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比亞迪王傳福提議逐步禁售燃油車引發熱議,你怎麼看?
王傳福
比亞迪
懂車帝
2019-07-04
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'比亞迪終於“聽勸”了!全新logo已完成註冊,褒貶不一你怎麼看?'
"車標作為一個汽車的標誌物,不僅代表著汽車品牌本身,也無形中影響著這個汽車品牌的形象。從比亞迪最早起家開始,其實還是一直遵循著汽車市場上的傳統,那就是無論是F0還是高級點的F3,車頭部位還是懸掛著耀眼的BYD的LOGO。BYD,原本為Build Your Dreams的一種...
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"為了建設綠色中國,各個地區開始限行限排並大力扶持新能源汽車,如今人們對純電動汽車的關注度也在不斷提升,這個市場也越來越大,這其中就有業界翹楚比亞迪的身影,旗下諸多純電動汽車得了眾多好評,而現在比亞迪發佈了最新一款純電動汽車,也是比較少見的兩廂車型,這就是比亞迪e2。比亞迪...
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"隨著9月份的到來,包括乘用車市場銷量數據、新能源汽車銷量數據等官方數據不斷被披露出來。8月份中國狹義乘用車銷量同比下滑9.9%,繼續延續了不斷下滑的態勢;8月新能源乘用車批發銷量為7.1萬輛,同比下滑15.5%,加上7月份新能源汽車銷量同比下滑3.8%,可見隨著新能源汽車...
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'比亞迪1-8月累計銷量29.5萬輛,實現全年目標,燃油車成績要改變'
"近日,比亞迪披露了8月份銷量數據,其在8月共計銷售新車3.6萬輛,同比下滑13.95%。而在累積數據方面,今年1-8月,累計銷售29.5萬輛,同比下滑2.83%而在仔細觀察後可以發現,導致比亞迪銷量出現下滑的主要因素為燃油車型以及插電式混合動力車型銷量的下滑。其中,在燃油...
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2019-09-09
'專家嗆聲燃油車禁售:短期禁售危害產業安全,王傳福該咋想?'
"最近一段時間,關於禁售燃油車的各路消息甚囂塵上,當然最著名的還是之前相關部分宣稱將在有條件的地區率先試行禁行燃油車,讓北上廣深的朋友們虎軀一震;當然聽到這樣的消息,我們相信最高興的還是比亞迪王傳福這樣新能源汽車廠商老總,王傳福已經不止一次在各種場合提出禁售燃油車,但是基本...
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'為啥禁售燃油車短期不現實?專家給出本質原因,不是電動車太差'
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'專家表示不會輕易禁售燃油車,元芳你怎麼看?'
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'全新一代比亞迪唐,新能源玩的很轉,燃油車依舊是標杆'
"提起比亞迪,也算是自主品牌裡專心專研技術的品牌之一了,比起其它自主品牌,比亞迪的專研方向比較獨樹一幟了。專注於新能源汽車的研發與製造,在國內新能源處於困境中,依舊能取得傲人的成績。比亞迪可能很多小夥伴不知道,在製造汽車之前,比亞迪曾是全球第二大手機電池生產製造商。自從辭退...
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'“燃油車禁售”倒計時 新能源汽車“接棒”存斷層'
"當前,各國“禁售燃油車時間表”陸續出臺;在我國,海南省也率先給出了“禁燃”時間表。8月下旬工信部官網的一則回覆公告也強勢將“禁燃”帶回公眾的視野。這是時隔兩年後,工信部再提“燃油車退出時間表”,業內再一次掀起新能源汽車和傳統燃油車如何協調發展的討論。全媒體記者留意到,業內...
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'“燃油車禁售”倒計時 專家稱現在不必過度慌張'
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2019-08-30
'禁售燃油車再次提上日程?留給新能源汽車的時間也將縮短'
"隨著國六標準的執行,對於國四國五排放的車還能開多久,已經引起眾多車主的擔憂。然而,就在車主們還沉浸在國六排放標準的擔憂中時,“噩耗”卻接踵而至。8月20日,工信部發布一則關於《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議對答覆》的消息,引起社會廣泛關注。在這則答覆中,工信部二...
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'先處理好這些,再來談禁售燃油車'
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"隨著新能源汽車的不斷增多,消費者越來越重視新能源汽車的續航里程。但是在選擇新能源汽車的時候,在車輛配置表上面會有幾個不同的續航里程,這讓很多消費者摸不著頭腦,不知道以哪一個為標準。據氫雲鏈瞭解,現在國際上使用的主要有三個測試標準,分別為美國的EPA,歐洲的NEDC,聯合國...
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'造化弄人:王傳福極力鼓吹禁售燃油車,比亞迪的新能源車卻頹了'
"要說國內現在哪個汽車品牌還在積極鼓吹禁售燃油車,尤其是在電動車已經被證明在當下依然很雞肋,完全不具有替代燃油車的水平的前提下,恐怕只剩下比亞迪和它的掌門人王傳福了,之前王傳福在世界新能源汽車大會等各個場合鼓吹禁售燃油車,並且給出了很多冠冕堂皇的理由,什麼保證石油安全;治理...
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