揚子石化失火 會讓市場逆襲嗎?

揚子石化 石油 中石化 能源 中宇資訊 2017-04-04

中宇資訊 深度觀察

文/王春玲

據新聞報道:2017年3月30日下午5點16分左右,中石化揚子石化烯烴廠1#乙烯裝置球罐丙烯泵著火。事故發生後,該公司立即啟動應急救援預案,裝置緊急停車。火情已於當日20時45分左右破滅,且未造成人員傷亡。

據市場消息反饋揚子石化烯烴厂部分裝置陸續降負或停車,中宇資訊具體梳理如下:

中石化揚子石化烯烴廠1#乙烯裝置球罐丙烯泵著火。目前聚乙烯裝置1PE B線、C線停車。重啟時間待定。LLDPE裝置產7042;HDPE裝置A線產5000S。該裝置線性產能20萬噸/年,低壓產能27萬噸/年。

揚子石化PP裝置因丙烯泵故障著火,目前聚丙烯裝置全線停車,重啟時間待定。老裝置前期計劃5.21檢修40天,2PP計劃5.27-7.7日檢修,1PP裝置A/B線產能分別10萬噸/年,2PP產能20萬噸/年。

揚子石化因部分電纜過火受損1#、2#丁二烯裝置停運。

環氧乙烷裝置降一半負荷,乙二醇裝置降負荷運行。

揚子石化環氧乙烷及乙二醇裝置位於南京,環氧乙烷裝置18萬噸,乙二醇聯產能合計30萬噸/年。

揚子石化裝置中的球罐丙烯泵著火成為清明小長假之前的最關注焦點,大家都在討論對市場行情的影響,為何市場如此敏感,中宇資訊認為其一在一季度的結束期,石油化工產品經歷了從高位神壇下跌的恐慌,烯烴、芳烴、醇類、增塑劑以及塑料等產業鏈由相對的高峰強勢回調,跌幅深達10-48%,振幅比較大的尚算乙二醇、二乙二醇及丁二烯等產品,振幅分別達28%、20%、48%,丁二烯產品幾乎被腰斬。市場基本面的一絲絲變化都成為解救行情的救命稻草。

而另一方面,回憶2015年時揚子石化南京環氧乙烷精餾塔意外事故,(2015年4月21日早上6點左右,揚子烯烴廠環氧乙烷/乙二醇T—430塔,即環氧精製塔發生爆炸)當年曾經引燃市場做多激情。似曾相識的畫風憑添更多的想象。華東地區是我國石化的重要區域,而中石化華東公司的揚子石化是江蘇南京地區重要支柱石化生產企業。今年再爆出相關裝置意外,繼續凸顯化工安全存在的隱患問題。

從生產經營上看,中國石化揚子石油化工有限公司主營業務為石油煉製和烴類衍生物的生產與銷售。目前擁有以800萬噸/年原油加工、65萬噸/年乙烯等大型石油生產裝置。其中乙二醇產能30萬噸,EO產能18萬噸。

揚子石化環氧乙烷18萬噸產能,佔全國總產能的5%。雖然涉及的產能比例不大,但華東是主要的產能地區和消費地區,但今年EO的行情表現疲弱,3月份以來已累計下調幅度高達1600元/噸。這對於處於連綿跌勢中的EO市場或有許利好支撐,有利化解看空氛圍,但預計對市場的刺激有限,因下游衍生物產品低迷,需求上支撐有限。

乙二醇及二乙二醇方面,華東是國內市場的風向標,當地的產能分別佔到全國產能的54%和52%(石油路線),揚子石化的乙二醇產能佔全國產能的5.2%,二乙二醇產能佔全國產能的3.8%。據悉現在因為裝置意外,受到環氧乙烷供應減少,乙二醇及二乙二醇裝置也降負運行。據中宇資訊瞭解到二乙二醇華東公司3月的產量在9千噸以上,揚子石化產量約達1800噸,佔到華東公司產量的20%,因上游環氧乙烷3月行情大幅走弱,對乙二醇及二乙二醇的產量有所調劑增量,因此來看揚子石化的裝置降負生產,會減少市場的一部分供應量。但具體要看裝置的具體恢復情況,同時,揚子石化本身在4月份有年度檢修計劃,或影響到後續年度檢修的具體安排。

對於經歷了2-3月大幅回調的乙二醇及二乙二醇品種而言,揚子石化裝置的意外消息或有助於強化市場的看漲信心。中宇資訊數據顯示,2015年4月6日時,二乙二醇的價格在6950元/噸,4月23至7800元/噸,乙二醇同樣從6500升至8050,其間漲幅分別在12.23%及25.62%,均創下全年的最高點。時隔兩年地點與時間如此的接近,歷史是否會重演,讓我們試目以待。

揚子石化失火 會讓市場逆襲嗎?

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