'被忽略的6座SUV，156馬力配全景天窗，內飾同級一流，已降破10萬'
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
然後，從動力性能上來看，其六座車車型選用的是代號為TNN4G15T的1.5T發動機，匹配的傳動系統是6擋手自一體變速箱。兩者結合後能夠迸發出156馬力的最大功率，以及215牛米的峰值扭矩；而像捷途X70所搭載的1.5T發動機，則具有147馬力最大功率和210牛米峰值扭矩，相比之下顯然是眾泰T500更加具有優勢。雖然在動力數據上比較突出，但是眾泰T500在燃油經濟性上卻有些不盡人意，對於家用來說工信部綜合7.8L/百公里的油耗還是有些偏高。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
然後，從動力性能上來看，其六座車車型選用的是代號為TNN4G15T的1.5T發動機，匹配的傳動系統是6擋手自一體變速箱。兩者結合後能夠迸發出156馬力的最大功率，以及215牛米的峰值扭矩；而像捷途X70所搭載的1.5T發動機，則具有147馬力最大功率和210牛米峰值扭矩，相比之下顯然是眾泰T500更加具有優勢。雖然在動力數據上比較突出，但是眾泰T500在燃油經濟性上卻有些不盡人意，對於家用來說工信部綜合7.8L/百公里的油耗還是有些偏高。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
然後，從動力性能上來看，其六座車車型選用的是代號為TNN4G15T的1.5T發動機，匹配的傳動系統是6擋手自一體變速箱。兩者結合後能夠迸發出156馬力的最大功率，以及215牛米的峰值扭矩；而像捷途X70所搭載的1.5T發動機，則具有147馬力最大功率和210牛米峰值扭矩，相比之下顯然是眾泰T500更加具有優勢。雖然在動力數據上比較突出，但是眾泰T500在燃油經濟性上卻有些不盡人意，對於家用來說工信部綜合7.8L/百公里的油耗還是有些偏高。
最後，在安全性方面，眾泰T500六座版車型也算符合主流水準。其搭載的博世第九代的ESP車身電子穩定系統，得以實時監測車輛狀態。當車輛出現車輪打滑、側滑現象的時候，能夠對車輛進行控制，避免危險的發生。而在上坡輔助系統以及陡坡緩降系統的幫助之下，使得眾泰T500能夠輕鬆完成上下坡的挑戰；再加上其裝備的6個毫秒級的安全氣囊，在危險發生時對車內乘員能夠起到及時的保護作用。
說起眾泰這個自主汽車品牌，雖然它和吉利汽車同樣是出自浙江，同時自身的汽車產品也覆蓋了轎車、SUV、MPV以及新能源汽車等各細分市場。但是就品牌影響力和用戶口碑來說，眾泰與吉利之間還是有著不小的差距。然而當你仔細瞭解眾泰之後，會發現這是一家非常有實力的汽車企業，其不僅擁有眾泰、江南和君馬三大汽車品牌，而且它的產品還曾遠銷到智利、俄羅斯甚至是美國等海外地區。而它旗下諸如電動車眾泰E200及SUV車型眾泰SR7等，均是為消費者所津津樂道的產品。
而今天給大家帶到的主角，就是來自眾泰汽車旗下的一款SUV車型：眾泰T500。這款車於2018年3月份上市，定位緊湊型家用SUV。得益於它在"借鑑"成功產品上下的功夫，使其有著同級一流的內飾設計；並且還在自身空間、性能乃至配置方面，均有著突出表現，且它目前156馬力配全景天窗的六座版車型，如今價格已降破10萬。然而目前銷量卻依舊是保持在一兩千的水平，儼然是一款被消費者忽略的SUV，那今天我們就來聊聊它的自動六座版車型。
首先，眾泰T500最大的亮點之一便是在內飾方面。進入車內，映入眼前的車門板、中控臺以及扶手區域等均是採用大面積皮革材質覆蓋，單就這一點所營造出的豪華感就勝過同級任何產品。而它的中控臺採用了不對稱式設計，搭配懸浮式設計的8.8英寸觸控屏，並與貫穿式的空調出風口、全觸控設計空調控制面板搭配。在此基礎上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤、皮質座椅等進一步提升了整車的檔次感和高級感。由此可見，眾泰T500內飾達到同級一流水準還真的是沒啥毛病。
其次，就空間而言，眾泰T500擁有的4632*1850*1695mm車身長寬高，以及2700mm的最大軸距，相比同級的哈弗H6等車型來說，雖然在賬面數據上並無優勢。得益於它2-2-2的六座佈局，使得第二排乘坐的乘員擁有更加寬敞的空間。但侷限於僅有2.7米軸距長度，在最後一排乘坐時，會有一定的侷促感，好在其配備了大尺寸的全景天窗，帶來的採光能夠適當減輕車內壓抑感。而載物空間方面，眾泰T500在六座滿員的狀態之下，後備廂容積為112升，當後排座椅放倒後容積能夠擴展至1167升，日常家用來說足夠。
然後，從動力性能上來看，其六座車車型選用的是代號為TNN4G15T的1.5T發動機，匹配的傳動系統是6擋手自一體變速箱。兩者結合後能夠迸發出156馬力的最大功率，以及215牛米的峰值扭矩；而像捷途X70所搭載的1.5T發動機，則具有147馬力最大功率和210牛米峰值扭矩，相比之下顯然是眾泰T500更加具有優勢。雖然在動力數據上比較突出，但是眾泰T500在燃油經濟性上卻有些不盡人意，對於家用來說工信部綜合7.8L/百公里的油耗還是有些偏高。
最後，在安全性方面，眾泰T500六座版車型也算符合主流水準。其搭載的博世第九代的ESP車身電子穩定系統，得以實時監測車輛狀態。當車輛出現車輪打滑、側滑現象的時候，能夠對車輛進行控制，避免危險的發生。而在上坡輔助系統以及陡坡緩降系統的幫助之下，使得眾泰T500能夠輕鬆完成上下坡的挑戰；再加上其裝備的6個毫秒級的安全氣囊，在危險發生時對車內乘員能夠起到及時的保護作用。
總的來看，眾泰T500六座版車型除了在內飾設計、動力上的表現比較突出之外，其餘像空間、舒適性、燃油經濟和安全性方面的表現都比較中規中矩。綜合下來它的產品力還是可圈可點的，但還是筆者開頭所言：眾泰汽車畢竟在影響力方面有所欠缺，其也不得不通過優惠來獲取消費者的關注，像筆者所在的地區其自動尊享六座版車型終端價格已經下探到了9.4萬，然而它在6月份銷量卻僅僅只是2060臺，已然成為一臺有所被忽略的對象。對此，你們又怎麼看呢？