從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
阿斯頓馬丁DB11採用了阿斯頓馬丁最新的設計語言，經過全新設計的多邊形大燈，眼神格外的威嚴凌厲，巨大的起勁格柵，凸顯了整車的運動質感，而發動機艙上面隆起的線條和出風口，更使車頭的力量感十足！
從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
阿斯頓馬丁DB11採用了阿斯頓馬丁最新的設計語言，經過全新設計的多邊形大燈，眼神格外的威嚴凌厲，巨大的起勁格柵，凸顯了整車的運動質感，而發動機艙上面隆起的線條和出風口，更使車頭的力量感十足！
而側面線條，無疑是阿斯頓馬丁DB11最美的地方，修長的發動機艙，絕美的coupe線條，與前翼子板完全融合的側出風口，尺寸巨大的輪轂，內嵌式的車門把手，拼色設計的半懸浮式車頂，略微上揚的後翼子板線，組成了阿斯頓馬丁DB11絕美的側身顏值！
從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
阿斯頓馬丁DB11採用了阿斯頓馬丁最新的設計語言，經過全新設計的多邊形大燈，眼神格外的威嚴凌厲，巨大的起勁格柵，凸顯了整車的運動質感，而發動機艙上面隆起的線條和出風口，更使車頭的力量感十足！
而側面線條，無疑是阿斯頓馬丁DB11最美的地方，修長的發動機艙，絕美的coupe線條，與前翼子板完全融合的側出風口，尺寸巨大的輪轂，內嵌式的車門把手，拼色設計的半懸浮式車頂，略微上揚的後翼子板線，組成了阿斯頓馬丁DB11絕美的側身顏值！
黃色的選用可謂貫穿了整個AMR的設計，在該車的內飾上也採用了黃色的紋路進行裝飾，於此同時原本座椅頭枕上的DB11字樣也被換成了AMR。
從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
阿斯頓馬丁DB11採用了阿斯頓馬丁最新的設計語言，經過全新設計的多邊形大燈，眼神格外的威嚴凌厲，巨大的起勁格柵，凸顯了整車的運動質感，而發動機艙上面隆起的線條和出風口，更使車頭的力量感十足！
而側面線條，無疑是阿斯頓馬丁DB11最美的地方，修長的發動機艙，絕美的coupe線條，與前翼子板完全融合的側出風口，尺寸巨大的輪轂，內嵌式的車門把手，拼色設計的半懸浮式車頂，略微上揚的後翼子板線，組成了阿斯頓馬丁DB11絕美的側身顏值！
黃色的選用可謂貫穿了整個AMR的設計，在該車的內飾上也採用了黃色的紋路進行裝飾，於此同時原本座椅頭枕上的DB11字樣也被換成了AMR。
內飾方面，該車在延續了阿斯頓馬丁家族設計的同時，通過細節設計的改變，使得車輛內飾的科技感得到了進一步的增強，與奔馳合作衍生的車載系統，在易用性和功能性方面得到了很大的提升。採用實木飾板設計更加突出了該車的豪華質感，實體按鍵的大規模減少，使內飾整體更加簡潔明快。再加上大量的真皮材質，營造出了濃厚的“英倫風情”。
從阿斯頓·馬丁誕生至今，一直都是優雅的代名詞，骨子裡就帶著一種英倫貴族的翩翩紳士風度，如今這個來自英國的老牌汽車品牌已邁入自己第二個百年，而阿斯頓馬丁 DB11作為第二個百年計劃的首款車型，也被號稱為史上最漂亮的阿斯頓·馬丁。
阿斯頓馬丁DB11採用了阿斯頓馬丁最新的設計語言，經過全新設計的多邊形大燈，眼神格外的威嚴凌厲，巨大的起勁格柵，凸顯了整車的運動質感，而發動機艙上面隆起的線條和出風口，更使車頭的力量感十足！
而側面線條，無疑是阿斯頓馬丁DB11最美的地方，修長的發動機艙，絕美的coupe線條，與前翼子板完全融合的側出風口，尺寸巨大的輪轂，內嵌式的車門把手，拼色設計的半懸浮式車頂，略微上揚的後翼子板線，組成了阿斯頓馬丁DB11絕美的側身顏值！
黃色的選用可謂貫穿了整個AMR的設計，在該車的內飾上也採用了黃色的紋路進行裝飾，於此同時原本座椅頭枕上的DB11字樣也被換成了AMR。
內飾方面，該車在延續了阿斯頓馬丁家族設計的同時，通過細節設計的改變，使得車輛內飾的科技感得到了進一步的增強，與奔馳合作衍生的車載系統，在易用性和功能性方面得到了很大的提升。採用實木飾板設計更加突出了該車的豪華質感，實體按鍵的大規模減少，使內飾整體更加簡潔明快。再加上大量的真皮材質，營造出了濃厚的“英倫風情”。
動力方面，DB11 AMR搭載一臺 5.2升雙渦輪增壓V12發動機，最大630馬力，而AMR取代了標準DB11 V12，扭矩可達到700牛米。0-100公里加速的成績來到3.7秒內，比普通版足足快了0.2秒。最高時速達到每小時208英里。
而在傳動系統部分，阿斯頓馬丁官方對外透露，此次推出的DB11 AMR進行了針對性的調整。在這些調整中，開發團隊修正了8AT變速箱的調整，並調整了懸掛設置。可以預期的是DB11 AMR的操控表現十分值得期待。