日系車又倒一個！號稱20萬公里不大修，每公里油耗4毛卻沒人懂
相信很多小夥伴還記得長安鈴木的這個合資品牌吧！在小編小的時候就把車可是爛大街的神車，他以嬌小的身材可靠的質量的優勢被大家熱捧。而旗下的奧拓、吉姆尼、雨燕等車型可是當年的爆款，直到現在還能看到他們的身影，而時至今日雖然鈴木已經逐漸被人們淡忘，可是他依舊有幾款拿得出手的車型。就比如維特拉這款車是公認的省油王，油耗低至四毛而且質量也非常可靠，號稱20萬公里不大修。
外觀方面：前引擎蓋上營造出了肌肉緊繃的線條，壯碩的視覺效果給人一種安全感。全新維特拉的外觀延續了ⅳ-4概念車的設計,雙條鍍鉻中網給前臉增添了時尚感。前保險槓佔據了車頭2/3的面積,野性又霸氣，高配車型還配有4向前雷達,便利性更強，高配車型裝配了自動LED前大燈，除入門車型外,其餘車型都配有LED日間行車燈。
這款車的車身的側面線條流暢，簡潔乾淨的車身外觀讓這款車的看起來很時尚。取消了此前配備的銀色裝飾板，僅用一條弧形腰線裝飾，車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm。在尾部的設計上新車的設計十分複雜，不過全體造型的確十分的有創意，像帶高位剎車燈的美麗尾翼以及不規則造型的尾燈，還有底部的霧燈都是異乎尋常特別的吸睛，讓這款新車也是擁有著過目不忘的效果。
內飾方面：新款維特拉內部採用了對稱式佈局，相較於現款車型，新車在配色上進行了調整。其中手套箱上方的銀色裝飾板、座椅上方及縫紉線、門內飾板均融入了金色元素，中央扶手周圍的縫線也進行了設計上的變更。此外，新款維特拉在配置上也進行了升級，中部嵌入式液晶顯示屏搭載車載互聯繫統——CarLife，進一步提升了駕駛者的便利性。
動力方面：新款維特拉搭載1.4T和1.6L兩款發動機，最大功率分別為103kW、90kW，峰值扭矩分別為220Nm、158Nm。新車傳動系統匹配5MT、6MT或6AT變速箱，並在部分車型上配備鈴木ALLGRIP智能四驅系統，其中1.4T車型相較於Jeep自由俠1.4T車型，在動力參數上相近。
並且1.4T版本得益於全時四驅的加持越野性能更強勁，這款車型在國外市場非常火爆但是在國內市場卻無人問津？說到原因就是更讓人嘆息，有一部分的原因就是在於品牌不夠響亮，很多人都不知道有這款車的存在，當然這與他自身的不作為也脫不開關係。現在有消息了傳出，鈴木已經退出了中國市場，也許我們以後就很難見到這款車了。那麼各位如何評價鈴木這個品牌呢？