隨著當下汽車市場上多樣化的進行，很多的“冷門車型”一下子成為了當前市場上的熱點，並受到了廣大消費者的關注，其中硬派車型就是近年來才火起來的一個領域，說到硬派車型，很多消費者首先想到的是漢蘭達、銳界、普拉多等車型，這些車型對硬派suv市場的發展起到了比較大的作用，而今天小編給大家介紹的是一款與普拉多齊名的硬派suv——三菱帕傑羅，整車在設計上嚴格遵循了硬派車型的設計，展現出了比較強勁的越野能力，是一款不折不扣的越野入藏神車，並且配備了比較強勁的3.0L V6動力系統，這樣的表現相比漢蘭達、銳界等車型來說還是有著比較大的優勢，是很多越野愛好者的首選。
作為一款傳統的硬派suv車型，三菱帕傑羅在外觀的設計上延續了其硬派越野車型的定位，尤其是在前臉的設計上看上去比較的霸氣，大面積的鍍鉻進氣格柵設計給人的感覺比較的硬派，展現出了這款車粗獷狂野的一面，並在視覺上形成了比較強的衝擊力，而兩側的大燈組造型要比一般車型的都要大，這也是很多硬派車型慣用的設計手法，看上去比較的搶眼，為整個前臉的設計增加了一絲時尚的氣息，總的來說整個的前臉設計還是比較的硬派的，越野氣息比較的突出。
三菱帕傑羅在側面的設計上同樣延續了硬派車型的設計，採用了硬朗的線條搭配上肌肉感十足的車身設計，這樣的設計相比一般的硬派車型要霸氣很多，而外掛式的輪胎設計也是硬派車型常用的設計，看上去有幾分奔馳G級的味道，有著比較突出的越野氣息，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4830×1895×1885mm，軸距為2780mm，從數據來看這樣的設計還是比較的主流的，與普拉多等車型相差並不大，另外在空間的設計上也是比較的寬敞，有著不錯的乘載能力。
作為三菱家族最具代表性的一款硬派suv車型，帕傑羅在動力的設計上表現的還是比較的搶眼，搭載的是一臺3.0L V6發動機，最大功率為128KW，峰值扭矩為255Nm，傳動系統與之匹配的是5速的自動變速箱，並且全系車型標配四驅動力，有著不錯的越野能力。
