一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
隨後，陸先生就把車輛被燒燬的情況反饋給了銷售方廣西南奧汽車銷售有限公司，對方售後也安排了相關工作人員來到陸先生的住所，對被燒燬的奧迪車進行檢測，給出的檢測結論是：非車輛質量問題導致起火，起火原因為涉事房屋右後方用電器故障導致電器短路，進而引燃屋內可燃物及車輛。
對於這樣的鑑定結果陸先生表示質疑，他認為，如果是由於電器短路導致的，那麼一樓的漏電開關應該會自動切斷電源，但是當天一樓的電視是他自己手動關閉的。
車主陸先生：“如果說是電路的問題的話，早就斷電了，不會等我們發現著火了之後，後來才斷的電。”
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
隨後，陸先生就把車輛被燒燬的情況反饋給了銷售方廣西南奧汽車銷售有限公司，對方售後也安排了相關工作人員來到陸先生的住所，對被燒燬的奧迪車進行檢測，給出的檢測結論是：非車輛質量問題導致起火，起火原因為涉事房屋右後方用電器故障導致電器短路，進而引燃屋內可燃物及車輛。
對於這樣的鑑定結果陸先生表示質疑，他認為，如果是由於電器短路導致的，那麼一樓的漏電開關應該會自動切斷電源，但是當天一樓的電視是他自己手動關閉的。
車主陸先生：“如果說是電路的問題的話，早就斷電了，不會等我們發現著火了之後，後來才斷的電。”
今年7月5日，浦北公安消防大隊給陸先生出具的《火災事故認定書》認定，起火原因是停放在一樓的奧迪車車頭髮動機艙右側自燃，由此引起的一樓火災。
於是陸先生就將這份消防部門出具的鑑定結果發給廣西南奧汽車銷售有限公司，希望對方按照消防給出的鑑定，賠償車輛的損失。但售後人員明確表示，鑑定結論按廠家檢測結果為準，拒絕了陸先生的索賠訴求。
在律師的陪同下，陸先生一家驅車從欽州趕到位於南寧市那歷路的廣西南奧汽車銷售有限公司。一位自稱是售後經理的人員在接待陸先生一家後明確表示不接受協商索賠的要求。
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
隨後，陸先生就把車輛被燒燬的情況反饋給了銷售方廣西南奧汽車銷售有限公司，對方售後也安排了相關工作人員來到陸先生的住所，對被燒燬的奧迪車進行檢測，給出的檢測結論是：非車輛質量問題導致起火，起火原因為涉事房屋右後方用電器故障導致電器短路，進而引燃屋內可燃物及車輛。
對於這樣的鑑定結果陸先生表示質疑，他認為，如果是由於電器短路導致的，那麼一樓的漏電開關應該會自動切斷電源，但是當天一樓的電視是他自己手動關閉的。
車主陸先生：“如果說是電路的問題的話，早就斷電了，不會等我們發現著火了之後，後來才斷的電。”
今年7月5日，浦北公安消防大隊給陸先生出具的《火災事故認定書》認定，起火原因是停放在一樓的奧迪車車頭髮動機艙右側自燃，由此引起的一樓火災。
於是陸先生就將這份消防部門出具的鑑定結果發給廣西南奧汽車銷售有限公司，希望對方按照消防給出的鑑定，賠償車輛的損失。但售後人員明確表示，鑑定結論按廠家檢測結果為準，拒絕了陸先生的索賠訴求。
在律師的陪同下，陸先生一家驅車從欽州趕到位於南寧市那歷路的廣西南奧汽車銷售有限公司。一位自稱是售後經理的人員在接待陸先生一家後明確表示不接受協商索賠的要求。
陸先生家人：你們認可這個火災事故認定書嗎？
售後經理：認可。
陸先生家人：好，你認可了，消防說是自燃對不對，那我是在你這裡買的車對不對。那你要負責嗎，要不要？
售後經理：消防也是一個鑑定機構，他不是執法機構，我們有我們的鑑定報告已經給了你車主了，兩個鑑定報告如果不一致的情況我已經告訴你方法了，可以走訴訟。
當記者詢問售後經理是否能夠代表公司意見時，這名售後經理給出了這樣的答覆。
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
隨後，陸先生就把車輛被燒燬的情況反饋給了銷售方廣西南奧汽車銷售有限公司，對方售後也安排了相關工作人員來到陸先生的住所，對被燒燬的奧迪車進行檢測，給出的檢測結論是：非車輛質量問題導致起火，起火原因為涉事房屋右後方用電器故障導致電器短路，進而引燃屋內可燃物及車輛。
對於這樣的鑑定結果陸先生表示質疑，他認為，如果是由於電器短路導致的，那麼一樓的漏電開關應該會自動切斷電源，但是當天一樓的電視是他自己手動關閉的。
車主陸先生：“如果說是電路的問題的話，早就斷電了，不會等我們發現著火了之後，後來才斷的電。”
今年7月5日，浦北公安消防大隊給陸先生出具的《火災事故認定書》認定，起火原因是停放在一樓的奧迪車車頭髮動機艙右側自燃，由此引起的一樓火災。
於是陸先生就將這份消防部門出具的鑑定結果發給廣西南奧汽車銷售有限公司，希望對方按照消防給出的鑑定，賠償車輛的損失。但售後人員明確表示，鑑定結論按廠家檢測結果為準，拒絕了陸先生的索賠訴求。
在律師的陪同下，陸先生一家驅車從欽州趕到位於南寧市那歷路的廣西南奧汽車銷售有限公司。一位自稱是售後經理的人員在接待陸先生一家後明確表示不接受協商索賠的要求。
