最不該月銷過萬的SUV，10萬手動擋，全系鹵素燈，小毛病還不少

放眼國內汽車市場，SUV車型是最受國內消費者歡迎的車型之一，這一點從銷量就可以得到充分的體現，像哈弗H6、大眾途觀L、吉利博越以及日產奇駿等SUV車型，它們無不擁有著令人矚目的銷售成績，月銷量基本都能破萬。一般來說，在國內汽車市場上能月銷過萬的車型大都擁有極其出色的實力。不過，事無絕對，我們將為大家帶來一款實力不行卻能月銷過萬的SUV，它就是今天介紹的主角-現代ix35。現代ix35全系鹵素燈，10萬手動擋，小毛病還不少，依舊能月銷過萬，這是憑什麼呢？

現代ix35作為途勝演變而來的車型，同時也是北京現代在前期生產的SUV車型之一，自2010年引入國產以來，它就一直憑藉著時尚的外觀造型和較為不錯的性價比，從而在國內汽車市場擁有著較為出色的銷售表現、口碑以及知名度。而且現代ix35還在2018年12月份推出了全新產品，無論是設計造型還是整車實力，比之前有了很大的變化。不過，在我個人看來，全新現代ix35依舊只是"換湯不換藥"而已，整車的小毛病還是不少，各方面的實力也還是跟不上，接到的用戶投訴量名列前茅。下面就外觀、空間、動力性能等方面進行詳細的介紹，相信大家就能對全新現代ix35的整車實力有一個直觀的感受了。

不得不說在外觀方面全新現代ix35的表現還是很不錯的，繼承了韓系車高顏值的傳統。從前臉來看，全新現代ix35採用了十分犀利的傾瀑式前進氣格柵，再加上炯炯有神的投射式鹵素大燈和LED日間行車燈，讓它整個前臉造型顯得十分具有活力，且給人一種硬朗的感覺，深受國內年輕人的青睞。從側面來看，全新現代ix35的車身輪廓凹凸有致，線條也十分流暢，彰顯出十分強烈的運動感，氣場十足。從尾部來看，全新現代ix35採用了組合式LED尾燈，再輔以極富層次感的橫向線條，在它的尾部造型在視覺效果下變得更加寬大。從全新現代ix35的前臉、側面和尾部造型可以看出，它是一款既有時尚感又有運動感的高顏值韓系車，可惜美中不足的是，它全系都是鹵素燈，這顯得非常的低端廉價，跟不上時代的潮流。

在空間方面，全新現代ix35身為一款緊湊型SUV，它擁有著4435mm、1850mm和1680mm的車身長寬高和2640mm的最大軸距。而與全新現代ix35同為緊湊型SUV的本田CRV，它擁有著4585mm、1855mm和1679mm的車身長寬高和2660mm的最大軸距。僅僅從這兩款緊湊型SUV的車身尺寸數據來看，全新現代ix35無論是車身長度還是最大軸距都是不及本田CRV的，這同時也就是意味著它的乘坐空間和儲物空間都不如本田CRV寬敞。而且，全新現代ix35在底盤懸架上的調教略微有點硬，這讓整車在通過不平路面或是減速帶時，會有十分明顯的震動，大大降低了它的乘坐舒適性。

在動力性能方面，全新現代ix35不同車型分別配備了兩種不同功率的發動機：1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，可以供不同消費者進行更有利於自身的合理選擇。其中1.5T車型的最大功率可以達到140馬力，峰值扭矩能夠達到242N*m，就動力輸出數據而言，它遠不及同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機的本田CRV。而2.0L車型的最大功率能夠達到160馬力，峰值扭矩可以達到193N*m，這在眾多同級車之中只能算作平常，毫無優勢可言。

從以上幾個方面可以充分看出，全新現代ix35除了顏值高一點以外，它所具備的整車實力完全不足以和本田CRV相抗衡。而且據網上車主反映，全新現代ix35在實際使用過程中還有著諸多小毛病，主要體現在三個方面：其一、全新現代ix35的隔音性能很差，從裡到外都能聽到空氣噪音、胎噪以及發動機噪音，尤其是在高速時，發動機噪音顯得尤為明顯，這會極大地影響駕駛員的精神狀態，從而引發安全事故；其二、全新現代ix35經常出現發動機拉缸的故障，即發動機在汽車行駛過程中發生異響抖動的現象，進而導致發動機損壞；其三、全新現代ix35還存在發動機故障燈常亮、機油異常增多等故障。由此看來，全新現代ix35確實是一款小毛病還不少的韓系車。所以，稱現代ix35為最不該月銷過萬的SUV也是在情理之中的。對此，你們覺得呢？