'追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效'

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東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。

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東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。

追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

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東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。

追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。

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在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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高、中音單元A住倒模安裝

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在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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高、中音單元A住倒模安裝

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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高、中音單元A住倒模安裝

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追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

中低音單元原位安裝

一個摩雷翩舞帶箱體低音炮直接放置在尾箱,彌補聲場低頻的不足。

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東風標緻308在外觀設計和操控性能方面的出色,深得年輕一代消費的喜愛。但是對於發燒友的車主來說,標緻308原車音響的表現力不佳,聲音沉悶無力沒有音樂性。為了提升音質,車主來到汽車音響專業改裝店,經過一番試聽對比後,車主選擇了全套摩雷汽車音響器材,給愛車進行音響改裝升級。

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在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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高、中音單元A住倒模安裝

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中低音單元原位安裝

一個摩雷翩舞帶箱體低音炮直接放置在尾箱,彌補聲場低頻的不足。

追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

一臺MOSCONI ONE 130.4功放和一臺MOSCONI ONE 250.2功放推動前聲場喇叭,做主動三分頻設計,德國艾索特DSP功放推動後聲場的兩分頻,一臺摩雷MPS1.550低音功放推動尾箱的低音喇叭,讓低頻下潛更深,更加震撼。三臺功放和一臺德國艾索特DSP功放全部安裝在尾箱,不佔用車內空間。

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在原車主機的基礎上,加裝一臺德國艾索特處理器搭配原車主機,提升聲音的解析力,保證聲場信號穩定。

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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高、中音單元A住倒模安裝

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中低音單元原位安裝

一個摩雷翩舞帶箱體低音炮直接放置在尾箱,彌補聲場低頻的不足。

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一臺MOSCONI ONE 130.4功放和一臺MOSCONI ONE 250.2功放推動前聲場喇叭,做主動三分頻設計,德國艾索特DSP功放推動後聲場的兩分頻,一臺摩雷MPS1.550低音功放推動尾箱的低音喇叭,讓低頻下潛更深,更加震撼。三臺功放和一臺德國艾索特DSP功放全部安裝在尾箱,不佔用車內空間。

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前聲場安裝摩雷意鈦能603三分頻套裝喇叭。這套三分頻喇叭是一款極具爆發力的揚聲器,在大動態和節奏感上做的非常好,各種風格都能手到擒來。後聲場搭配一對摩雷瑪愛卓同軸喇叭,兩者結合,讓播放出來的汽車音樂形成一種360°環繞感,驅趕疲勞與沉悶,讓旅程的心情更加愉悅。

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中低音單元原位安裝

一個摩雷翩舞帶箱體低音炮直接放置在尾箱,彌補聲場低頻的不足。

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一臺MOSCONI ONE 130.4功放和一臺MOSCONI ONE 250.2功放推動前聲場喇叭,做主動三分頻設計,德國艾索特DSP功放推動後聲場的兩分頻,一臺摩雷MPS1.550低音功放推動尾箱的低音喇叭,讓低頻下潛更深,更加震撼。三臺功放和一臺德國艾索特DSP功放全部安裝在尾箱,不佔用車內空間。

追求三頻均衡該怎樣改裝音響?標緻308全套完整升級展露實效

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小結:安裝完畢後根據車主的聽音喜好進行調音,車主再次試聽了音樂效果,播放出的音樂收放自如,高音透亮、中頻醇厚細膩、低音震撼,三頻均衡的聲音讓車主的聽覺得到極大的滿足。

標緻308改裝配置單/DSP處理器:德國艾索特/前聲場:摩雷意鈦能603/後聲場:摩雷瑪愛卓同軸喇叭/超低音:摩雷翩舞/功放1:MOSCONI ONE 130.4/功放2:MOSCONI ONE 250.2/功放3:摩雷MPS1.550

編輯 宗霖

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