全系配備分時四驅的'國產大G'賣28萬,為何月銷僅2000輛?

硬派越野車在很多人的心目中都有著比較崇高的地位,龐大的身軀、寬綽的空間,帶來霸氣的視覺感受。此外,強大的脫困能力也賦予硬漢獨特的魅力。說起這些車型,大家第一時間會想到大切諾基、奔馳大G甚至陸巡等車型,實際上北汽系列,也有不少這樣的產品。

全系配備分時四驅的'國產大G'賣28萬,為何月銷僅2000輛?

這裡要說的就是北京BJ80,由於整體上的設計和奔馳G級有著很高的相似度,所以這臺車也一度被很多消費者都戲稱為"國產大G"。北京BJ80的官方售價區間為28.80萬元到39.80萬元,這樣的價格在自主品牌中還是比較高的。

當然,這臺車最吸引人的還是它的外觀,整體上模仿了奔馳G級的"方盒子"造型,橫平豎直的線條帶來了中規中矩的效果。粗壯的進氣格柵讓前臉看起來大氣又粗獷。北京BJ80全系搭載分時四驅的系統,且部分版本上還配備了差速鎖,從而讓這臺車也有著更強的脫困能力,可以說是一臺"既能看又能用"的硬派越野車。

全系配備分時四驅的'國產大G'賣28萬,為何月銷僅2000輛?

既然它有著如此多的優勢,但銷量卻依舊沒有太好的表現,在2018年的12月份也僅有2000多輛的銷量,這其中有什麼難言之隱嗎?

首先要說的是,北汽的做工還是太粗糙了。雖然底盤及門板用料都比較足,但焊接工藝與同級車型相比還是有所差距。一直以來,北汽旗下燃油車的可靠性總是被人詬病,在BJ80身上也沒有緩解。

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其次,在內飾設計上,BJ80的表現比較平庸,沒有亮點。雖然說硬派越野的內飾一般都不像家用車那麼精緻,但這個佈局和設計也絲毫沒顯現出豪華感。

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最後,說說它的性價比吧,太低了!入門級版本已經到達了差不多30萬元,且在市場中的大部分地區都沒有優惠。北汽可能還是高估了自己的品牌號召力,這樣一輛僅僅"模仿了別人的臉"的車型,性價比著實是一大劣勢。再說,如果真要選擇國產硬派SUV,這個價位完全可以落地頂配哈弗H9了呀。

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