看很是飽滿，不過既沒有增加專屬車型標識，也沒有特殊額外的設計以突出運動感的特性。
進入到車內，途昂X不出意料的採用了大眾家族式設計。出風口部分造型有所改變，並且增加了碳纖維飾板，進一步提升了運動氛圍。配置方面，新車配備了全新10.25英寸的全液晶儀表盤與9.25中控大屏，此外還配備有觸控式空調控制面板，提高了整車的科技感。
帶有菱形格紋縫線工藝的座椅和門板不僅增加運動氣息，整車內飾細節也得到了豐富。此外，新車還配備了前後可調的頭枕，可以滿足車內乘客的不同坐姿。
新車提供高、低功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機，其中2.5T發動機最大功率220千瓦，最大扭矩達到500牛·米。將匹配7速雙離合變速箱，部分車型將配備四驅系統。
市場分析：
進入到2019年，一股轎跑化SUV的熱潮席捲而來，不斷湧現的轎跑SUV車型，真真切切滿足了那些不想循規蹈矩，且追求個性的消費者，雖然是塊小眾化的細分市場，但很明顯各大車企都不想放棄這塊“蛋糕”，轎跑化SUV無疑已經成為當今各大車企推出SUV車型的最新風向標。
編輯點評：
令人驚喜的是，上汽大眾選擇了自家中大型SUV途昂來完成轎跑化，充滿硬漢氣質的外形搭配微微下滑的車頂線條，令其在轎跑SUV陣營獨樹一幟。而最主要的是，中大型SUV與轎跑SUV的雙重身份，讓此類車型往往是豪華品牌提供給“高淨值用戶”的個性之選，而目前看來，在同級別還沒有一款車型可以與途昂X形成直接競爭關係。在巨大的市場份額下，這款看似雖小的“蛋糕”依然可以吃到不少甜頭，相信途昂X也不會“孤單”太久。