隨著SUV車型熱度的不斷上升，目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不少自主品牌開始探索新的市場，尚處於競爭藍海的MPV市場便成為了這些品牌的不二選擇。現階段國內MPV市場中，低價位的MPV市場的比亞迪、吉利、傳祺等佔據；而中端市場則處於相對匱乏的狀態，如果要說銷量和口碑都好的，那可能就只有別克的GL8一枝獨秀了。
不過，其實還有一款不錯的中端MPV車型被人們忽視了，它就是奔馳威霆。雖然是奔馳，但是它28.98萬~34.18萬元的價格讓人頗感意外，說它是最親民的奔馳車一點都不為過，那麼奔馳這輛威霆的產品力如何呢？下面我們具體瞭解一下它。
隨著SUV車型熱度的不斷上升，目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不少自主品牌開始探索新的市場，尚處於競爭藍海的MPV市場便成為了這些品牌的不二選擇。現階段國內MPV市場中，低價位的MPV市場的比亞迪、吉利、傳祺等佔據；而中端市場則處於相對匱乏的狀態，如果要說銷量和口碑都好的，那可能就只有別克的GL8一枝獨秀了。
不過，其實還有一款不錯的中端MPV車型被人們忽視了，它就是奔馳威霆。雖然是奔馳，但是它28.98萬~34.18萬元的價格讓人頗感意外，說它是最親民的奔馳車一點都不為過，那麼奔馳這輛威霆的產品力如何呢？下面我們具體瞭解一下它。
外觀方面，威霆整體給人的印象非常簡潔、大氣、幹練。前臉採用雙幅式進氣格柵，使用寬幅鉻鍍飾條加以修飾，中間點綴奔馳經典的三叉星星徽標誌，奔馳的檔次感由此顯現出來。側面的線條設計極為簡單，沒有過多的修飾。尾部的設計也較為普通，看上去與普通商務車沒有什麼不同。雖然外觀設計上並無大亮點，但是它的車身尺寸方面還是非常優越的，長5370mm，寬1928mm，高1880mm，軸距達到3430mm，比別克GL8擁有更為充裕的空間。
隨著SUV車型熱度的不斷上升，目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不少自主品牌開始探索新的市場，尚處於競爭藍海的MPV市場便成為了這些品牌的不二選擇。現階段國內MPV市場中，低價位的MPV市場的比亞迪、吉利、傳祺等佔據；而中端市場則處於相對匱乏的狀態，如果要說銷量和口碑都好的，那可能就只有別克的GL8一枝獨秀了。
不過，其實還有一款不錯的中端MPV車型被人們忽視了，它就是奔馳威霆。雖然是奔馳，但是它28.98萬~34.18萬元的價格讓人頗感意外，說它是最親民的奔馳車一點都不為過，那麼奔馳這輛威霆的產品力如何呢？下面我們具體瞭解一下它。
外觀方面，威霆整體給人的印象非常簡潔、大氣、幹練。前臉採用雙幅式進氣格柵，使用寬幅鉻鍍飾條加以修飾，中間點綴奔馳經典的三叉星星徽標誌，奔馳的檔次感由此顯現出來。側面的線條設計極為簡單，沒有過多的修飾。尾部的設計也較為普通，看上去與普通商務車沒有什麼不同。雖然外觀設計上並無大亮點，但是它的車身尺寸方面還是非常優越的，長5370mm，寬1928mm，高1880mm，軸距達到3430mm，比別克GL8擁有更為充裕的空間。
威霆在內飾方面有些不盡如人意，整體風格較為樸素。顯示屏位置只有一塊黑色塑料板，留給車主自己選裝。皮質多功能方向盤、皮座椅等稍微增添了一些貴氣。雖然整體並不算亮眼，但給車主提供了較為充足的改裝餘地。各種改裝方案也豐富了消費者的選擇，使得威霆的格局更加靈動多變，目前市場上的改裝方案為6座和7座居多，每個客戶可以進行私人訂製改裝。各方面的豪華改裝加上奔馳的標誌更好地彰顯格調。
隨著SUV車型熱度的不斷上升，目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不少自主品牌開始探索新的市場，尚處於競爭藍海的MPV市場便成為了這些品牌的不二選擇。現階段國內MPV市場中，低價位的MPV市場的比亞迪、吉利、傳祺等佔據；而中端市場則處於相對匱乏的狀態，如果要說銷量和口碑都好的，那可能就只有別克的GL8一枝獨秀了。
