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SUV是家庭購車消費的主流,且隨著不同地域及各類消費者的多樣化特點和需求,汽車廠商也針對在與當下消費升級相對應的產品設計、配置、功能性、安全性等方面下足了功夫,持續精進的斯威G05就是很好的印證。

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SUV是家庭購車消費的主流,且隨著不同地域及各類消費者的多樣化特點和需求,汽車廠商也針對在與當下消費升級相對應的產品設計、配置、功能性、安全性等方面下足了功夫,持續精進的斯威G05就是很好的印證。

貨比貨顯真章 斯威G05告訴你什麼叫“有理有面兒”

令國人驕傲的,是擁有著歷史積澱的海外品牌已經歸屬於中國,並且按照我國汽車消費市場大環境進行本土化依存。斯威G05是第二款誕生於全新G平臺的十萬元級7座中型家用SUV,主打二三線及以下城市。說到這裡,或許大家已經能找出幾款同級別競品車型了。我們本次就拿其核心競品車型-捷途X70S充當參照,看看斯威G05的亮點優勢都有哪些。

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SUV是家庭購車消費的主流,且隨著不同地域及各類消費者的多樣化特點和需求,汽車廠商也針對在與當下消費升級相對應的產品設計、配置、功能性、安全性等方面下足了功夫,持續精進的斯威G05就是很好的印證。

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TIPS小科普-SWM斯威汽車

1971年,SWM品牌在意大利米蘭創立,在上世紀70-80年代風靡歐美,是意大利製造業符號標籤。

2014年,東方鑫源控股全資收購意大利SWM品牌,同時在意大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。2016年7月27日,SWM斯威汽車品牌在中國北京發佈。2016年8月30日,SWM斯威汽車旗下首款車型斯威X7成功上市...

外觀/內飾:斯威G05的個性化特質更加突出

對於上市一年有餘的斯威G01,熟悉的你知道它是一臺5門5座的緊湊型SUV,而全新的斯威G05則要高一個等級。從該車型的設計理念出發,針對目標消費人群特質的市場調研,是遵循著務實、周到、本分的產品功能性主線和賦有吸引力的設計顏值。簡單概括:“有理有面兒”。

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外觀/內飾:斯威G05的個性化特質更加突出

對於上市一年有餘的斯威G01,熟悉的你知道它是一臺5門5座的緊湊型SUV,而全新的斯威G05則要高一個等級。從該車型的設計理念出發,針對目標消費人群特質的市場調研,是遵循著務實、周到、本分的產品功能性主線和賦有吸引力的設計顏值。簡單概括:“有理有面兒”。

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隸屬於奇瑞汽車的捷途X70S,設計造型可圈可點。對於這類講究務實的經濟型家用SUV,兩款車型的外觀設計風格卻不盡相同。斯威G05的個性明顯更加鮮明,比如犀利的LED大燈組和橫貫式尾燈組、大面積的直瀑式前格柵以及前保險槓。捷途X70雖然也有一定的設計感,比如前臉,但缺少令人過目不忘的驚喜,反而會容易產生有效仿的感覺。從車身尺寸來看,前者的協調性也要優於後者。

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令人在感官上印象深刻的同樣也包含內飾的設計式樣,特別是集成了全新E-go 3.0版本車聯網系統的12英寸觸控大屏。此外,4.3英寸全綵液晶儀表板的搭配,也遵循了時下頗受年輕人喜愛的購車需求。反觀捷途X70S,10.25英寸的懸浮式中控屏倒是符合時下設計主流,但個頭卻沒斯威G05大。雖然比起X70在整體設計上顯得更為精緻,但傾向年輕運動的它,特別是在設計的原創度和討好年輕人的設計手法上,或許還要再精準拿捏一下火候吧。如果再稍加談及使用功能性,斯威G05的操作要更簡單更易上手,比如自動空調。

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小結:從二者的設計角度就不難看出,斯威G05和捷途X70S的設計風格存在著本質上的不同。前者是利落大方,實實在在的交代自己的特質和亮點;後者是小心翼翼,欲利用複雜多變的線條和討巧的設計吸引專門的特定人群。

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斯威G05的車內空間利用度更高

斯威G05擁有11種組合方式的座椅填充物很厚實,柔軟度也很好,有點兒沙發的意味。更主要的,是第二排座椅可以向前翻折起來,座椅靠背也可以完全放平,而且還能與第三排放平後形成一個完整的平面,這就對車廂內部的儲物容積(傲視同級的超大1920升)能夠起到大幅度的提升作用。

