這臺野帝在外形上最大的特點就是背了個小書包。
打開後備箱，多了一個先打開備胎架的動作，滿滿的儀式感。
外掛式的備胎的確是提升氣場的不二選擇，而且氣質也暗合“野帝”這個名字。
當我洗車的時候，無意中發現，它的外觀可能還做了鍍晶：漆面的潑水效果非常明顯，漆面手感也異常潤滑。
它配備了一套1.4T高功率發動機和7速DSG變速箱。
這套動力總成可見於大部分大眾系的車型之中，其穩定性和養護成本都是非常出色的。
而這套動力總成的標定，還是很偏向於省油的。作為一臺SUV，野帝的長距離油耗只有6.8L/100km，還算不錯。
斯柯達車系中，能配備無鑰匙進入的車型配置都不會太寒酸。
車內舒適系統的配置比較齊全，連座椅加熱都有配備。
可惜的是，它沒有配備大屏的導航系統。但藍牙、USB、SD卡等一應俱全。
不過在體驗一些新車型後，我發現這樣設計的缺點：主機面前將遍佈手機數據線，顯得比較凌亂。
前排體驗沒啥可說的了，野帝后排的乘坐感覺卻讓我比較滿意。因為車子是小型SUV，但它的腿部空間超過10cm了。
坐墊的高度也不錯，座椅比較正。只是坐墊長度不夠，對腿部支撐略顯不足。
為了彌補腿部支撐不足，野帝給了個超爽的頭部空間（雖然兩者毫無邏輯聯繫），就是2米大個兒也能輕鬆乘坐。
野帝的座椅也是和途安一樣，可以放倒，也可以前翻，形成更大、更寬敞的儲物空間。
所以如果你買不到稱心的途安的話，買個野帝也不賴。
雖然車子的里程已超5萬公里，但前車主用車非常仔細。4個車門的飾條塑料皮都沒有撕下。
後備箱裡的網兜是原車配備的，估計也從來沒有打開過。因為塑料包上面的紙條，寫的是這個網兜的原廠零件號碼。
注意下天窗遮陽簾的前端，那個藍色的飾條——對不起，飾條並非藍色，只是它的塑料皮是藍色的而已。顯然，前車主又忘了撕下來。
車輛信息
車型：斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版
排量： 1.4T
變速箱： 自動
上牌時間：2015-12
表顯里程：5.4萬公里
新車指導價：18.98萬