這一天，兩大全新中國純電動汽車品牌宣佈對標特斯拉

四川在線消息(記者 趙澤宇)新能源汽車象徵著趨於純淨的出行方式。4月11日，吉利控股旗下全新子品牌、中國新能源高端電動純電品牌——幾何汽車新加坡向全球發佈。

同一天，全新自主電動汽車品牌——博郡汽車在上海進行全球首秀。

值得注意的是，二者同時發佈了其首款及首批車型，並異口同聲地宣佈對標當前高端純電動汽車細分市場的擂主——美國特斯拉。

幾何自詡“要造東半球最好的電動車”

幾何汽車。吉利汽車集團供圖

新加坡，這座扼守馬六甲海峽、21世紀海上絲綢之路重要交匯點的國際花園城市，自帶綠色環保的光環以及擁抱全球的多維開放特質。這與幾何汽車及其首款全球戰略純電車型——幾何A的定位不謀而合。

“幾何，未來將與吉利、領克齊頭並進、同頻發展。 ‘多維，純粹，專注’是幾何品牌的基因，這也是我們用戶的特質。”在發佈會上，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，“幾何汽車要造東半球最好的電動車。”幾何A，將作為國產“獨苗”，直接對標特斯拉Model 3這款中型純電車。

發佈會上，幾何品牌下首款車型——幾何A全球首發上市。共推出高維標準續航NEDC 410km、高能超長續航NEDC 500km兩種版本共6款車型，補貼後全國統一市場指導價為15萬—19萬元。

據介紹，以NEDC 500KM的幾何A為例，按北京市居民用電價格，1公里只要7分錢，在行駛30公里的情況下，每天通勤費用僅需2元。

“我們首次把主被動安全與安全帶震動技術相結合。當發生異常情況，安全帶收緊震動，以最迅速的方式提醒駕駛員採取行動，這也是全球領先的動態安全解決方案，在純電市場上獨一無二。”安聰慧說。

“我們統計了下，幾何A上有12項同級獨有配置，有14項同級領先配置，有9項豪華越級配置，應該說，這就是同級車中最強電動車!”安聰慧對於幾何A直面競爭特斯拉Model 3的信心可謂十足。

記者瞭解到，幾何汽車的生產平臺是吉利純電專屬平臺，採用了模塊化和柔性化設計，可兼容開發轎車、SUV、跨界等各細分市場車型。到2025年，幾何品牌將推出十餘款全新純電車型，覆蓋轎車、SUV及MPV多個品類。

11日下午，吉利控股集團與全球戰略合作伙伴簽署戰略合作備忘錄，達成了未來兩三年在歐洲、南美、東南亞、大洋洲等全球各地1.8萬輛幾何A的意向採購協議。這標誌著幾何A揚帆進軍國際化新能源汽車市場。

博郡部分。博郡汽車供圖

博郡首批車型對標特斯拉多款車型

在博郡全球首秀現場，博郡汽車攜手當紅演員林更新，將電音熱跑與品牌首秀完美融合，展現博郡汽車的年輕、活力與創新。

實際上，博郡汽車自2016年成立以來，包括三電系統等在內的核心技術均實現自主研發，在技術實力上，如今已擁有底盤平臺、三電系統、輕量化和ADAS方案等核心技術。

很顯然，全產業鏈佈局是博郡的發展路徑。目前博郡擁有高能量密度三元鋰離子動力電池的研發、試製和生產製造技術，是首家佈局高端電池製造的新晉企業。截至2019年3月，博郡已經擁有了250多項專利技術儲備，包括70項國內專利，15項美國專利。

當晚，定位中高端智能電動跨界SUV的博郡iV6正式亮相，NEDC綜合工況續航里程超過600公里，博郡汽車直言該車將對標特斯拉Model Y。

此次博郡汽車全球首發的另一款重磅產品則是智能電動旗艦SUV——博郡iV7，源自博郡自主研發的定位於豪華、舒適、現代的i-LP平臺，NEDC續航里程可達700公里，主要對標特斯拉Model X等豪華品牌車型。

不難看出，新能源是汽車產業的未來，將對整個出行行業帶來根本性的改變，這已經成為全球主流車企和主流社會的共識。

不僅僅是中國汽車品牌，全球主流車企均已將純電動車作為未來發展的主要路徑。近年來，寶馬、奔馳、大眾等都將純電作為主要戰略路徑發展。細數今年日內瓦車展——90款新車中就有4成是新能源車，其中有20款是純電車型。與此同時，各種前沿理念和科技，被大量應用在純電動車上。可以說汽車正在被“再次發明”。