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相比之下,捷途X70S的1680升的儲物容積顯然與斯威G05有不小差距,而且在第二排座椅靠背放倒後,並不能與第三排和行李廂形成一個完整的平面,好在後排地板中央位置是純平的,可適當性的為其挽回一點顏面。可是呢,斯威G05的地板也是純平的,全景天窗的採光、打開面積也要比捷途X70S更大,你說氣人不~

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令國人驕傲的,是擁有著歷史積澱的海外品牌已經歸屬於中國,並且按照我國汽車消費市場大環境進行本土化依存。斯威G05是第二款誕生於全新G平臺的十萬元級7座中型家用SUV,主打二三線及以下城市。說到這裡,或許大家已經能找出幾款同級別競品車型了。我們本次就拿其核心競品車型-捷途X70S充當參照,看看斯威G05的亮點優勢都有哪些。

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TIPS小科普-SWM斯威汽車

1971年,SWM品牌在意大利米蘭創立,在上世紀70-80年代風靡歐美,是意大利製造業符號標籤。

2014年,東方鑫源控股全資收購意大利SWM品牌,同時在意大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。2016年7月27日,SWM斯威汽車品牌在中國北京發佈。2016年8月30日,SWM斯威汽車旗下首款車型斯威X7成功上市...

外觀/內飾:斯威G05的個性化特質更加突出

對於上市一年有餘的斯威G01,熟悉的你知道它是一臺5門5座的緊湊型SUV,而全新的斯威G05則要高一個等級。從該車型的設計理念出發,針對目標消費人群特質的市場調研,是遵循著務實、周到、本分的產品功能性主線和賦有吸引力的設計顏值。簡單概括:“有理有面兒”。

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隸屬於奇瑞汽車的捷途X70S,設計造型可圈可點。對於這類講究務實的經濟型家用SUV,兩款車型的外觀設計風格卻不盡相同。斯威G05的個性明顯更加鮮明,比如犀利的LED大燈組和橫貫式尾燈組、大面積的直瀑式前格柵以及前保險槓。捷途X70雖然也有一定的設計感,比如前臉,但缺少令人過目不忘的驚喜,反而會容易產生有效仿的感覺。從車身尺寸來看,前者的協調性也要優於後者。

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令人在感官上印象深刻的同樣也包含內飾的設計式樣,特別是集成了全新E-go 3.0版本車聯網系統的12英寸觸控大屏。此外,4.3英寸全綵液晶儀表板的搭配,也遵循了時下頗受年輕人喜愛的購車需求。反觀捷途X70S,10.25英寸的懸浮式中控屏倒是符合時下設計主流,但個頭卻沒斯威G05大。雖然比起X70在整體設計上顯得更為精緻,但傾向年輕運動的它,特別是在設計的原創度和討好年輕人的設計手法上,或許還要再精準拿捏一下火候吧。如果再稍加談及使用功能性,斯威G05的操作要更簡單更易上手,比如自動空調。

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小結:從二者的設計角度就不難看出,斯威G05和捷途X70S的設計風格存在著本質上的不同。前者是利落大方,實實在在的交代自己的特質和亮點;後者是小心翼翼,欲利用複雜多變的線條和討巧的設計吸引專門的特定人群。

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斯威G05的車內空間利用度更高

斯威G05擁有11種組合方式的座椅填充物很厚實,柔軟度也很好,有點兒沙發的意味。更主要的,是第二排座椅可以向前翻折起來,座椅靠背也可以完全放平,而且還能與第三排放平後形成一個完整的平面,這就對車廂內部的儲物容積(傲視同級的超大1920升)能夠起到大幅度的提升作用。

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相比之下,捷途X70S的1680升的儲物容積顯然與斯威G05有不小差距,而且在第二排座椅靠背放倒後,並不能與第三排和行李廂形成一個完整的平面,好在後排地板中央位置是純平的,可適當性的為其挽回一點顏面。可是呢,斯威G05的地板也是純平的,全景天窗的採光、打開面積也要比捷途X70S更大,你說氣人不~

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事實上,斯威G05的第三排空間,得益於內凹的車頂設計和更長的軸距,也能很好的適應大多數國人的身材,而且還有空調出風口和小窗戶,還要啥自行車~

