四款國產轎跑SUV盤點，各大車企的精品之作

談到轎跑SUV最讓人印象深刻的應該是寶馬X6，早早在2008年就上市銷售，可以說是轎跑SUV的鼻祖了。隨著近些年中國汽車市場競爭進入白熱化，中國汽車品牌廠家在轎車市場早早就出現“無力迴天”的狀態。可喜的是在SUV這一細分市場上都取得了不錯的成績，更有個別爆款SUV車型救活整個品牌的傳奇故事。例如近幾年的江淮瑞風S3、東南DX7、傳祺GS4等車型，都曾是一上市就成明星車型。但市場份額就這麼大，想要突破就要創新，今天小編和大家盤點下中國汽車品牌下一個風口轎跑SUV。

吉利星越，指導價13.58-19.58萬元

外觀尺寸：4605mm /1878mm /1643mm 軸距2700mm

動力匹配：1.5T 3缸發動機+7檔雙離合變速箱 （發動機最大馬力177匹）

2.0T發動機+8AT變速箱（發動機最大馬力224匹）

編輯點評：星越是吉利旗下首款基於CMA模塊化平臺打造的跨界運動SUV，那麼CMA平臺到底有多神奇呢。用簡單的話來說就是現在的領克01、沃爾沃XC40都出自這個平臺。可以說吉利對星越這款車型是寄予厚望的，從產品上絕對是良心之作，但好的產品也要有一個好的價格才會是一款明星車型，在小編看來，買星越的用戶絕對數看重高顏值的外觀和超強的動力，要想動力強勁只能選擇2.0T發動機版本的，自然價格就上浮到了15萬以上。用現在的眼光來看，中國品牌車型15萬元已經是天花板了，吉利星越能否突破這個天花板，我們拭目以待！

長安CS85 COUPE 指導價11.99-16.99萬元

外觀尺寸：4720mm /1845mm /1665mm 軸距2705mm

動力匹配：1.5T發動機+7檔雙離合變速箱 （發動機最大馬力178匹）

2.0T發動機+8AT變速箱（發動機最大馬力233匹）

編輯點評：同星越一樣，外觀一樣借鑑自家車型，家族化設計已經成為了一種流行。就像沃爾沃一樣，從小到大基本一致。同樣CS85 COUPE有兩種動力選擇，不同的是1.5T發動機是四缸機。對比星越還有一大優勢，就是價格！15萬元內就能拿到低配的2.0T發動機版本的。性價比這一方面小編認為長安CS85 COUPE是有絕對的優勢。

哈弗F7x 指導價：11.99-15.49萬元

外觀尺寸：4620mm /1846mm /1660mm 軸距2725mm

動力匹配：1.5T發動機+7檔雙離合變速箱 （發動機最大馬力169匹）

2.0T發動機+7檔雙離合變速箱（發動機最大馬力224匹）

編輯點評：如果要說性價比，我感覺哈弗已經玩到了極致。2.0T 頂配 15.49萬元的售價，並且還是四驅！我們要了解的是長安的CS85全系就沒有四驅可選，星越的話雖然有四驅形式，但價格直接到19.58萬元了。四驅形式兩者同為適時四驅。只不過哈弗F7x 2.0T車型變速箱沒有采用和前兩者相同的8AT結構，對於雙離合變速箱多年來積累下的“詬病”相信大家也有所瞭解，至於這套動力總成到底怎麼樣我還是建議大家去實際試駕感受，不做過多評價。另外就是外觀方面雖然F7x用了哈弗家族最新設計的前臉，但小編猛一看有點WEY的感覺，或許是錯覺。

東風 風光ix5 指導價9.98-14.98萬元

外觀尺寸：4685mm /1865mm /1645mm 軸距2790mm

動力匹配：1.5T發動機+6檔手動變速箱或CVT變速箱（發動機最大馬力150匹）

1.5T發動機+CVT變速箱（發動機最大馬力180匹）

編輯點評：這是一款多少被大家遺忘了的轎跑SUV，雖然上市時間最長，但終端銷量一直不佳。或許和品牌力有很大關係，畢竟用戶一聽是東風小康廠生產的，多少會有些猶豫的。但外觀顏值和內飾絕對不次，同樣也算是良心作品。小編認為對比以上三款車型，風光ix5的動力匹配絕對是一個很大的短板了。另外一點就是低功率版發動機還匹配了6檔手動變速箱，或許對於手動擋愛好者是一個福音。

轎跑SUV或許是中國品牌下一個風口，但誰能把握住，誰能拿捏住用戶的心裡，還是需要市場來考驗，而且轎車SUV的人類也比較特殊，想要轎車般的操控還需要SUV的空間，這種需求對於廠家研發團隊對於底盤的調教和外型的設計都是很大考驗。希望中國品牌越來越好吧！

如果感覺小編敘述的不夠準確請大家多多提意見，多交流，謝謝！