最便宜的現代合資車，比捷達精緻，油耗3毛僅5萬起售
今天要說的是最便宜的的現代合資車， 比捷達精緻，油耗3毛僅5萬起，他就是現代瑞納。
外觀方面瑞納的近期格柵的外廊很像一隻碗，其中的波浪鐵絲輸了質感，大燈的外形挺有感覺，很像小怪獸的眼睛，然而大燈中的雙色燈設計太拖後腿了，長身尺寸為：4375MM*1700MM*1460MM，軸距2570MM，一看軸距，就別對空間抱有希望了，車型以小為主，機敏小巧的車身，溜背式車頂的線條綿延致車尾，線條富有韻律感。
內飾方面黑色的內飾風格設計絲毫沒有給人帶來新穎的感覺，內飾設計考慮到成本，塑料感挺突出的。座椅的材質讓人想起了普通大巴，方向盤的材質太普通，握感預計不會好。中控臺的設計省略了多媒體屏幕，按鍵區是簡潔大方了，造型實在太過敷衍，處處都是較為廉價的氛圍氣息。
動力方面全系配備1.4L自習發動機，最大馬力95馬力，峰值扭矩132N.M,搭配5MT或4AT變速箱，低速下動力表現令人滿意，但是高速行駛時加速超車能明顯察覺到乏力感
。
總結：瑞納作為現代品牌入門級的三廂轎車曾經保持著不錯的銷量，但隨著近年來韓系品牌的持續低迷，瑞納也逐漸淡出了消費者的視線。作為代步小車的現代瑞納，最受歡迎的原因恐怕就是這車的售價了吧！隨著國產車的崛起，同級別價位的國產車已經有很多選擇，那麼你還會選擇它嗎？
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