小結:不論等級不論貴賤,空間是評價一款SUV必不可少的指標之一。對於十萬元級的經濟型7座家用SUV,斯威G05的第二排座椅可以向前翻折,這就能騰出一定的儲物空間。靠背也可完全放倒放平,設計完成度優於捷途X70S。

沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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斯威G05的車內空間利用度更高

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沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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除了安全配置,消費者關心的就是科技娛樂配置了。斯威G05在提供12英寸超大中控觸控屏的基礎上,依託全新E-go 3.0車聯網系統,可以實現硬件及人機交互方面的全面升級。其中,SWM(斯威)智能管家小A,可實現精準的語音控制車輛功能,比如開閉車窗、空調、天窗、音樂電臺等等。酷我音樂和考拉FM,也能滿足你幾乎對所有類型的音樂曲目和節目內容的需求,令長途開車不再無聊。同時,自動空調的配備,也是捷途X70所沒有的。

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沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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再來看看捷途X70S的各類配置。在電子主動安全配置方面,除了360度全景影像,也就只有車道偏離預警和360度行車記錄儀了。在科技娛樂配置方面,百度CarLife、車聯網、智能雲語音互動以及手機無線充電,是其亮點。

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沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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小結:感覺上,兩款車型的配置清單可以說是兩種截然不同的屬性。總的來說,斯威G05的各類配置顯得更為細化,能覆蓋到年齡更為寬泛的受眾消費者,捷途X70S則明顯更向年輕人群傾斜。

動力性賬面數據,斯威G05略高於捷途X70S

兩款車型的動力傳動系統目錄中,斯威G05有2.0升和1.5T兩種發動機可供選擇,其中1.5T機種具備156馬力的最大功率和230牛米的峰值扭矩,匹配6擋手動或6擋自動變速器。捷途X70S全系只有一種1.5T發動機可選,具有147馬力的最大功率和210牛米的峰值扭矩,傳動系統匹配5擋手動或8擋自動變速器。

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TIPS小科普-SWM斯威汽車

1971年,SWM品牌在意大利米蘭創立,在上世紀70-80年代風靡歐美,是意大利製造業符號標籤。

2014年,東方鑫源控股全資收購意大利SWM品牌,同時在意大利米蘭成立SWM斯威汽車設計中心。2016年7月27日,SWM斯威汽車品牌在中國北京發佈。2016年8月30日,SWM斯威汽車旗下首款車型斯威X7成功上市...

外觀/內飾:斯威G05的個性化特質更加突出

對於上市一年有餘的斯威G01,熟悉的你知道它是一臺5門5座的緊湊型SUV,而全新的斯威G05則要高一個等級。從該車型的設計理念出發,針對目標消費人群特質的市場調研,是遵循著務實、周到、本分的產品功能性主線和賦有吸引力的設計顏值。簡單概括:“有理有面兒”。

貨比貨顯真章 斯威G05告訴你什麼叫“有理有面兒”

隸屬於奇瑞汽車的捷途X70S,設計造型可圈可點。對於這類講究務實的經濟型家用SUV,兩款車型的外觀設計風格卻不盡相同。斯威G05的個性明顯更加鮮明,比如犀利的LED大燈組和橫貫式尾燈組、大面積的直瀑式前格柵以及前保險槓。捷途X70雖然也有一定的設計感,比如前臉,但缺少令人過目不忘的驚喜,反而會容易產生有效仿的感覺。從車身尺寸來看,前者的協調性也要優於後者。

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令人在感官上印象深刻的同樣也包含內飾的設計式樣,特別是集成了全新E-go 3.0版本車聯網系統的12英寸觸控大屏。此外,4.3英寸全綵液晶儀表板的搭配,也遵循了時下頗受年輕人喜愛的購車需求。反觀捷途X70S,10.25英寸的懸浮式中控屏倒是符合時下設計主流,但個頭卻沒斯威G05大。雖然比起X70在整體設計上顯得更為精緻,但傾向年輕運動的它,特別是在設計的原創度和討好年輕人的設計手法上,或許還要再精準拿捏一下火候吧。如果再稍加談及使用功能性,斯威G05的操作要更簡單更易上手,比如自動空調。

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小結:從二者的設計角度就不難看出,斯威G05和捷途X70S的設計風格存在著本質上的不同。前者是利落大方,實實在在的交代自己的特質和亮點;後者是小心翼翼,欲利用複雜多變的線條和討巧的設計吸引專門的特定人群。

