我們都知道，目前在世界電動汽車領域，若特斯拉稱第二，就沒有其他品牌敢稱第一，特斯拉的地位目前還是無人能超越。
2015年，有一家國內的網絡科技公司，用幾張簡短的PPT，發佈了一款全新的純電動超跑概念車——遊俠X。發佈會後，質疑聲滿天，而這款車的消息很快也在大眾視野裡消失的無影無蹤。
然而最近，又傳來這款車的新消息，定位為電動轎車的YOUXIA X1將於2018年正式亮相併量產，2019年上市。
作為一款純電動超跑，遊俠X的外觀非常拉風。
最吸引人的是遊俠X異常犀利的前臉，非常具有侵略性。特別是它鐮刀型的LED大燈組，彷彿一雙“野狼”的眼睛，令人不寒而慄。車頭左右兩側，設計了造型激進的進氣孔，整車未來感爆棚。
此外，車頭的“Y”字型車標內有LED光源，車子啟動之後車標也會隨之亮起，非常科幻。
遊俠X在內飾方面和特斯拉一樣，採用了極簡的設計。
你基本在車內找不到任何一個物理按鍵，作為一款純電動差跑跑，遊俠X的方向盤採用的是平底賽車式，非常帥氣。新車採用了10.2英寸的全液晶儀表盤，顯示效果非常清晰。中控臺還配備了一塊巨大的17.5英寸液晶觸摸屏，和特斯拉非常像，科技感很強，逼格超高。
動力方面，量產版遊俠X1的設計將延續已發佈的概念定型，第一代產品定位高性能智能轎跑，將搭載不低於100度電的電池，續航能力不低於500公里，電池PACK為液冷系統，並且支持超級充電，30分鐘充電能夠續航270公里。百公里加速4-5秒，搭載KITT OS智能人車交互系統，計劃於2018年量產，於2019年上市。
這款車從研發到亮相，一共只用了482天，482天，卻讓全世界知道了什麼叫“中國速度”。
然而對於這款車，質疑聲一直沒有停止。
遊俠汽車是第一個召開互聯網造車發佈會，並同時被質疑為“PPT造車”的企業。不過自2015年X概念車亮相之後，遊俠汽車就幾乎從公眾的視野中消失了。就在互聯網造車聲勢最大的樂視汽車大廈將傾之際，遊俠汽車又再次迴歸輿論場的中心，這樣的做法不僅讓人有些唏噓。
其實對於遊俠汽車和與其類似的企業，鼓勵也好質疑也罷，最好的註腳還是那句話“只有當潮水退去的時候，才知道誰是在裸泳”。所以耐心一些，時間終將為我們給出答案。
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