日產軒逸充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受,喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗,洞悉人性,舒逸雋永,將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。號稱是行走的小沙發的軒逸一直是家轎銷量排行的前幾名,可見軒逸的口碑還是相當不錯的,但有的車主覺得這輛車的音響效果還是太差了,決定簡單升級下原車音響!
軒逸音響改裝配置:
前聲場---TOMCLUB RC650PRO 兩分頻套裝
後聲場---TOMCLUB RC652 同軸喇叭
低音---TOMCLUB 有源超薄低音
隔音---聆聽聖駕高端環保四門隔音
線材---意大利琴聖整車標準線材
這是一套超級實惠的改裝套餐,僅2999的套餐價格可以滿足很多想稍微改善下音響效果的車主,簡單的改裝無損的安裝,超高性價比!
這個門板一拆開可見日系車的門板隔音真的是差!就一層防水薄膜,根本沒什麼隔音效果。這也是大部分日系車的通病。
門板進行雙層隔音,對裸露的鈑金進行強化、減震和密封處理,能達到良好的隔音效果。我們的方法是使用減震板對車門裡外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理,全方位提升車門對噪音的抵抗能力。並且隔音後的車門,鈑金間形成了一個紮實的“音箱”,有利於車門喇叭的音效更充分發揮出來。減少喇叭的失真!
有源超薄低音放置在主駕駛座椅下,有獨立電源供電,且加裝保險絲,安全性大大加強。同時放在座椅下能更直接的感受到低音的震撼,也不佔車內空間,並且還隱藏了器材。
音響改裝不分車型、品牌、價格,只要你喜歡音樂熱愛音樂,同時你的愛車又不能滿足你的需求,那麼改裝或許是很不錯的選擇,改裝汽車音響是自己對愛車和音樂的熱愛,是一種生活態度。開的,是愛車;改的,是音響;聽的,是享受;要的,是快樂!
相關推薦
'解讀第十四代日產軒逸 同級王者塑新象'
"軒逸作為東風日產的絕對主力,一直以來都以王者姿態強勢引領緊湊級家轎市場。回顧它的傲人“戰績”,憑藉出色的產品力一舉拿下了2018年以及2019年上半年國內市場轎車銷量冠軍。而在換代後的第十四代軒逸也不負重望,完美延續了強勁的銷量勢頭,很有可能會繼2018年之後再登轎車年度...
'8萬級不可否認的好車,比軒逸更難開壞,長超4米75油耗卻才6L'
"眾所周知,在中國汽車市場,即使消費者現在對於國產車的接受度有大幅度提升,讓國產車的銷量有也了極大的進步,然而,合資品牌汽車在中國市場上依然佔據著一席之地。說起合資車,本田專門為中國汽車市場研發的新一代的產品,自上市以來就贏得了大片好評,在國內市場也引起了不小的轟動。為了順...
'8萬級不可否認的好車,長超4米75油耗卻才6L,還比軒逸更難開壞'
"眾所周知,在中國汽車市場,即使消費者現在對於國產車的接受度有大幅度提升,讓國產車的銷量有也了極大的進步,然而,合資品牌汽車在中國市場上依然佔據著一席之地。說起合資車,本田專門為中國汽車市場研發的新一代的產品,自上市以來就贏得了大片好評,在國內市場也引起了不小的轟動。為了順...
'13萬級新選擇,說軒逸的前世今生,它是一臺不折不扣的好車'
"對於那些血氣方剛的小夥子來說,軒逸絕對不是一個值得選擇的車型,因為軒逸的動力確實是太弱了,即便是1.8的版本,動力感覺還是比較肉,不過對於那些開車相對老實的朋友來說,軒逸這臺車是非常值得選擇的,今天我們就來聊聊軒逸這臺車。其實軒逸最早的名字並不叫做軒逸,軒逸最早叫做藍鳥,...
'2020款日產軒逸上市了,外觀得到了極大的提升'
"日產軒逸這款車,在中國可以算是一款不錯的家用轎車,日系大沙發、三大件穩定、故障率低、維修方便等是他的特點,其銷量曾多次居於緊湊型轎車的銷量榜榜首位置。現在出現了一個比較新奇的景象,就是三代同堂,經典軒逸、2018款軒逸和2020款軒逸同時在售,這足以證明軒逸賣的是真火。2...
'試駕遠景S1升級版:雨幕中的敦煌,性價比超高的跨界SUV'
"「大漠孤煙直,長河落日圓。」這句詩讓大西北的那種遼闊之美躍然紙上。這次敦煌之行本以為能見到這般美景,沒想到卻碰上一場難得一遇的大雨,然而這並不是遺憾,反而是驚喜。多虧了這場雨,讓我見識到了敦煌脫離詩句、脫離凡俗,在雨幕下的別樣之美。或許是剛收官了的2019絲綢之路拉力賽上...
'追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效'
"東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。在...
推薦中...