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斯威G05的車內空間利用度更高

斯威G05擁有11種組合方式的座椅填充物很厚實,柔軟度也很好,有點兒沙發的意味。更主要的,是第二排座椅可以向前翻折起來,座椅靠背也可以完全放平,而且還能與第三排放平後形成一個完整的平面,這就對車廂內部的儲物容積(傲視同級的超大1920升)能夠起到大幅度的提升作用。

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相比之下,捷途X70S的1680升的儲物容積顯然與斯威G05有不小差距,而且在第二排座椅靠背放倒後,並不能與第三排和行李廂形成一個完整的平面,好在後排地板中央位置是純平的,可適當性的為其挽回一點顏面。可是呢,斯威G05的地板也是純平的,全景天窗的採光、打開面積也要比捷途X70S更大,你說氣人不~

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事實上,斯威G05的第三排空間,得益於內凹的車頂設計和更長的軸距,也能很好的適應大多數國人的身材,而且還有空調出風口和小窗戶,還要啥自行車~

小結:不論等級不論貴賤,空間是評價一款SUV必不可少的指標之一。對於十萬元級的經濟型7座家用SUV,斯威G05的第二排座椅可以向前翻折,這就能騰出一定的儲物空間。靠背也可完全放倒放平,設計完成度優於捷途X70S。

沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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除了安全配置,消費者關心的就是科技娛樂配置了。斯威G05在提供12英寸超大中控觸控屏的基礎上,依託全新E-go 3.0車聯網系統,可以實現硬件及人機交互方面的全面升級。其中,SWM(斯威)智能管家小A,可實現精準的語音控制車輛功能,比如開閉車窗、空調、天窗、音樂電臺等等。酷我音樂和考拉FM,也能滿足你幾乎對所有類型的音樂曲目和節目內容的需求,令長途開車不再無聊。同時,自動空調的配備,也是捷途X70所沒有的。

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再來看看捷途X70S的各類配置。在電子主動安全配置方面,除了360度全景影像,也就只有車道偏離預警和360度行車記錄儀了。在科技娛樂配置方面,百度CarLife、車聯網、智能雲語音互動以及手機無線充電,是其亮點。

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小結:感覺上,兩款車型的配置清單可以說是兩種截然不同的屬性。總的來說,斯威G05的各類配置顯得更為細化,能覆蓋到年齡更為寬泛的受眾消費者,捷途X70S則明顯更向年輕人群傾斜。

動力性賬面數據,斯威G05略高於捷途X70S

兩款車型的動力傳動系統目錄中,斯威G05有2.0升和1.5T兩種發動機可供選擇,其中1.5T機種具備156馬力的最大功率和230牛米的峰值扭矩,匹配6擋手動或6擋自動變速器。捷途X70S全系只有一種1.5T發動機可選,具有147馬力的最大功率和210牛米的峰值扭矩,傳動系統匹配5擋手動或8擋自動變速器。

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在底盤上,採用扭力樑式非獨立後懸架的斯威G05,更適合在不平整的爛路上發揮本領。換句話說,它更加適合在三線及以下城市、城鎮中踏實的行走。雖然捷途X70的後懸架為多連桿,但對於這種級別的車型來說,或許名字遠比實際功效來的到位。老實說,藉此靜態傾向性的對比參照,我們卻又更加期待將斯威G05開起來的動態表現,真心希望它能夠表裡如一。

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SUV是家庭購車消費的主流,且隨著不同地域及各類消費者的多樣化特點和需求,汽車廠商也針對在與當下消費升級相對應的產品設計、配置、功能性、安全性等方面下足了功夫,持續精進的斯威G05就是很好的印證。

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令國人驕傲的,是擁有著歷史積澱的海外品牌已經歸屬於中國,並且按照我國汽車消費市場大環境進行本土化依存。斯威G05是第二款誕生於全新G平臺的十萬元級7座中型家用SUV,主打二三線及以下城市。說到這裡,或許大家已經能找出幾款同級別競品車型了。我們本次就拿其核心競品車型-捷途X70S充當參照,看看斯威G05的亮點優勢都有哪些。

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對於上市一年有餘的斯威G01,熟悉的你知道它是一臺5門5座的緊湊型SUV,而全新的斯威G05則要高一個等級。從該車型的設計理念出發,針對目標消費人群特質的市場調研,是遵循著務實、周到、本分的產品功能性主線和賦有吸引力的設計顏值。簡單概括:“有理有面兒”。

