2016年底及2017年初，主打酷炫外形、運動操控的小型SUV奕澤IZOA在日本及歐洲等海外地區率先上市了，上市後頗受當地年輕消費者的喜愛，收穫了不錯的銷售成績。隨後的2018年6月底，一汽豐田也將它帶入了國內市場，全系撘載2.0L自然吸氣發動機+CVT的動力系統，總共推出4款車型，指導價區間為14.98-17.98萬元。
或許很多朋友看到奕澤IZOA的起步價就有些望而卻步，認為一款小型SUV都賣到起步價14.98萬不值得，但真實情況是這樣麼？那今天就讓小編我帶著各位看官看看這奕澤IZOA 2.0L 奕動版（最低配）值不值得買。
外觀
與高配車型差異較明顯，缺少霧燈等組件
奕澤IZOA是一汽豐田在TNGA架構下推出的首款SUV車型，外觀上大量還原了豐巢WAY概念車設計，定位年輕動感的它有著誇張的造型與複雜的鈑金結構。車尾造型是整車最誇張的，豐巢WAY概念車上激進的尾燈造型和雙擾流板居然沿用到量產車上，這使得奕澤看上去更像是從未來穿越而來的產品。
本次實拍車款為一汽豐田奕澤IZOA最低配2.0L奕動版，由於成本控制等原因，外觀上低配車型能一眼看出與高配車型的差異。
前部配置上，低配車型還缺失了霧燈和前置雷達，僅僅能看到塑料覆蓋件。
來到側面，低配車型與高配車型的差別在於其搭載了造型更樸素的17寸輪轂，不過好在和頂配車型尺寸一致。
而車後門的把手設計則十分有創意，不過第一次使用的話還需要適應一下。
儘管尾燈整體樣式與高配車一致，但燈腔內設計卻截然不同，和頭燈一樣同為鹵素光源，而全LED尾燈僅僅在奕炫版（高配）車型上出現。
低配車型外觀小結：相信有不少消費者是因為奕澤IZOA個性前衛的外觀造型才開始關注它的，縱然在奕動版車型上它均勻緊湊、大膽並且不缺乏力量美感的大骨幹還在，但缺少了前後LED大燈、前霧燈、鍍鉻裝飾條、切削輪圈以及需要選裝的雙色車身後，顏值上褪色了不少。如果你僅僅是因為喜歡奕澤IZOA外觀造型而對它有購買意向的，那麼我覺得奕動版車型並不適合你。
內飾
主流配置齊全，安全配置一個不落
在內飾方面，一汽豐田奕澤的內飾設計使用了“AIRY”理念設計，何為AIRY？其實就是從中控臺到車門內飾板做一個連貫化的設計，創造出低壓迫感、輕薄且立體的空間感，不對稱的設計，大膽的造型，傲然屹立的中控多媒體屏幕以及全新造型的方向盤，無一不在標榜著新車極其鮮明的個性。
方向盤造型與高配車型一致，採用了三幅式設計，並集成了多功能按鍵，不過低配車型材質換成了硬塑料。
前儀表部分，奕澤沒有跟風采用全液晶儀表，而是全系搭載這種機械+彩色小液晶屏的佈局。
空調配置，最低配車型搭載了單區手動空調，雙區自動空調則需要奕炫及以上才有。此外，低配車型還缺失了負離子發生器配置。
實拍的低配車型座椅採用的是織物材質，相比中配的仿皮，小編認為織物的坐感更舒適，透氣性也更好。
後備廂空間屬於常規水平，後排座椅支持4\6比例放倒，放倒後地臺很規整。
內飾小結：奕動版作為全系入門車型，標配了胎壓監測、10安全氣囊、發動機啟停技術、自動駐車、電子手剎、上坡輔助、多功能方向盤、LED日間行車燈等配置，基礎性安全配置比較全面，但倒車影像、駐車雷達等配置缺失，大燈使用鹵素光源、空調和座椅都為手動調節，這些方面都大大影響到了舒適性。
動力
搭載全新2.0L發動機，熱效率高達40%
奕澤IZOA並沒有採用海外版的1.2T發動機或者混合動力系統，而是搭載了全新的2.0L自然吸氣發動機，該發動機的熱效率達到了40%，與之前的2.5L自然吸氣發動機一起刷新紀錄成為全球第一。實現高效率的兩項必要技術分別是高速燃燒技術和可變控制系統，高速燃燒技術主要通過增加氣體紊流程度、高壓縮比、精確控制燃油量來實現，可變控制系統則是通過優化燃燒過程、降低損耗倆實現。
這臺2.0L發動機最大功率171PS，最大扭矩203N·m，和主流自然吸氣陣營的對手相比足夠突出。自然吸氣發動機均勻而線性的發力，讓它上手難度極低，只是由於自然吸氣發動機的峰值扭矩輸出範圍相對比較窄，所以要想獲得更直接的加速反應，還是要把轉速拉高。
奕澤採用了前麥弗遜、後E型多連桿的懸架組合，在小型SUV級別採用多連桿的還是比較少見。日常駕駛對於路面顛簸處理的很不錯，在追求舒適性的同時，高速狀態下對車身的支撐也比較到位。到目前為止，TNGA架構下的產品在行駛品質方面都有著很高的水準，此前的全新凱美瑞就讓人刮目相看，如今的奕澤同樣表現不錯，有著敏捷的動力響應和順滑的輸出質感，在同價位中競爭力極強，從這方面看多花這些錢還是值得的。
全文總結：通過上面的分析，一汽豐田奕澤IZOA最低配，售價為14.98萬元的奕動版車型值不值得買？這個問題的答案已經很清晰了，如果你是因為喜歡奕澤IZOA的外觀造型而想把它帶回家的話，那我覺得它還是可能需要後期選裝一些配置，包括LED大燈、切削輪轂、鍍鉻裝飾條等，這樣就可以花最少的錢實現你的奕澤夢了；不過你想一步到位的刷卡提車不想後期折騰的話，那建議你選擇15.88萬的奕馳版，0.9萬的差價買這麼多配置還是值得的；而你的預算有限，對豐田品牌或日系風格有高認同感，日常主要是自己駕駛、後排偶爾坐人的話，那奕澤IZOA應該是個不會後悔的選擇。
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