'大眾全新SUV設計圖釋出T-Cross途鎧Coupe有譜？'
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
VW曾表示，全球對於SUV的產品需求仍在強勢增加，因此VW也會不斷推出新作以符合市場胃口，目前已經確定的新作除了全新跨界休旅Tarek、Atlas Cross Sport量產版等著登場，巴西原廠日前又公佈，準備推出一款「Urban Coupe」（都會Coupe）！
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
VW曾表示，全球對於SUV的產品需求仍在強勢增加，因此VW也會不斷推出新作以符合市場胃口，目前已經確定的新作除了全新跨界休旅Tarek、Atlas Cross Sport量產版等著登場，巴西原廠日前又公佈，準備推出一款「Urban Coupe」（都會Coupe）！
目前關於新車的資訊甚少，僅可得見一張車側輪廓設計圖，高腰線、車頂向下傾斜的幅度，以及大輪拱演繹其跨界風格，原廠高層對外媒表示，新車將會擁有濃郁的運動化氣息，並搭載新的多媒體系統，且「有巨大的外銷潛力」，也就是說，這款由巴西VW主導開發的Urban Coupe，不排除將作為全球性產品。
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
VW曾表示，全球對於SUV的產品需求仍在強勢增加，因此VW也會不斷推出新作以符合市場胃口，目前已經確定的新作除了全新跨界休旅Tarek、Atlas Cross Sport量產版等著登場，巴西原廠日前又公佈，準備推出一款「Urban Coupe」（都會Coupe）！
目前關於新車的資訊甚少，僅可得見一張車側輪廓設計圖，高腰線、車頂向下傾斜的幅度，以及大輪拱演繹其跨界風格，原廠高層對外媒表示，新車將會擁有濃郁的運動化氣息，並搭載新的多媒體系統，且「有巨大的外銷潛力」，也就是說，這款由巴西VW主導開發的Urban Coupe，不排除將作為全球性產品。
無獨有偶，先前傳出T-Cross Coupe預計可於2022年登場的消息，不禁讓眾人將其聯想在一塊，或許「Urban Coupe」即T-Cross Coupe也不無可能，屆時在動力方面，包含1.0升和1.5升TSI汽油、1.6升TDI柴油等品牌常見的動力都有望入列。
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
VW曾表示，全球對於SUV的產品需求仍在強勢增加，因此VW也會不斷推出新作以符合市場胃口，目前已經確定的新作除了全新跨界休旅Tarek、Atlas Cross Sport量產版等著登場，巴西原廠日前又公佈，準備推出一款「Urban Coupe」（都會Coupe）！
目前關於新車的資訊甚少，僅可得見一張車側輪廓設計圖，高腰線、車頂向下傾斜的幅度，以及大輪拱演繹其跨界風格，原廠高層對外媒表示，新車將會擁有濃郁的運動化氣息，並搭載新的多媒體系統，且「有巨大的外銷潛力」，也就是說，這款由巴西VW主導開發的Urban Coupe，不排除將作為全球性產品。
無獨有偶，先前傳出T-Cross Coupe預計可於2022年登場的消息，不禁讓眾人將其聯想在一塊，或許「Urban Coupe」即T-Cross Coupe也不無可能，屆時在動力方面，包含1.0升和1.5升TSI汽油、1.6升TDI柴油等品牌常見的動力都有望入列。
至於T-Cross（如圖）目前預計第三季末或第四季初登臺，空間與機能性是新車強調的部分，VW指出，T-Cross能提供極佳的駕駛視野，後排座椅支援前後滑移功能，範圍達14cm，加上椅背的6/4分離傾倒設定，讓行李廂基本容量為385～455L，最大可擴充至1281L。目前T-Cross提供三款汽油與一款柴油動力，國內應會以1.0升TSI直列三缸渦輪引擎做為主力。
先前我們報導過，T-Cross Coupe有望加入品牌休旅陣容的消息，如今自巴西VW公佈的產品計劃中，似乎更加深了新車問世的可能性。
VW曾表示，全球對於SUV的產品需求仍在強勢增加，因此VW也會不斷推出新作以符合市場胃口，目前已經確定的新作除了全新跨界休旅Tarek、Atlas Cross Sport量產版等著登場，巴西原廠日前又公佈，準備推出一款「Urban Coupe」（都會Coupe）！
目前關於新車的資訊甚少，僅可得見一張車側輪廓設計圖，高腰線、車頂向下傾斜的幅度，以及大輪拱演繹其跨界風格，原廠高層對外媒表示，新車將會擁有濃郁的運動化氣息，並搭載新的多媒體系統，且「有巨大的外銷潛力」，也就是說，這款由巴西VW主導開發的Urban Coupe，不排除將作為全球性產品。
無獨有偶，先前傳出T-Cross Coupe預計可於2022年登場的消息，不禁讓眾人將其聯想在一塊，或許「Urban Coupe」即T-Cross Coupe也不無可能，屆時在動力方面，包含1.0升和1.5升TSI汽油、1.6升TDI柴油等品牌常見的動力都有望入列。
至於T-Cross（如圖）目前預計第三季末或第四季初登臺，空間與機能性是新車強調的部分，VW指出，T-Cross能提供極佳的駕駛視野，後排座椅支援前後滑移功能，範圍達14cm，加上椅背的6/4分離傾倒設定，讓行李廂基本容量為385～455L，最大可擴充至1281L。目前T-Cross提供三款汽油與一款柴油動力，國內應會以1.0升TSI直列三缸渦輪引擎做為主力。