軒逸作為東風日產的絕對主力，一直以來都以王者姿態強勢引領緊湊級家轎市場。回顧它的傲人“戰績”，憑藉出色的產品力一舉拿下了2018年以及2019年上半年國內市場轎車銷量冠軍。而在換代後的第十四代軒逸也不負重望，完美延續了強勁的銷量勢頭，很有可能會繼2018年之後再登轎車年度銷量榜首。

出色的銷量成績背後，顯然是消費者對於第十四代軒逸的絕對信任。作為一款剛剛經歷脫胎換骨的新車型，消費者憑什麼為它買單呢？

“家轎之王” 品質出眾

緊湊級家用轎車的市場份額一直是國內不可忽視的力量，憑藉穩定、舒適的產品定位，軒逸奠定了這個級別的王者地位。如今，第十四代軒逸的歸來為消費者帶來了全新V-motion 2.0前臉，不僅外形的視覺衝擊力更強，同時達到日產超級跑車GTR水平的0.26Cd低風阻係數，使空氣阻力相比上一代車型降低14%。

如果問起日產獨步江湖的絕技是什麼，“大沙發”的稱號絕對能夠讓你浮想聯翩。而在第14代軒逸上，東風日產進一步強化了這一屬性，在內飾的打造，以及座椅的設計上，用一句話形容，那就是：看一眼豪華，坐一下舒服。

智能科技 安全加成

誕生於雷諾-日產CMF超級模塊化平臺的第14代軒逸也擁有了更多原先只在更高級別車型上才配備的智能化裝備：同級獨有的IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、IDA智能疲勞駕駛預警系統以及IDM智能公路穩行系統等。同時，與智能手機的無縫互聯以及智能語音的操控功能，也進一步凸顯了“日產智行”的人性化科技。

性能節油 兩者兼得

第14代軒逸搭載的全新第3代HR16智能發動機，1.6L黃金排量及超高的可靠性省去用戶在使用過程中的後顧之憂。輔以GT-R級鏡面熔射缸孔技術、TCV智能多級擾流控制技術、e-VTC智能電動連續可變氣門正時控制技術、EGR冷卻循環再燃燒系統4大前沿發動機科技，以及同級獨有的主動進氣格柵，第14代軒逸的綜合工況油耗達到媲美混合動力車型的4.9L/100km，刷新了家用轎車內燃機油耗極限。

總結：對於消費者而言，一款可以用家人的角度去看待的汽車，證明了它的不簡單。讀懂中國消費者，不僅體現在第十四代軒逸對於舒適與運動之間的兩者兼顧，也體現在它一切以家庭為原點，為消費者打造家的溫馨。正是基於對市場和用戶的充分理解，讓第十四代軒逸成為了東風日產的銷量排頭兵。