不過，其實還有一款不錯的中端MPV車型被人們忽視了，它就是奔馳威霆。雖然是奔馳，但是它28.98萬~34.18萬元的價格讓人頗感意外，說它是最親民的奔馳車一點都不為過，那麼奔馳這輛威霆的產品力如何呢？下面我們具體瞭解一下它。
外觀方面，威霆整體給人的印象非常簡潔、大氣、幹練。前臉採用雙幅式進氣格柵，使用寬幅鉻鍍飾條加以修飾，中間點綴奔馳經典的三叉星星徽標誌，奔馳的檔次感由此顯現出來。側面的線條設計極為簡單，沒有過多的修飾。尾部的設計也較為普通，看上去與普通商務車沒有什麼不同。雖然外觀設計上並無大亮點，但是它的車身尺寸方面還是非常優越的，長5370mm，寬1928mm，高1880mm，軸距達到3430mm，比別克GL8擁有更為充裕的空間。
威霆在內飾方面有些不盡如人意，整體風格較為樸素。顯示屏位置只有一塊黑色塑料板，留給車主自己選裝。皮質多功能方向盤、皮座椅等稍微增添了一些貴氣。雖然整體並不算亮眼，但給車主提供了較為充足的改裝餘地。各種改裝方案也豐富了消費者的選擇，使得威霆的格局更加靈動多變，目前市場上的改裝方案為6座和7座居多，每個客戶可以進行私人訂製改裝。各方面的豪華改裝加上奔馳的標誌更好地彰顯格調。
配置方面，有BS防抱死、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、車身穩定控制(ESP/DSC) 定速巡航等安全配置，還有上坡輔助、溫度分區等。娛樂方面車主可通過改裝實現個性化定製。
動力方面，威霆搭載最新一代的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大馬力為211ps，最大功率為155kW最大扭矩為350N·m，採用了7擋手自一體變速箱，與別克GL8的差距並不算大。
隨著SUV車型熱度的不斷上升，目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不少自主品牌開始探索新的市場，尚處於競爭藍海的MPV市場便成為了這些品牌的不二選擇。現階段國內MPV市場中，低價位的MPV市場的比亞迪、吉利、傳祺等佔據；而中端市場則處於相對匱乏的狀態，如果要說銷量和口碑都好的，那可能就只有別克的GL8一枝獨秀了。
不過，其實還有一款不錯的中端MPV車型被人們忽視了，它就是奔馳威霆。雖然是奔馳，但是它28.98萬~34.18萬元的價格讓人頗感意外，說它是最親民的奔馳車一點都不為過，那麼奔馳這輛威霆的產品力如何呢？下面我們具體瞭解一下它。
外觀方面，威霆整體給人的印象非常簡潔、大氣、幹練。前臉採用雙幅式進氣格柵，使用寬幅鉻鍍飾條加以修飾，中間點綴奔馳經典的三叉星星徽標誌，奔馳的檔次感由此顯現出來。側面的線條設計極為簡單，沒有過多的修飾。尾部的設計也較為普通，看上去與普通商務車沒有什麼不同。雖然外觀設計上並無大亮點，但是它的車身尺寸方面還是非常優越的，長5370mm，寬1928mm，高1880mm，軸距達到3430mm，比別克GL8擁有更為充裕的空間。
威霆在內飾方面有些不盡如人意，整體風格較為樸素。顯示屏位置只有一塊黑色塑料板，留給車主自己選裝。皮質多功能方向盤、皮座椅等稍微增添了一些貴氣。雖然整體並不算亮眼，但給車主提供了較為充足的改裝餘地。各種改裝方案也豐富了消費者的選擇，使得威霆的格局更加靈動多變，目前市場上的改裝方案為6座和7座居多，每個客戶可以進行私人訂製改裝。各方面的豪華改裝加上奔馳的標誌更好地彰顯格調。
配置方面，有BS防抱死、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、車身穩定控制(ESP/DSC) 定速巡航等安全配置，還有上坡輔助、溫度分區等。娛樂方面車主可通過改裝實現個性化定製。
動力方面，威霆搭載最新一代的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大馬力為211ps，最大功率為155kW最大扭矩為350N·m，採用了7擋手自一體變速箱，與別克GL8的差距並不算大。
雖然威霆在許多方面比不上目前深受MPV車主青睞的別克GL8，但是在奔馳品牌影響力的加持下，威霆不失為MPV車主的新考量，特別是對於品牌有追求的車主。加上其充裕的空間、私人定製化的改裝選擇，如此價格的奔馳還是值得考慮的。