現在整個汽車市場發展還是比較快的，對於SUV我們現在已經是非常的熟悉了，但是說到硬派SUV，大家還是略感陌生，能夠想起來的還是以牧馬人居多，這款車上市時間也已經特別久了，外觀也非常的個性，哪怕對於汽車不是特別瞭解的人們基本上也能夠認得出來，而且它們的性能非常的優秀，在國內外的越野市場上也都有了一定的知名度，贏得了人們的青睞，銷量表現也是不錯的。
而在這兩年的時候，雖然國產SUV的發展迅速，但是在這一類型上好像沒有太大的建樹。大家能夠想起來的也就是哈弗h9了，但其實在這一領域裡邊還有另外一款車型，配置了1.9t的發動機，上市兩年銷量慘淡，他就是御風s16。
這款車最早是在17年9月份的時候上市的，當時因為品牌方的知名度也不高，所以整體的銷量也十分的慘淡，價位在11.78萬-14.28萬左右，他的軸距達到了2.79米，配置了1.9t的柴油發動機，唯一讓人比較遺憾的就是手動擋，不過好在在今年3月份的時候，它也推出了自動擋的車型，讓這款車又一次復活了，但是新款的價位卻讓大家都震驚了。
而這種復活其實也包含著其他的含義，因為大家再一次記住這款車型，不是因為它的各方面配置，反而是因為它的價位了，自動擋的價位達到了接近30萬，這放在國產車型裡邊算得上十分少見了，對於這樣的售價，不知道品牌方是出自哪一種的考慮，從外觀上來說，相比較老款車型幾乎沒有太大的調整，感覺整款車的底盤還是比較高的，這也是越野車經常出現的情況，整體線條10分的圓潤，肌肉感表現優秀。
在尺寸方面它的長度達到了4.77米，軸距在2.79米，完全符合了自己硬派越野車的風格。這一點也是他的最大優勢了。在內飾方面它也做了一些調整，比如現在流行的中控屏幕等等，包括自動停車，真皮材質，但是，整個中控還是偏老氣的，幾乎沒有什麼科技感以及高端的感覺。
而且在新增的車型中會發現配置好像還做了下調，安全氣囊的數量只有兩個，對於其它的安全設置幾乎是找不到的舒適性，也只能算是一般自動擋的車型，還是採用了1.9t的發動機，馬力在150左右，如果價格再低一些的話，這樣的動力也是能夠接受的，但是看到它的高價位之後，再看這樣的配置，就感覺有點名不副實了。
說起來這款車原本的定價並不算高，手動版本即使是頂配，也沒有達到自動擋的價位。雖然現在整個購車人群中以年輕人居多，但是他們也非常有自己的想法，並不會盲目的去迷信品牌以及他們的宣傳，這款車售價驚人，但是配置卻沒有同等幅度的提升，上市後銷量十分慘淡，在推出了自動擋之後，估計銷量也不會有太大的提升，在小編看來這完全是能夠預想到的。