5月31日午間，小鵬汽車董事長何小鵬在微博上對於國產特斯拉的價格發表評論稱，“我覺得Model3國產版32.8萬（不帶自動駕駛）毫無競爭力，起碼應該再降價1萬美元。”
何小鵬表示，特斯拉的電池優勢、智能差異和我們相比都已經沒有，在拿了政府這麼多政策和補助後還是這個價格，要不然是成本控制有問題，要不然還想獲得5年前的利潤率。
何小鵬甚至放出豪言，他表示：“等交付時間估計也要在2020年Q2，等小鵬P7出來肯定輾壓。”
除了小鵬汽車，造車新勢力的另一力量蔚來也“蹭”了一波特斯拉的熱度。蔚來向媒體表示， ES6和國產Model 3從定價來看，存在一定的競爭關係。但從產品力來看，我們還是比較有信心的，“ES6在尺寸空間、豪華感等方面有明顯優勢。在性能、續航上和國產Model 3不相上下。”
蔚來認為，特斯拉國產的落地，對於國內智能電動車行業的市場培育是好事。“每次外資品牌來中國說，總有人要高喊狼來了。但中國的各行各業不一樣崛起了很多優秀的本土企業嗎？現在已經是2019年了。”蔚來說。
今日早間，特斯拉公司宣佈將在中國上海超級工廠生產Model 3標準續航升級版車型，售價為328000元，並從今日起開啟預訂，購車訂金人民幣20000元，續航里程為460公里（NEDC預估），預計交付時間為6至10個月。
特斯拉Model 3
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