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中商情報網訊:據數據顯示,2019年6月,國內乘用車銷量176.6萬輛,環比增長11.6%,同比增長4.9%。其中,轎車銷量為88.7萬輛,環比增長10.3%,同比增長2.2%;MPV銷量為12.2萬輛,環比增長13.7%,同比下滑6.9%;SUV銷量為75.7萬輛,環比增長12.9%,同比增長10.5%。

6月,乘用車零售量達176.6萬輛,同比增長4.9%,相對於今年1-5月累計下滑11.9%的增速大幅改善,同時也是時隔12個月後的首次同比正增長。此外,6月乘用車零售量環比增長11.6%,這也是本世紀以來6月環比增長最大的。

據數據分析,6月的零售增量主要以國六區域在月底前須“被迫”完成清理的國五車型為主。由於國五車型庫存消化的時間緊、任務重,加之今年上半年以來終端消費持續疲軟狀態,這給了經銷商和廠家帶來巨大的壓力。即便部分廠家安排了庫存調劑等各種預案措施,大部分經銷商也認識到只有實現自主銷售才能使國五消化的綜合損失降到最小,因此經銷商仍是努力實現零售,也著眼半年或全年目標,同時期待通過金融、精品、保險等橫向服務或爭取主機廠模糊獎勵等方面彌補價格倒掛帶來的虧損。因此,自6月初開始的廠家協同經銷商開展大規模的有針對性的促銷,利用一切渠道最終實現國六切換的硬著陸,從而激發了車市零售轉正。

分車型來看,6月的轎車零售量同比增長2.2%;SUV同比增長10.8%,SUV庫存消化壓力更大一些。此外,6月豪華車零售量同比增24.9%,主流合資品牌增長9.1%,自主品牌下滑8.3%。總體來看,6月自主品牌乘用車努力實現的增量確實很辛苦。

SUV車型銷量排名

2019年1-6月,SUV銷量排名前十依次為哈佛H6、途觀、奇駿、寶駿510、本田CR-V、逍客、博越、現代ix35、本田XR-V、哈佛F7。其中,1-6月SUV銷量第一為哈弗H6,累計銷量達17.03萬輛,同比下滑20.5%。

整體來看,1-6月SUV銷量前十排名中,四款車型銷量下滑,其中博越跌幅最大達42.8%。值得注意的是,上半年本田CR-V銷量保持大幅度增長,銷量為9.35萬輛,同比增長185.6%。


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中商情報網訊:據數據顯示,2019年6月,國內乘用車銷量176.6萬輛,環比增長11.6%,同比增長4.9%。其中,轎車銷量為88.7萬輛,環比增長10.3%,同比增長2.2%;MPV銷量為12.2萬輛,環比增長13.7%,同比下滑6.9%;SUV銷量為75.7萬輛,環比增長12.9%,同比增長10.5%。

6月,乘用車零售量達176.6萬輛,同比增長4.9%,相對於今年1-5月累計下滑11.9%的增速大幅改善,同時也是時隔12個月後的首次同比正增長。此外,6月乘用車零售量環比增長11.6%,這也是本世紀以來6月環比增長最大的。

據數據分析,6月的零售增量主要以國六區域在月底前須“被迫”完成清理的國五車型為主。由於國五車型庫存消化的時間緊、任務重,加之今年上半年以來終端消費持續疲軟狀態,這給了經銷商和廠家帶來巨大的壓力。即便部分廠家安排了庫存調劑等各種預案措施,大部分經銷商也認識到只有實現自主銷售才能使國五消化的綜合損失降到最小,因此經銷商仍是努力實現零售,也著眼半年或全年目標,同時期待通過金融、精品、保險等橫向服務或爭取主機廠模糊獎勵等方面彌補價格倒掛帶來的虧損。因此,自6月初開始的廠家協同經銷商開展大規模的有針對性的促銷,利用一切渠道最終實現國六切換的硬著陸,從而激發了車市零售轉正。

分車型來看,6月的轎車零售量同比增長2.2%;SUV同比增長10.8%,SUV庫存消化壓力更大一些。此外,6月豪華車零售量同比增24.9%,主流合資品牌增長9.1%,自主品牌下滑8.3%。總體來看,6月自主品牌乘用車努力實現的增量確實很辛苦。

SUV車型銷量排名

2019年1-6月,SUV銷量排名前十依次為哈佛H6、途觀、奇駿、寶駿510、本田CR-V、逍客、博越、現代ix35、本田XR-V、哈佛F7。其中,1-6月SUV銷量第一為哈弗H6,累計銷量達17.03萬輛,同比下滑20.5%。

整體來看,1-6月SUV銷量前十排名中,四款車型銷量下滑,其中博越跌幅最大達42.8%。值得注意的是,上半年本田CR-V銷量保持大幅度增長,銷量為9.35萬輛,同比增長185.6%。


2019年上半年中國SUV車型銷量排行榜


數據來源:乘聯會、中商產業研究院整理

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