一直以來,大眾汽車都是國人的心頭好,在剛剛公佈的四月份的轎車銷量排行榜中,以朗逸為首的大眾車型在前十名中獨攬六席,SUV榜單上途觀(含途觀L)和途嶽也都名列前茅,如此優秀的成績讓本田、豐田這樣的日系大廠都望其項背。大眾之所以能做到一家獨大,除了自身的產品力以外,與其多年的苦心經營也是分不開的。在80年代國內汽車市場剛剛起步的階段,只有大眾汽車敢於率先進入中國,先後成立了上海大眾和一汽大眾,為日後的成功打下了深厚的基礎。所以現在大眾幾乎成了德系車的代名詞,無論什麼級別的車型,只要頂著VW車標,開出去都不丟面兒,而大眾旗下的另外一個品牌斯柯達,相對來說地位就差了很多。

斯柯達銷量最好的一款車,全系國六標準,想買速騰不如看看它!

對汽車稍有了解的人都知道,斯柯達是來自捷克的百年老品牌,其悠久的歷史足以和大眾、福特比肩,在被收購之後,它的很多車型都是與大眾共用平臺、技術,但由於品牌的關係,始終不太被國內消費者所認可。正因如此,斯柯達的車型普遍要比同級別的大眾汽車便宜1-2萬元左右,所以才有了“懂大眾的人最後都買了斯柯達”的說法。今天要說的這臺斯柯達明銳,是目前斯柯達在國內銷量最好的一臺車,在四月份賣出了7068臺,一起來看看這臺車都有哪些優缺點吧!

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斯柯達明銳的指導價為10.99-16.14萬元,外觀上分為普通版和旅行版,旅行車在國內還是較為小眾的存在,因此咱們主要來聊聊普通版本。它的車身尺寸為4675/1814/1460mm,從外觀上看,它的前臉採用了一個非常有個性的分體式大燈,除了兩款頂配車型外採用了全LED光源外,其餘都是鹵素光源,2019款車型標配了日間行車燈,內部的透鏡結構也顯得炯炯有神。中網是斯柯達標誌性的直瀑式,比較大氣,下方則是一條貫穿的進氣格柵,拉寬了車頭的橫向視覺效果,兩側霧燈也沒有被減配掉。

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如今每個品牌都有自己的設計語言,斯柯達的設計叫做“水晶切割”,側面線條簡潔平直,車門下方還點綴了一根鍍鉻飾條,讓整體看起來更為精緻。輪圈規格分為為16和17英寸,16英寸的多幅式造型中規中矩,17英寸的旋風式大腳則比較動感。尾部是這臺明銳最大的亮點之一,看似簡潔的造型平淡無奇,只有排氣管的位置點綴了一圈鍍鉻亮條,實際則暗藏玄機。與普通三廂轎車不同的是,明銳採用的是五門五座掀背式結構,後備箱開口巨大,因此在裝載物品時無疑會更加實用。

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內飾方面,明銳的整體佈局和大眾幾乎沒什麼差別,都是簡潔耐看的風格,T字形中控臺中規中矩沒有複雜的線條,各功能按鍵、旋鈕劃分的也一目瞭然。儀表盤樣式很普通,白色的表底帶有一圈綠色,看起來比較清爽,很多人對這一抹綠不太喜歡,見仁見智吧。用料方面以軟硬塑料為主,皮和織物混搭的座椅帶有菱形格的設計,輔以白色的縫線,讓檔次感有了一定的提升。

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空間方面,明銳的軸距為2686mm,和卡羅拉、軒逸等主流的2700mm軸距相差不多,後排乘坐空間比老款速騰還要大一些,但後排中央地板的凸起高度依舊時繼承了大眾的“光榮傳統”。儲物空間上檔把前方有一個帶蓋板的儲物槽,後面杯座底部帶有防滑的設計,方向盤左側也有一個隱藏式的儲物格,放一些零錢等小物件都十分方便。後備箱前面已經提到過,實用性和裝載能力絕對要強於同級別的三廂轎車,這也是很多人看重明銳的原因之一。

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動力方面,2019款的明銳全系都有滿足國六排放標準的版本,其中1.5L車型最大功率113馬力,匹配5擋手動或6AT變速箱,1.2T和1.4T車型最大功率分別是116和150馬力,匹配7速雙離合變速箱,1.4T EA211+7速DSG也是大眾的黃金動力總成之一,在朗逸、速騰、高爾夫等很多車型上都有使用,技術成熟穩定足以讓人放心。油耗方面,幾款動力總成的平均百公里油耗實測都在7L左右,懸架結構則是前麥弗遜獨立懸掛、後扭力樑非獨立懸掛,這一點倒是速騰顯得更厚道一些。

總的來說,明銳在各方面的表現都比較均衡,也很適合家用,而且最大的特點還是在於性價比,目前很多地區都有2萬元以上的優惠。和大眾同樣的技術、做工、用料,只是logo不同,價格卻便宜不少,大家覺得划算嗎?

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