'成都車展探館:新能源中的聚焦點 廣汽新能源Aion LX實車搶先看'

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

成都車展探館:新能源中的聚焦點 廣汽新能源Aion LX實車搶先看

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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車身側面採用了懸浮式車頂以及溜背式車尾的設計,腰線從前大燈一直延續到尾燈出,C柱角度傾斜,營造出不錯的運動感。在車身尺寸方面,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。車尾部分同樣與Aion S十分相似,狹長的後尾燈左右貫穿,造型非常前衛。

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2019成都車展開幕前夕,答哥在探館時拍攝到廣汽新能源Aion LX的實車圖。該車是廣汽新能源Aion家族旗下的首款SUV車型。外觀採用Aion體系的"家族式"設計,顏值頗高。此外,該車的NEDC續航里程將超過600km。目前,該車已於8月29日開啟預售,預計10月份交付。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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車身側面採用了懸浮式車頂以及溜背式車尾的設計,腰線從前大燈一直延續到尾燈出,C柱角度傾斜,營造出不錯的運動感。在車身尺寸方面,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。車尾部分同樣與Aion S十分相似,狹長的後尾燈左右貫穿,造型非常前衛。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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車身側面採用了懸浮式車頂以及溜背式車尾的設計,腰線從前大燈一直延續到尾燈出,C柱角度傾斜,營造出不錯的運動感。在車身尺寸方面,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。車尾部分同樣與Aion S十分相似,狹長的後尾燈左右貫穿,造型非常前衛。

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內飾方面,新車將會採用Aion家族式設計,整體造型與現款Aion S比較接近。該車內飾擁有極強的豪華感,液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起十分吸睛。值得一提的是,新車換擋桿採用可以升降的旋鈕式換擋機構,科技感十足。

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外觀方面,Aion LX定位中型SUV,整體造型設計與Aion S極為相似。新車前臉大燈造型十分獨特,兩側"淚眼"帶來更銳利的視覺衝擊力,並擁有極高的辨識度。

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車身側面採用了懸浮式車頂以及溜背式車尾的設計,腰線從前大燈一直延續到尾燈出,C柱角度傾斜,營造出不錯的運動感。在車身尺寸方面,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。車尾部分同樣與Aion S十分相似,狹長的後尾燈左右貫穿,造型非常前衛。

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內飾方面,新車將會採用Aion家族式設計,整體造型與現款Aion S比較接近。該車內飾擁有極強的豪華感,液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起十分吸睛。值得一提的是,新車換擋桿採用可以升降的旋鈕式換擋機構,科技感十足。

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動力上,新車將搭載多種不同動力水平的電動機,它們的NEDC綜合續航里程分別達到503km/520km/650km/600km。

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