轎跑SUV逐漸成為市場主流，各大品牌都在爭相推出旗下的轎跑SUV車型。雖然這些車型的擁有著轎跑般優雅且運動的設計風格，但是總讓人覺得SUV底盤配上轎跑車身，多多少少還是有那麼些突兀。
看來看去，無論是比例、設計、溜背式車身，再搭配上SUV底盤，終究還是寶馬X6看起來最舒服，畢竟它可是開創了轎跑SUV這一系列的鼻祖，甚至現在許多新推出轎跑SUV都多多少少能看到它的影子。
寶馬 X6
售價：75.39-89.89萬元（國內售價）
定位：中大型SUV
長寬高：4929*1989*1709mm
軸距：2933mm
整備質量：2120kg
驅動佈局：前置四驅
動力系統：2.0T L4/3.0T L6渦輪增壓發動機
前懸架類型：雙叉臂獨立懸架
後懸架類型：多連桿獨立懸架
前輪規格：275/40 R20
後輪規格：315/35 R20
2.0T L4發動機動力參數：最大馬力245匹，峰值扭矩350牛·米
3.0T L6發動機動力參數：最大馬力306匹，峰值扭矩400牛·米
百公里加速時間：7.4s（2.0T）/6.4s（3.0T）
轎跑SUV逐漸成為市場主流，各大品牌都在爭相推出旗下的轎跑SUV車型。雖然這些車型的擁有著轎跑般優雅且運動的設計風格，但是總讓人覺得SUV底盤配上轎跑車身，多多少少還是有那麼些突兀。
看來看去，無論是比例、設計、溜背式車身，再搭配上SUV底盤，終究還是寶馬X6看起來最舒服，畢竟它可是開創了轎跑SUV這一系列的鼻祖，甚至現在許多新推出轎跑SUV都多多少少能看到它的影子。
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整備質量：2120kg
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動力系統：2.0T L4/3.0T L6渦輪增壓發動機
前懸架類型：雙叉臂獨立懸架
後懸架類型：多連桿獨立懸架
前輪規格：275/40 R20
後輪規格：315/35 R20
2.0T L4發動機動力參數：最大馬力245匹，峰值扭矩350牛·米
3.0T L6發動機動力參數：最大馬力306匹，峰值扭矩400牛·米
百公里加速時間：7.4s（2.0T）/6.4s（3.0T）
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動力系統：2.0T L4/3.0T L6渦輪增壓發動機
前懸架類型：雙叉臂獨立懸架
後懸架類型：多連桿獨立懸架
前輪規格：275/40 R20
後輪規格：315/35 R20
2.0T L4發動機動力參數：最大馬力245匹，峰值扭矩350牛·米
3.0T L6發動機動力參數：最大馬力306匹，峰值扭矩400牛·米
百公里加速時間：7.4s（2.0T）/6.4s（3.0T）
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動力系統：2.0T L4/3.0T L6渦輪增壓發動機
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