在汽車圈裡有這麼一個說法：新能源汽車省油，但不省錢。相信很多小夥伴都與我一樣，看到這句話時的第一反應都會是懵逼的，但仔細想想，似乎又會是非常有道理的一句話。所以今天的文章我們也會以這句話作為主題，來聊聊為什麼新能源汽車省油但不省錢。
在汽車圈裡有這麼一個說法：新能源汽車省油，但不省錢。相信很多小夥伴都與我一樣，看到這句話時的第一反應都會是懵逼的，但仔細想想，似乎又會是非常有道理的一句話。所以今天的文章我們也會以這句話作為主題，來聊聊為什麼新能源汽車省油但不省錢。
使用成本、維護成本高
雖然新能源汽車，省了絕大部分的油費或是純電動汽車完全不需要支出油費，但充電的費用亦是不菲的，尤其對於經常在一些第三方充電樁充電的用戶而言，充電的費用比起一些省油的汽油車優勢並不大。其次，新能源汽車在後續的維護成本也是比汽油車更高的，涉及到一些三電系統的損壞、電路故障等等，排查困難之餘維修費用也會讓人頭疼。
在汽車圈裡有這麼一個說法：新能源汽車省油，但不省錢。相信很多小夥伴都與我一樣，看到這句話時的第一反應都會是懵逼的，但仔細想想，似乎又會是非常有道理的一句話。所以今天的文章我們也會以這句話作為主題，來聊聊為什麼新能源汽車省油但不省錢。
使用成本、維護成本高
雖然新能源汽車，省了絕大部分的油費或是純電動汽車完全不需要支出油費，但充電的費用亦是不菲的，尤其對於經常在一些第三方充電樁充電的用戶而言，充電的費用比起一些省油的汽油車優勢並不大。其次，新能源汽車在後續的維護成本也是比汽油車更高的，涉及到一些三電系統的損壞、電路故障等等，排查困難之餘維修費用也會讓人頭疼。
購車成本高、保值率差
對比起同級別的汽油車，新能源汽車往往在購車成本上就要更高，一部分源自於車價，另一部分源自於保險費用，所以我認為這也會是新能源汽車省油但不省錢的一大緣由之一。除此以外，新能源汽車普遍的保值率較差，在這個產品更新迭代速度極快的領域裡，更是加重了這一現象，導致在二次換車時車主需要承擔的用車成本要更多。
在汽車圈裡有這麼一個說法：新能源汽車省油，但不省錢。相信很多小夥伴都與我一樣，看到這句話時的第一反應都會是懵逼的，但仔細想想，似乎又會是非常有道理的一句話。所以今天的文章我們也會以這句話作為主題，來聊聊為什麼新能源汽車省油但不省錢。
使用成本、維護成本高
雖然新能源汽車，省了絕大部分的油費或是純電動汽車完全不需要支出油費，但充電的費用亦是不菲的，尤其對於經常在一些第三方充電樁充電的用戶而言，充電的費用比起一些省油的汽油車優勢並不大。其次，新能源汽車在後續的維護成本也是比汽油車更高的，涉及到一些三電系統的損壞、電路故障等等，排查困難之餘維修費用也會讓人頭疼。
購車成本高、保值率差
對比起同級別的汽油車，新能源汽車往往在購車成本上就要更高，一部分源自於車價，另一部分源自於保險費用，所以我認為這也會是新能源汽車省油但不省錢的一大緣由之一。除此以外，新能源汽車普遍的保值率較差，在這個產品更新迭代速度極快的領域裡，更是加重了這一現象，導致在二次換車時車主需要承擔的用車成本要更多。
小結：總的來看，對比起一些省油省心的汽油車，新能源汽車其實並不能起到太多的省錢作用，有可能在用車成本支出上還要更多。所以小夥伴們在選擇時一定要考慮好，新能源汽車是否真的適合你！