思考雪佛蘭美國的追蹤者可能會聯想到地學還有其他的事情，我相信大多數美國人會很高興再也不記得了。但很明顯，雪佛蘭希望這一內涵永遠不會進入中國。
雪佛蘭本週宣佈，它將在本週推出兩款新的SUV。上海車展四月。他們將帶有許多美國人熟悉的兩個名字-追蹤者和開拓者-但在中國，這將是人們第一次接觸雪佛蘭的兩個舊名牌。
當別克本月，雪佛蘭(Chevy)高興地推出了有關其在華首次亮相的詳細信息。這家汽車製造商只說，這些汽車將擁有“通用最新的推進、智能連接和安全技術”。它甚至沒有說這些SUV有多大，只是它們會加入春分在雪佛蘭的中國SUV陣容中。
在美國，雪佛蘭追蹤器起家的時候地質跟蹤器，這是一輛小型SUV，由通用汽車和通用汽車合資建造。鈴木。它在美國一直沿用Geo的名字，直到1998年，Geo被殺死，併成為雪佛蘭追蹤器(ChevyTracker)。2004年，Equinox在美國取代了它，但追蹤者在拉丁美洲國家的壽命更長一些。
雪佛蘭先驅者(B當時被資本化)在1999年作為S-10基的花式裝飾而開始使用。夾克衫SUV。2002年，它成為了自己的車型，在通用汽車帝國各地生產了許多相關的汽車，比如別克雷尼爾、奧茲莫比爾·布拉瓦達和薩博9-7X。甚至還有一個先驅者SS變體，它使用了第六代的6.0升的LS2 V8。科維特。這位開拓者一直生活在美國，直到2009年，但這枚徽章在其他市場找到了生命，包括澳大利亞，那裡是科羅拉多州的霍頓7號。
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