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隸屬於奇瑞汽車的捷途X70S,設計造型可圈可點。對於這類講究務實的經濟型家用SUV,兩款車型的外觀設計風格卻不盡相同。斯威G05的個性明顯更加鮮明,比如犀利的LED大燈組和橫貫式尾燈組、大面積的直瀑式前格柵以及前保險槓。捷途X70雖然也有一定的設計感,比如前臉,但缺少令人過目不忘的驚喜,反而會容易產生有效仿的感覺。從車身尺寸來看,前者的協調性也要優於後者。

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令人在感官上印象深刻的同樣也包含內飾的設計式樣,特別是集成了全新E-go 3.0版本車聯網系統的12英寸觸控大屏。此外,4.3英寸全綵液晶儀表板的搭配,也遵循了時下頗受年輕人喜愛的購車需求。反觀捷途X70S,10.25英寸的懸浮式中控屏倒是符合時下設計主流,但個頭卻沒斯威G05大。雖然比起X70在整體設計上顯得更為精緻,但傾向年輕運動的它,特別是在設計的原創度和討好年輕人的設計手法上,或許還要再精準拿捏一下火候吧。如果再稍加談及使用功能性,斯威G05的操作要更簡單更易上手,比如自動空調。

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斯威G05的車內空間利用度更高

斯威G05擁有11種組合方式的座椅填充物很厚實,柔軟度也很好,有點兒沙發的意味。更主要的,是第二排座椅可以向前翻折起來,座椅靠背也可以完全放平,而且還能與第三排放平後形成一個完整的平面,這就對車廂內部的儲物容積(傲視同級的超大1920升)能夠起到大幅度的提升作用。

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事實上,斯威G05的第三排空間,得益於內凹的車頂設計和更長的軸距,也能很好的適應大多數國人的身材,而且還有空調出風口和小窗戶,還要啥自行車~

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沒什麼比安全配置更重要的了

我們都知道,豪華車的安全配置是很豐富的,但在經濟型家用SUV車型上,必要的安全裝備也是必須要有的,畢竟沒什麼比人身財產安全更重要的了。在此方面,斯威G05的確做到了該有的都有的地步,比如:360度ADAS智能行車安全輔助包,內含ADAS行車輔助(行人監測、前方碰撞預警、車道偏離預警、後方盲區檢測、開門報警、移動物體監測等)、全系標配電子駐車制動/胎壓監測、360度全景影像以及車輛狀態監控。不知各位看沒看出端倪來,也就是在ADAS行車輔助清單中的所有功能,都是關乎到日常用車環境中所有的必備電子功能,不論是對待駕駛者還是其他交通參與者,上述這些都是一份安全保障。

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小結:感覺上,兩款車型的配置清單可以說是兩種截然不同的屬性。總的來說,斯威G05的各類配置顯得更為細化,能覆蓋到年齡更為寬泛的受眾消費者,捷途X70S則明顯更向年輕人群傾斜。

動力性賬面數據,斯威G05略高於捷途X70S

兩款車型的動力傳動系統目錄中,斯威G05有2.0升和1.5T兩種發動機可供選擇,其中1.5T機種具備156馬力的最大功率和230牛米的峰值扭矩,匹配6擋手動或6擋自動變速器。捷途X70S全系只有一種1.5T發動機可選,具有147馬力的最大功率和210牛米的峰值扭矩,傳動系統匹配5擋手動或8擋自動變速器。

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在底盤上,採用扭力樑式非獨立後懸架的斯威G05,更適合在不平整的爛路上發揮本領。換句話說,它更加適合在三線及以下城市、城鎮中踏實的行走。雖然捷途X70的後懸架為多連桿,但對於這種級別的車型來說,或許名字遠比實際功效來的到位。老實說,藉此靜態傾向性的對比參照,我們卻又更加期待將斯威G05開起來的動態表現,真心希望它能夠表裡如一。

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總結

通過與捷途X70S的對比參照,從宏觀角度出發,斯威G05能夠適應年齡段更加寬泛的消費者,而捷途X70S則更傾向於年輕人群。再從微觀視角出發,設計是見仁見智的,斯威G05的個性特質更為明顯,且產品亮點也更為突出。相比之下,捷途X70S站在年輕人的視角上面,展現更多的是精緻化、討巧的氛圍感。站在性價比的角度上面來說,各類配置的富足程度和對待各配置車款的覆蓋面,也是斯威G05的優勢所在。

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