陸先生家人：你們認可這個火災事故認定書嗎？
售後經理：認可。
陸先生家人：好，你認可了，消防說是自燃對不對，那我是在你這裡買的車對不對。那你要負責嗎，要不要？
售後經理：消防也是一個鑑定機構，他不是執法機構，我們有我們的鑑定報告已經給了你車主了，兩個鑑定報告如果不一致的情況我已經告訴你方法了，可以走訴訟。
當記者詢問售後經理是否能夠代表公司意見時，這名售後經理給出了這樣的答覆。
廣西南奧汽車銷售有限公司杜經理：“我只代表我個人，現在跟你們商量處理方案的，不是代表任何一方，我代表我個人現在。”
由於這位負責售後的杜經理一直強調他的答覆只能代表個人不代表廠家和公司，隨後，記者詢問是否可以有代表廠家或公司的工作人員來解答陳女士的問題時，這位杜經理突然激動起來。
"一般來說，私家車起火被燒，保險公司和4S店都需要一份鑑定報告，用來區分燃燒是外部火源引起的還是車輛自燃，以此為依據來商討理賠。欽州的陸先生向記者反映，他的愛車燒燬後，消防部門給出的鑑定書明確指出，起火的是汽車發動機右側，但廠家並不認可這一份鑑定報告，拒絕賠償。
據陸先生介紹，2017年10月份，他從廣西南奧汽車有限公司貸款購買了一輛奧迪汽車，首付是20多萬元。今年4月份他剛剛把汽車貸款還完，前後一共花費了34萬元。可沒想到就在剛還完貸款不久，也就是2019年5月7日晚，他們居住的住宅樓一樓發生火災。
車主陸先生：“我們聽到樓下有響聲，然後我們推開窗去看了一下，就發現正好是我們樓下起火。”
幸運的是，火災並未造成人員傷亡，但停在一樓的奧迪汽車被燒燬。
隨後，陸先生就把車輛被燒燬的情況反饋給了銷售方廣西南奧汽車銷售有限公司，對方售後也安排了相關工作人員來到陸先生的住所，對被燒燬的奧迪車進行檢測，給出的檢測結論是：非車輛質量問題導致起火，起火原因為涉事房屋右後方用電器故障導致電器短路，進而引燃屋內可燃物及車輛。
對於這樣的鑑定結果陸先生表示質疑，他認為，如果是由於電器短路導致的，那麼一樓的漏電開關應該會自動切斷電源，但是當天一樓的電視是他自己手動關閉的。
車主陸先生：“如果說是電路的問題的話，早就斷電了，不會等我們發現著火了之後，後來才斷的電。”
今年7月5日，浦北公安消防大隊給陸先生出具的《火災事故認定書》認定，起火原因是停放在一樓的奧迪車車頭髮動機艙右側自燃，由此引起的一樓火災。
於是陸先生就將這份消防部門出具的鑑定結果發給廣西南奧汽車銷售有限公司，希望對方按照消防給出的鑑定，賠償車輛的損失。但售後人員明確表示，鑑定結論按廠家檢測結果為準，拒絕了陸先生的索賠訴求。
在律師的陪同下，陸先生一家驅車從欽州趕到位於南寧市那歷路的廣西南奧汽車銷售有限公司。一位自稱是售後經理的人員在接待陸先生一家後明確表示不接受協商索賠的要求。
陸先生家人：你們認可這個火災事故認定書嗎？
售後經理：認可。
陸先生家人：好，你認可了，消防說是自燃對不對，那我是在你這裡買的車對不對。那你要負責嗎，要不要？
售後經理：消防也是一個鑑定機構，他不是執法機構，我們有我們的鑑定報告已經給了你車主了，兩個鑑定報告如果不一致的情況我已經告訴你方法了，可以走訴訟。
當記者詢問售後經理是否能夠代表公司意見時，這名售後經理給出了這樣的答覆。
廣西南奧汽車銷售有限公司杜經理：“我只代表我個人，現在跟你們商量處理方案的，不是代表任何一方，我代表我個人現在。”
由於這位負責售後的杜經理一直強調他的答覆只能代表個人不代表廠家和公司，隨後，記者詢問是否可以有代表廠家或公司的工作人員來解答陳女士的問題時，這位杜經理突然激動起來。
售後經理：下面有幾個記者問，我們不接受採訪，然後安排幾個人過來看一下，然後送客唄。關掉！關掉！要不然我找保安了。
陸先生家人：負責這個事情的人來跟我們談。
售後經理：就是我負責了。
陸先生家人：你剛你說代表的是個人。
那麼由廠家做出的鑑定結論和消防部門出具的鑑定結果，到底哪個能作為車主索賠的依據？
對此，廣西東方意遠律師事務所律師唐菊花認為，廠家根據自身做出的鑑定結論存在一定的偏向性，廠家做出的鑑定結論消費者可以拒絕接受。
廣西東方意遠律師事務所律師唐菊花：“廠家他們自己出的鑑定報告是不能作為證明他們產品質量無問題的一個主要依據，因為就等於說他們既是廠家，然後出具的一份要自證清白的一份報告是非常容易的，消費者他作為普通的民眾他是沒有一個鑑定能力和辨別能力，只能是說由第三方專業的機構來做一個鑑定報告。”
唐律師認為，消防部門出具的《火災事故認定書》是一個比較權威的調查結論，遠優於廠家自身的調查，可作為車主向廠家索賠的依據。
如果廠家拒絕，消費者可向市場監管部門投訴，也可向法院提起訴訟，維護自己的合法權益。目前，銷售公司並未給陸先生明確的解決方案，下一步陸先生打算向法院提起訴訟，通過法律來維護自己的權益 。
（來源：廣西新聞頻道 、南寧臺編輯：王珏）
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