2019年3月SUV銷量榜全排名正式出爐,SUV作為國內熱度最高的車型,市場競爭一直很激烈,從整體的表現來看還是不如理想,總銷量同比下滑約12%,各大廠家也在施展渾身解數,力圖早日走出“寒冬”。好車不一定銷量好,但是銷量好的車一定不會太差,所以每個月的銷量排行榜對於一些不怎麼懂車的朋友來說,還是具有一定的參考意義的,事不宜遲,跟著大咖看看3月SUV銷量榜上都有些什麼看點。

別說找不到自己喜歡的車了!248款SUV銷量全排名都在這裡

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(數據來自515fa)

從前十名的排名來看,冠軍還是好無懸念的,而奇駿則躍升至第二位,寶駿510跌得有點慘啊,差點就掉出前十,而“神車”途觀的銷量每況愈下,可以說是走下神壇了,雖然是這樣,但它的神壇位置還是比很多車型的位置要高的。上汽大眾T-Cross近日才上市就已經有2930輛的銷量,看來神車光環還是很厲害的。另外我們還可以看到哈弗F7依舊保持不錯的銷量石頭,看來長城不再是隻靠H6來吃飯的了。

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豪華品牌方面,奔馳GLC賣得最好達到13520輛,奧迪Q5則緊隨其後銷量剛好破萬,而寶馬X3只有9000輛出頭的銷量,之前銷量不錯的寶馬X1一下子就掉下去了,甚至比Q3還要賣得少,這到底出什麼事了嘛?奔馳不管是轎車還是SUV都越賣越好,大咖覺得跟那全新一代的內飾有著非常大的關係。奧迪寶馬還有一些二線豪華品牌真的該學習學習了。

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熱門SUV方面,漢蘭達依舊保持熱銷,途昂以細微的差距落後一點點,而昔日老對手銳界就有點力不從心了,銷量還不如漢蘭達的一半,不過大咖認為很多人在等它的改款,畢竟帥多了。所以說薑還是老的辣,總是有人說不買日系車,但事實都是papa打臉的。長安CS55、吉利繽越、比亞迪唐都收穫了不錯的成績,希望可以再接再厲,以後通通打進榜單前十,為國爭光。

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在造車新勢力方面,小鵬、哪吒、蔚來、北汽新能源EX系列的產品都有賣了超過1000輛,不過大咖就一直在想,買這些車的人到底是真喜歡,還是都是他們企業的員工呢?

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有19款車型銷量不足3位數,既然自主品牌也有合資品牌,更有自稱的豪華品牌,這些車型基本都是無人問津的車型,估計都是按訂單來造車的,還不如早日停產吧,把資金都投放到新產品去更實際。

大咖點評

雖然3月份的SUV銷量成績比2月份有出現一定程度的上漲,但從整體銷量成績以及同比銷量來看,國內SUV市場的“寒潮”還沒退散,各大汽車品牌面臨的市場競爭還是很激烈,4月份上海車展要來,到時候會否帶來一波購車高潮我們拭目以待吧。

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