還勸人買新能源汽車？買了之後能受的這樣的苦嗎？
新能源汽車是未來的汽車發展方向，但新能源車充電時間長、充電樁不方便、電池壽命短且更換賊貴等缺點，卻是顯而易見的。所以從技術方面來看，新能源車的故障率和使用便捷程度都遠遠比不上普通燃油車。所以，我從來不勸別人買新能源汽車，怕他們買了之後受不了那些苦！
1， 新能源車更需要車位或車庫
目前來看，很多私家車是沒有固定車位或車庫的，但新能源車由於需要充電，所以只能有固定車位或車庫才能實現申請安裝充電樁。否則，要到外邊找充電站充電久更費時費力了。
再者就是地下車位或車庫，還可以起到一個為車輛遮風擋雨、避免風吹日晒的作用，這樣一來使用壽命比起露天放置的車輛也會更長。
但目前在國內，汽車保有量和車位的比例根本就不足1:1。先不說很多一二線大城市車位價格昂貴，目前很多老舊小區，根本就沒有固定車位的規劃，所以很明顯，我國有很多私家車都沒有固定車位的。
2， 安裝充電樁還得經過物業點頭
話又說回來，即便是有了私家車車位，但想要安裝充電樁還需經由小區物業、業委會點頭，因為個人充電樁安裝申請必須要有物業提供的同意書。所以，生活中不少在自傢俬家車車位安裝充電樁，被物業或業委會叫停的事比比皆是。畢竟充電樁存在的安全問題，目前還並沒有成熟、統一的技術標準，所以安裝充電樁被叫停的原因，說到底還是安全責任問題。
3， 新能源車續航里程短，不適合長途
喜歡天南地北自駕遊的朋友，如果愛車是新能源車的話，我想自駕遊的愛好已經無異於痴心妄想了。
就拿目前續航里程代表車型特斯拉來說，它曾經創下的充一次電跑1000公里的記錄，事實上使用的是特殊低阻力輪胎，而且在不開空調持續40km/h速度巡航下完成的。所以，特斯拉的實際使用續航里程最多也就500多公里。而且，續航里程還會受低溫或高溫影響，所以，開新能源車長途自駕遊，其中的麻煩我想只有經歷過的車主才會明白。
新能源汽車可以說是國家政策上的寵兒，但其技術上的突破卻並不是一朝一夕就能完成的。所以，雖然作為一名汽車領域內的小編，但我卻並不推薦購買新能源汽車，特別是一些2、3線城市，當然土豪除外。